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假如失去光明,你将会怎样?

占豪  · 公众号  · 热门自媒体  · 2016-09-09 01:42

正文

假如失去光明,你将会怎样?


文/湖治元


如果你在人来人往的街上闭上双眼,体验失去视力的感觉,你会发现,整个世界仿佛一下子都变得极不安全。嘈杂的人声、汽车马达声,突然无比清晰的包围你,四周都是未知的不安。即使闭眼前你已经知道接下来的几步路平平坦坦,你依然战战兢兢不敢向前。


你也许最多能忍受10秒,但这却是千千万万人的日常。


在中国,盲人的数量比你想象的要多得多。截至2010年,中国1263万人有视力残疾(中国残疾人联合会《2010年末全国残疾人总数及各类、不同残疾等级人数》),而且这个数字还在持续增长。所以作为世界上首屈一指的人口大国,盲人的数量可谓是一个天文数字!


许多人可能不相信。毕竟你平日里上街,并没有见到多少盲人。可是,你想过这是为什么吗?


盲人数量那么多,为什么我们日常生活中见到的却很少?


因为他们真的不敢出门。


几乎所有的公共设施,对盲人都谈不上友善。


例如盲道。确实,现在不少城市的主要道路上都设置了盲道,早在2013年,新闻媒体就报道,北京铺设盲道近1600公里,长度世界第一。但这些好看的数字背后,有几分是面子工程,又有几分是诚意?


稍稍留意你就会发现,不少盲道长这样。


要么让人撞树。


要么让人掉河里。


还可以先撞电杆,再掉河里……


可能走着走着突然就掉坑。


也可能脚下、头上一起使绊儿。


或者完全不知道要怎么走。


或者被各种人占用。本来盲人出行空间就小,只有窄窄一条路,你还要占……


这些盲道是为盲人而建的吗,真正站在盲人角度为他们规划、设计了吗?不,没有。盲人不被坑就算好的了。走这样的盲道,出一次门,不知道会遇到多少没法往前走的状况,不知道会摔倒几次、受多少伤。


普通人也许不容易注意到,但是车辆、斜拉电线、绿化带、电话亭、行道树等等我们平时很习惯的东西,都可能成为盲人出行的严重障碍。


你无意中是否踩过盲道,你有没有见过车辆随意停放在盲道上,你是否注意过,某条盲道莫名其妙就中断了,根本走不通?


所以,有几条盲道是满足盲人需要的,有几条盲道盲人敢走?


除了盲道,楼梯、建筑物入口、公共厕所等等基础设施,几乎都没有考虑该如何让盲人使用。


有的人可能会说,盲人走路不方便,可以使用导盲犬啊。愿望十分美好,可现实是,本来经济能力就比较弱的盲人群体中,能负担得起导盲犬的少之又少。而且,导盲犬培训机构跟不上,到哪里找那么多靠谱的狗狗呢?更何况,即使牵着导盲犬,全中国也只有北京、上海、山东省和杭州市等几个地方,可以允许导盲犬进入公共交通工具。其他城市呢?带着导盲犬,甚至乘不了地铁或公交。


而随着社会的发展,城市交通变得越来越复杂。我们平时出门尚且得时时小心来往的汽车、匆匆的人群,尚且可能绕不清路,盲人仅靠一根盲杖在城市里穿梭有多难,还有公交车看盲人他根本就不停,知道为什么吗?那是国家规定残疾人老年人上公交是不需给钱,所以公交车就甘愿带盲人,带一个盲人就少收入两块钱,他无需多言。


因为他们很难单独出门。


由于设施和交通的不友善,如果没有人陪同,盲人可以说是寸步难行。


所以,他们出门,是需要人带的。


这给出门增加了不少成本,不只是金钱成本。


谁来带?家人一定有时间吗,他们不要上班、上学吗?请人照顾,费用负担得起吗?







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