全国首例！上海法院淘宝拍卖外籍船

“MAHONI”轮是上海海事法院2017年网络拍卖的第一艘船舶，也是全国首例通过网络平台成功拍卖的外籍船舶。1月13日下午，执行法官赶往“MAHONI”轮停泊的上海立新船厂码头，对该轮解除了扣押，并为香港买家办理了船舶交接手续。

据了解，“MAHONI”轮系登记在被执行人印度尼西亚PT莫兰蒂海运公司名下的一艘总吨为16498吨的巴拿马籍散货轮。2016年5月，“MAHONI”轮上的31名菲律宾船员因印度尼西亚船东PT莫兰蒂海运公司拖欠工资18个月，向上海海事法院提起诉前保全申请，请求法院扣押停泊在上海港的“MAHONI”轮。案件判决生效后，被执行人PT莫兰蒂海运公司未履行法律文书确定的义务，31名菲律宾船员向法院申请拍卖“MAHONI”轮。上海海事法院随后向社会发布了拍卖公告。

竞买公告显示，本次拍卖的“MAHONI”轮为木材散货轮，总长158.54米，船宽26.2米，型深13.8米，满载排水量33509吨。1997年1月由韩国韩进重工釜山船厂建造完工。起拍价人民币1434万元。本次网络拍卖会共吸引了12112人次围观，63轮激烈竞价，最终“MAHONI”轮以人民币1689万元成交，溢价率为17.7%。

长期以来，法院拍卖船舶时一般通过平面媒体发布公告，在法院船舶拍卖大厅或其他拍卖场所拍卖。但近年来，因航运市场不景气，船舶拍卖工作难度不断加大，相当一部分待拍卖船舶出现无人竞价或多次流拍，期间还存在看船费用高、船舶损耗大、贬值快的问题。

而外籍船舶拍卖又在交易币种转换、汇率结算、竞买人报名审核等多个方面具有特殊性，比国内船舶拍卖难度更大。因此，尽管上海海事法院自2015年就进驻淘宝网拍卖平台，拍卖国内船舶，但对于外籍船舶，海事法院都是沿用传统的现场拍卖的方式拍卖船舶或变卖船舶。

但网络平台还是有其优势。上海海事法院在2015年度海事司法报告里就总结：网上拍卖具有“竞拍面广、参与成本低、竞价充分、全程可视”的优势。2015年全年，在船舶市场不景气的不利条件下，上海海事法院通过网络平台成功拍卖、变卖船舶16艘，平均溢价率达13%，最高溢价率达61.2%。