城头变幻大王旗，大众集团今日投票换CEO，又出了什么事？

马提亚斯·穆伦

这个消息前两天被爆出后，大众的股价应声上涨了5%，市场对这位的离任给了一个正向反馈，现年64岁的马提亚斯·穆伦上任时间不到三年，他的任期应该在2020年才结束，那怎么就提前下岗了呢？舆论当然有很多猜测。

2015年9月，大众柴油车作弊造假在美国被发现，而这个“排放门”到现在都还没完全结束，在大众这几年的财报中，每年都有一笔巨额的特殊经费，用来为“排放门”埋单，当时事件爆发几天后，前一任大众集团CEO马丁·文德恩立刻引咎辞职，身在保时捷的马提亚斯·穆伦执掌了大众集团。

在他任职期间，大众还是连续两年拿下了全球销量冠军，另外，大力度转型新能源和自动驾驶，制定了到2025年整个集团推出80款纯电动汽车的规划，同时，先于日本的丰田汽车宣布转型为移动出行服务商。去年，大众汽车在全球共交付车辆1070万辆，利润也很可观，但是就像刚才咱们说，挣得这些钱相当一部分都还了“排放门”的罚款以及做善后工作，不过，总结这三年，穆伦还是对大众做出了贡献的。

有人肯定得问了，那这位干得好好的，为什么还让人家下岗啊？大众至今也没有给出具体原因，但是刚才咱们也说了，舆论的猜测不少，其中猜测最多的还是大众“排放门”，据德国媒体分析，穆伦的突然离开，或许和“排放门”继续发酵有关，据报道，德国监管机构已经决定对包括穆伦、大众汽车监事会主席潘师、大众汽车前任CEO文德恩展开调查。

另外，去年还出过一个事儿，去年5月，德国斯图加特检察办公室表示，他们将对曾经身为保时捷汽车控股公司董事会成员的穆伦和身为保时捷首席执行官的帕奇展开调查，怀疑他们涉嫌操纵保时捷的股价，后来这事儿陆续引发了投资者的不满，尤其是在支付给穆伦高达1014万欧元的年薪情况下。您是不是觉得1014万欧元年薪不少了，并不是！全球年薪拿得最高的是哪家车企的CEO呢？

排第一的是年薪2950万美元的FCA集团

（菲亚特-克莱斯勒）CEO马尔乔内