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常识：

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使车半坡起步的时候不熄火？以左脚跟为支点，使用脚前部分来控制离合器踏板；慢慢松离合，当松到车抖动的时候，就定在那个位置，千万别再松了，让车慢慢起步，基本上就不会熄火了。也要注意右脚松刹车。很多学员喜欢松离合松到车抖动的时候，直接把右脚从刹车上移开，其实这样做是不可取的。其一，万一离合没松够，车后溜来不及踩刹车；要是右脚在刹车上，发现后溜，可以立即踩离合、踩刹车，重新起步。其二，由于生理原因，右脚离开刹车时的摆动动作，

常识：

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也会造成左脚抖动，搞不好就可能使车熄火。右脚不离开刹车，不但可以控制上坡速度的均衡，还可以在起步时，两脚并扰，减少左脚抖动。还有一个细节需要指出，部分教练教学员，半坡起步的时候，向左打到12点，防止起步后压右边实线。这种方法对于够力的车辆，没有什么大碍，但对于像海马这样的车，就肯定不行。海马车本身的动力就不够，如果再把方向盘加到12点，那么轮胎与地面的接触面积就增大了，阻力也就增大了，起步熄火的概率就大大增加了。