生意的尽头是加盟

星球商业评论 · 公众号 · · 2023-05-22 22:10

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2021年9月29日，一群资本和券商代表来到了顺丰集团，大家针对顺丰的战略、前景提出了大大小小几十个问题。其中一个问题是，顺丰成立一年的子公司丰网，到底是个什么定位。

顺丰的高管们回答也很直截了当，丰网一定是顺丰集团坚定不移的战略。这还不到两年时间，曾经坚定不移的战略就被标好价格，卖给了极兔：

差不多12个亿。

自2020年上线以来，顺丰对丰网的定位，这是一款以经济型为主的快递，说白了，就是便宜。

便宜是好事，伴随中国电商行业发展起来的民营快递公司都是价格战的好手。本来大家都已经习惯了价格战了，没想到2020年背靠段永平和拼多多的极兔来了。

想打破市场的平衡其实不需要上什么商学院，只需要：

便宜。

依靠比竞争对手们便宜3到5成，一年能亏几百亿的实力，极兔迅速占领了电商单的市场份额。

本来丰网是带着光环入场，没想到来了就开始陪亏。去年全年亏掉了7个多亿，今年一季度又亏掉了一个多亿。

顺丰董秘甘玲曾在业绩会上说过，电商日均单量做到1000万，应该可以不亏，甚至是赚钱。本来王卫对丰网的期待是日均800万单，但你这个亏法别说赶上圆通5200万单，中通7700万单了，就连极兔日均4000万单的十分之一都赶不上。

做又做不过，亏也亏不起，那就只有甩包袱了。甩掉亏损包袱对顺丰来说是好事，毕竟自己的基本盘在商务件，对于一直想靠并购做大估值的极兔来说，这次收购挺划算。

既然买和卖的都挺划算，那就只好苦一苦丰网的加盟商了。

丰网的网点采取的是加盟制度，加盟商们以付给加盟费、押金等方式加盟，主要负责揽件、配送，盈亏自负，快递的物流则由丰网承担。

根据加盟商们自诉，丰网在全国范围内大约有2000个加盟商。丰网刚上线时，在快递圈里很是火爆。加盟商在加盟时，往往都会付出一笔高昂的加盟费和押金。有中国快递之乡称号的桐庐，2020年加盟丰网的各种费用加起来达到：

81万。

稍微差一点的杭州周边城市，加盟的各种费用加起来也超过40万。彼时，极兔的加盟费仅仅只要2万块钱。

付出了加盟费和押金之后，加盟商们还要自己盘店，购买送快递的车辆，招收快递员等等。

就这样，能不能拿到一级代理权，还得拼关系。有不少人甚至把关系托到了顺丰总部。

费尽心力拿到代理权的加盟商们都以为好日子在后面呢。

丰网在不同地区采用了不同的模式，有的是只揽件，不派送。有的则需要网店自行派送。全国大约145个城市采用的是自派送的模式。

然而因为丰网的单量太少，一个快递员跑一下午也送不了几个单。如果按照计件制发薪水，几乎没有快递员愿意应聘：

一个月3600块钱，谁愿意干？

无奈，加盟商们往往都选择给快递员发固定工资，比如一个月固定7000，这就导致丰网的运营成本要高于其他快递。

而在揽件的价格方面，丰网的价格要远低于顺丰，但又要高于其他经济型快递。比起中通、韵达，平均件都要高出2，3毛，更别说极兔这样的价格杀手了。

拼时效，拼不过母公司顺丰，论价格又低不过极兔，这让丰网定位略显尴尬。更尴尬的是，因为丰网不赚钱，每到双十一这样的快递高峰期，公司运力都要让位给顺丰，丰网的单量被人为限制，加盟商们抱怨连单子都打不出来。久而久之，客人更不愿意在这里下单了。

种种因素叠加，加盟商们基本都在亏钱。媒体们的采访中，一年亏个大几十万的加盟商大有人在。

乃悟觉得加盟商们还是挺善良的，大家安慰自己可能是因为疫情原因，也可能是因为培育期的原因，只要坚持坚持，肯定能做大把本钱捞回来。

加盟商是这样想，公司也是这样宣传的。去年年底，丰网还在宣传提高品牌竞争力，持续践行高质量服务。

然后，就是5月份的一纸卖身公告。

对于加盟商的处置问题，丰网给选择退网的加盟商补偿方案是加盟费、押金、账户余额将100%退还，并根据入网时间长短送出“情谊金”。

选择退网的加盟商们对丰网补偿方案很有意见。

有加盟商从2021年开始做丰网，陪跑两年，押金交了10万，加盟费交了10万，再加上运营成本，前后投入了110万。然而现在丰网只能退押金和加盟费，外加一笔情谊金。情谊金主要是根据该网店的揽件量、加盟时长，是否为只运营丰网等因素来计算。

按照这个情谊金的计算公式，乃悟算了一下，丰网情谊的价值大概在：

几万块。

不想退网也行，那就等极兔安置。

极兔怎么安置乃悟其实不太关心，乃悟就觉得这场交易里，大老板们左手倒右手，包袱甩了估值涨了，小老板们略亏一点运营成本，收发快递的各位享受了更便宜的快递服务。

这些钱是从哪儿省出来的，怕不是起早贪黑的快递员们身上吧？

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