大家好，我是奥迪的销售顾问，今天带大家看看A4L的情况。
销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？
当地一共五家同品牌店，上个月总共进店约300批，其中看A4L的共有25批，占比不到1/10。
上个月一共销售50台，其中A4L卖了4台，我交了其中1台。单车提成200（不是现车没有提成），贷款再多拿200。
仓库一共有10台现车，够卖两个半月的，配置是8台豪华动感，2台时尚动感，80%是白色，剩下的是灰色。
谁在看这个车？买车用户都是什么样的？
各行各业都有，父母给孩子买车的占比较高，这类客户父母的意见很重要，是决定性因素。
上上个月有个00后小伙印象特别深，在自家的诊所上班，通过抖音直播预约了试驾，第一次是和同学一起来的，之前就只关注了颜色和内饰，对价格也不闻不问，
同学一个劲催他去试试小米SU7，说燃油车和电车根本没法比，话里话外就是小年轻谁还买这个
。我虽没抱希望，但这种小年轻客户自己也做不了主，往往家里谁出钱意见最重要，所以送别的时候特地提醒了好几次，“下回一定让您家人一起来看看”。
过了大概一周，刚从洗手间解决完大事走出来，看见收银那儿怎么站着这个小伙，旁边还有我同事，我一脸便秘问了好几个人才搞明白，这个小伙回去就向老妈汇报了情况，他老妈认识个姐们是我们店老客户，就把小伙介绍给了这个同事。我有意无意在他们附近走来走去，这俩人是心里明白得很，却神情自若也不看我一眼。事后该同事说，“哎呀真不好意思，没想到之前来过的，这样我请你吃个饭吧”，还没等我反应，这家伙揣着订单扬长而去，我又一次吃了脸皮薄的亏。
最近半年，价格最低的是在2024年6月底到7月初，以主销的豪华动感型为例，当时裸车最低成交价格可以做到19万，再之后就一下子上调到了21.5万以上，直到8月中旬才开始优惠到21万以内，最近3个月价格则没有明显波动。
对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？
曾几何时，A4L的核心竞品一直都是奔驰C级和宝马3系，尤其是对比宝马3系的最多，前几年也经常有对比凯迪拉克CT5的，包括我们自己销售买车也是这么对比。
随着新能源井喷式发展，好多A4L客户被20万出头的新能源车抢走了，尤其是火爆了一年的小米SU7。
厂家内训课件里，竞品包括奔驰C级、宝马3系、雷克萨斯ES、特斯拉Model 3、小米SU7共计5款。从实际潜客来看，提及小米SU7、特斯拉Model 3的占比越来越高，大约占到了3成，对比宝马3系的客户则占了2成。
配置上对比宝马325Li M运动的比较多，3系的内饰设计和乘坐舒适性要明显好于A4L，这两点是对比后购买宝马3系的根本原因，另外也有因为价格原因购买纯电3系的。
客户黄先生是99年的，在五菱4S店干销售，月收入一万左右，原先开家里的丰田RAV4，BBA三款车都试驾过。Pass奔驰C是因为动力一般，另外觉得自己开会很娘。
Pass 奥迪A4L是因为内饰整整9年没大变化（说来惭愧，从2016年就是这个风格）
，当年宣传的科技感现在也已经过时了，而且座椅偏硬底盘更硬，开和坐都没有3系舒服，期间他差点都准备定3系了，结果价格不合适就一直拖着，我也一直联系他希望能够回心转意，最后宝马又加入了价格战，他就乘着大降的时候入手了。
大家都是选择哪种配置和购车方式？
最畅销的配置是豪华动感型，阿科纳白色外观和黑色内饰，10台里面能占到8台，指导价格是343800，全款优惠10万，分期优惠14万。
时尚动感型相对难卖一些，原因是终端成交价格相比较豪华动感型只差了不到15000，但配置确实低，连后排出风口都没有，高一个配置的星夜版有车源的情况下也很好卖，但是四驱车型没车的时候有人问，好不容易有现车了放展厅就一直无人问津。
金融贷款推荐本地银行5年期0首付，还款方式是等本等息，如果客户资质差一些，再沟通改成等额本息的，如果再差，就只能做厂家金融了。贷款方式变化，返佣也会降低，车价会相应上浮。
全款报价：
买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？
车机系统落后，时不时就卡在正在加载中，半天都进不去系统，人机交互几乎就没有，智能化程度也可想而知。
从购车客户反馈来看，抱怨比较多的一是内饰异味大，二是储物空间小。内饰异味问题有一年网上舆论弄的还挺厉害，但是从实际工厂生产来看，材料都是环保基材，没有问题。不知道是我们接触时间长习惯了，还是客户确实对于这种味道敏感不适应。
常规保养费用1350，包含机油、机油滤芯和工时费用，周期是一年或者一万公里，先到为准。
最近买车还要注意哪些事情？
符合条件的央企、500强、独角兽、上市公司、三甲医院的员工购车可以享受优惠补贴，具体可以咨询当地经销商。
