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@沃尔沃车主 你们是东野圭吾笔下最令人大跌眼镜的群体

DearAuto  · 公众号  · 汽车  · 2016-09-16 10:00

正文



对不同汽车品牌的车主形象进行有根据的描述还真是有趣!


01


本来我一直以为,沃尔沃车主给人的印象是会像美剧《豪斯医生》里的威尔森(Wilson)那样的:职业体面、内心善良、人品可靠、有安全感。

                           



 截图来自《豪斯医生》第五季第二集

 

豪斯粉都知道,生性多疑的豪斯医生唯一的挚友是威尔森医生,威尔森是肿瘤科医生,外型帅气,性格温柔,低调内敛,从不忍心伤害别人,是一个近乎完美的男人,好像没有缺点。

 

这种印象也和胡润的《中国豪华车品牌特性研究白皮书》近年来两次发布的沃尔沃车主印象比较接近。对不同品牌的车主形象进行勾勒,据胡润研究院说“可以推动人们对汽车文化的理解和思考”。

 

2014年,胡润研究院首次发布了《中国豪华车品牌特性研究白皮书》,这份37页的专业报告是“首个经过系统调查研究产生的豪车车主和品牌标签报告”。

 

摘取其中的部分结论:

 

奔驰车主:企业家、高品位、成功

  • 基本状况:中性偏男性,年龄不限偏年长,学历不限偏高学历。

  • 社会身份:企业家;全职太太。

  • 性格特征:成熟、稳重、讲究排场、讲究品位、有责任感。

  • 生活态度及价值观:成功的、受人尊重的、阅历丰富;不够热爱运动和户外活动、不崇尚自由。

  • 定性摘录:“开奔驰的人可能是高官,或者这个人在某个领域是很好的。”

 

宝马车主:注重物质、讲究排场

  • 基本状况:中性偏女性,年龄不限偏年轻,学历不限偏高学历。

  • 社会身份:富二代;全职太太。

  • 性格特征:高调张扬、注重物质、关注个人、活泼、乐享其成、缺乏责任感。

  • 生活态度及价值观:跟随潮流;家庭观较淡、阅历不够丰富。

  • 定性摘录:“宝马适合年轻人开,还有一些创业的、运动的、张扬的、比较喜欢炫富的。”

 

沃尔沃车主:社会中坚、低调、注重精神生活、家庭

  • 基本状况:中性偏男性、年龄不限偏年长、平均学历最高。

  • 社会身份:公务员、专业人士(包括律师、科研机构专业研究人员、大学教师等等);富二代。

  • 性格特征:低调内敛、成熟、稳重、自我奋斗、朴素、关注家庭、注重精神。

  • 生活态度及价值观:关爱家人、关注健康、热爱生活、节制的;而非炫富、酷、冲动的。

  • 定性摘录:“沃尔沃这个车好像改款的次数也不是特别多,他的车系相对也比较少。所以我会觉得选择他的人来说不太容易变,也会比较专一,相对比较保守,稳妥一点。”

 

其中,沃尔沃车主被认为是社会中坚、低调、注重精神生活、家庭的,沃尔沃车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份基本一致,“海归”身份更为主要一些,是唯一一个在生活态度上更注重品位和精神追求的品牌,受教育程度最高

 

在飙车肇事、无理打人、行贿受贿等负面新闻中,宝马所占的比例远高于其他品牌,逼近7成。而沃尔沃是所研究的八大豪华车品牌中比例最低的,几乎为零。

 

02

 

2016年,胡润研究院发布了《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》,新增中欧两地豪华车主的对比

 

摘取其中部分结论: 




在国内,沃尔沃车主的财富排名仅次于保时捷车主、宝马车主;在欧洲,同样如此!在国内,沃尔沃车主的负面排名是最末,在欧洲,也是如此!


看来,无论中欧,沃尔沃车主都是低调、有钱、有教养的,这和胡润研究院上一次发布的沃尔沃车主“低调、稳重、学历高”的形象结论也十分相符。

 

车主基本特征及自我评价



宝马车主:中性偏女性,年龄偏年轻的已婚群体,学历偏高学历。国内社会身份标签:二奶、暴发户。关键词:高调张扬、乐享其成。

 



奔驰车主:中性偏男性,年龄偏年长,学历偏高学历。社会身份标签:政府官员、大企业家。性格特征:稳重、有责任感。


 


沃尔沃车主:中性偏男性,年龄偏年长,学历最高。社会身份标签:公务员、专业人士(医生、律师、大学教师等)、白领、非暴发户和富二代。性格特征:低调内敛、稳重、成熟、自信。生活态度及价值观:关爱家人、关注健康。

 

03

 

好了,铺垫这么多,就是为了在后面形成反差。

 

鹿歪歪已经用两篇文章证明了东野圭吾作为社会派推理大师,是如何善于利用不同汽车品牌来塑造不同人物形象及其价值观和社会阶层的微妙差别的。(文章一:开宝马的都不是好人?文章二:拥有红色马自达的男人会不会发达?


所以,歪姐在此并不是想质疑东野君的功力,而是要继续表达敬仰(哪怕是生搬硬套)。

 

据鹿歪歪的不完全统计,东野圭吾曾经在《变身》、《我杀了他》、《单恋》、《伪装》、《假面饭店》等多部小说中提及沃尔沃车主。

 

创作于1991年的《变身》是东野圭吾自称的“唯一有灵光闪耀”的写作意外,评论界将这部作品与《分身》、《宿命》并称为“东野圭吾医学三部曲”。


故事讲述了一个原本善良朴实的男人纯一在遭遇银行抢劫杀人事件时救下一个小女孩后,右脑中枪,后被秘密移植了他人的部分脑组织,性情渐变得嗜血冷酷,但他残留的本心拼命抵抗,在寻找真相的同时试图唤回原初那个有点懦弱但善良而满足的自我,凄美的爱情和残酷的命运令人动容。

 

这个故事里,被纯一救下的小女孩姓嵯峨,她的父亲是律师,开一辆白色的沃尔沃。尽管随着故事的发展,纯一扭曲了人性,身为律师的嵯峨一直还是想帮助他,可见这位沃尔沃车主是个关爱家庭、知恩图报之人。

 


 

在同样创作于1991年的一个短篇《请勿弃物》里,沃尔沃的存在感比在《变身》里强多了。《请勿弃物》讲述了一个有钱太太的丈夫设下圈套杀死情人、却因为打完高尔夫在高速上开车随便将咖啡罐扔出窗外砸伤后车人而意外遭到报应的故事。

 

被弃物砸伤的小夫妻唯一记得的线索就是前车是一辆沃尔沃,“虽然VLOVO不是什么高级得吓人的车,但开沃尔沃的人,也可能拥有别墅。”这想法以及随之而来的行动,阴差阳错地使留在咖啡罐上的指纹成为后来杀害情人的那个男人被绳之以法的关键。

 

看到这里,稍微提醒一下,凶手并不是沃尔沃车主,他只是车主的家属,这车的主人是那位有钱太太。

 

1999年,东野圭吾创作了《我杀了他》,其并未直接点明凶手是谁的结尾写法在读者中引起的讨论延续至今。嫌疑最大的是神林贵弘,他是在大学的量子力学研究所担任助手的学者,外型冷峻,开一辆老式的沃尔沃。


被毒杀的是他的准妹夫穗高诚,后者曾经当面夸这辆沃尔沃“这车真不赖啊”!当时神林贵弘心里回应的是“要是怠慢了车子,说不定哪天它就会给你颜色看”。想当年神林的父亲就是没拿那辆福鲁克斯(疑为福克斯?)当回事,所以出了车祸,夫妻双双身亡,抛下兄妹二人,造就了一段孽缘。

 

这个故事侧面显示了沃尔沃车主对其安全性能深信不疑,哪怕是老式的古董车,仍能给自幼留下车祸阴影的神林带来安全感。

 

04

 

2001年,东野圭吾的《单恋》入围直木奖。在这部涉及性别认同障碍和性歧视、性身份问题的偏现实主义的作品中,开一辆深绿色沃尔沃的男二号中尾大放异彩。

 


 

“道路交通法修订之后,禁止驾驶边开车边使用行动电话。中尾是严格遵守规定的人。 ”就是这样一位行为规范、自律意识强的中尾,最后为了保护亲朋好友和心中的理想选择了将煤油从头顶浇下点火,并开着一辆厢型车冲入大海,隐瞒身份自杀而死。

 

曾在大学橄榄球队担任边锋的中尾,入赘了有钱人家,与妻子过着幸福生活,并有了孩子。在得知自己身患恶疾之后,他考虑着妻子和孩子的未来,还想让有性别认知障碍的前女友美月过得安心。


既不能让孩子背负“父亲是杀人犯”这种名义而活着,又想让美月能够女体男心地活着,他的选择是用最残忍的方式毁灭自己,让美月代替自己活下去。

 

这位虚构的沃尔沃车主,再一次勾勒出了“低调、稳重、自信、高智商、关爱家人”等沃尔沃车主印象,当然形式上是夸张了一些。

 

05

 

十年之后,沃尔沃车主在东野的小说中依然住着别墅、爱打高尔夫,但是,品行得分却急转直下,完全背离了原本沃尔沃车主“高智商、爱家人”的印象。

 

2011年东野圭吾有两部作品都出现了沃尔沃车主,不幸的是,两位车主都有令人遗憾的人生污点,并在痛苦中死去。

 

短篇小说《伪装》中,做词家桂木武久娶了一位带着女儿改嫁的妻子,但江郎才尽的武久却逐渐丧失了男性的身体机能,他在明知妻子与徒弟出轨情况下假装不知,而是对妻子十五岁的女儿极尽猥亵作为报复。


多年后,武久掐死了妻子,并坐在高级摇椅里,把猎枪枪口对准自己,用脚趾扣动了扳机自杀身亡。武久有一辆沃尔沃面包车,妻子的女儿在雨天开着奥迪把车停在沃尔沃旁边……这成为了汤川学破案的线索之一。

 

而在长篇小说《假面饭店》中,拥有一辆后备箱里放着高尔夫球具的沃尔沃XC70的冈部哲晴是一位花花公子,因盗用公款,被受牵连的同僚设计杀死:从脖子上清晰残留着的细细勒痕可以推断他是被活活勒死的,同时后脑部还有被钝器击打过的痕迹。


更让沃尔沃车主心寒的是,《假面饭店》后面精彩的剧情,跟沃尔沃就完全无关了:既没有提供破案线索,也没有出现其他可以刷一下存在感的机会。

 



相比之下,宝马车主的高调张扬、奔驰车主的大气排场,多年来在东野的作品中几乎都是贯穿始终的品牌调性,这也反映了德国双B豪车品牌深入人心的车主印象。

 

不知道东野君对沃尔沃车主印象的急速转变跟如下这件事有没有关系:2010年,中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

 

06


从另一个角度,知乎上有一位自称“前volvo销售内训师”的网友比较了销售阶段沃尔沃与奔驰宝马的不同:

 



 “就像一个曾经叱咤风云的老大哥退隐后又打算重出江湖,发现江湖已不是当时之势。

 

1.我是牛逼的低调,就不普及品牌知名度,你打我呀!

2.我车型少,我车型老!我骄傲!

3.我安全所以我是国内七大豪华品牌

……”

 

以上仅为鹿歪歪的歪思胡想,喜欢东野圭吾或沃尔沃的朋友不必太当真哈。





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