中石油PK中石化，罕见掀起油价战，北京比新加坡便宜一半

来源：华尔街见闻（ID：wallstreetcn）综合

“两桶油”罕见地参与了3月末打响的价格战，降价力度之大前所未有，力图从地方民营企业和外资企业手中夺回成品油零售市场份额。

供过于求，“两桶油”权威受挑战

在过去，地方炼油厂的进口原油使用权和原油进口权受限制，要想用进口原油，受制于中石油、中石化等大型央企。去年初开始，国家逐步放开相关限制。截至今年3月，全国共有18家地方炼油企业陆续获得了原油进口权，开始大量进口加工原油。

成品油分析师胡慧春向中国新闻网表示，造成现在这种价格混战的局面，主要原因是越来越多的地炼企业取得原油进口使用权，使得汽柴油产量大幅增加。同时，民营炼厂丧失成品油出口权，造成供过于求，其成品油库存只能在国内消化。

中国石油大学教授董秀成认为，相对于民营企业而言，中石油中石化的组织架构复杂，其加油站自身无调整价格权利，市场反映灵敏性较低，无法像民营企业那样迅速调整价格，缺少价格上的优势，吸引客户能力相应的减弱，因此其销售量会受到民营企业的影响。中国石化一季报显示，今年第一季度零售额下滑至三年来新低。

IHS Markit的资深石油研究员Yan Kefeng也向路透表示，“茶壶炼油厂”（指民营炼油厂）的产能过剩正在侵蚀中石化、中石油两大巨头所占据的80％的市场份额。

价格战打响，可能不是短期行为

面对民营炼油厂的冲击，中石油、中石化选择加入价格战。今年5月份，中石化、中石油加油站的汽柴油零售价普遍下降1元-1.5元/升，参与价格战实属罕见。

山东、河南、浙江、广州等地降价力度明显，一些竞争激烈的地区降价幅度已高达2.3元/升。

中石化发言人吕大鹏称，降价是市场竞争的最常见方式。他未作详细说明。

董秀成认为，“两桶油”通过此次价格战，市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗，油价将回到正常价格。

至于价格战持续的时间，卓创资讯成品油分析师刘孟凯认为，当前的“价格战”可能不是短期行为，或将持续到明年。

市场受到挤压，但利润仍然丰厚

据凤凰财经消息，尽管利润率受到挤压，但中石化和中石油的零售业务离亏损还远得很，主要受益于它们在中国南方和东部主要消费区的市场主导地位，这些地区对油品打折没什么大需求，而且较富裕的驾车者对降价也不太敏感。

相较于吕梁每升汽油5.24元人民币的价格，北京的95号无铅汽油及欧洲五号标准汽油价格为每升约6.66元人民币。北京汽油价格较加州优质汽油高出约12%，但比新加坡便宜约一半。

来自竞争对手的消息人士称，中石化可能将一马当先，其希望在数以十亿美元计的首次公开上市(IPO)前，遏制油品零售下滑的势头，并做强零售业务。

尽管销售受到打压，外界仍认为中石化30,000座加油站及逾23,000家便利店是利润丰厚的业务，分析师对此给出的估值高达580亿美元。

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