和飞翔一起在湖北继续我们的拜访。途中咨询了他几个货代的老同事，讨论下T01，T11清关模式。毕竟，T86的前车之鉴在这里。都得多想想。
很多基础的东西直接在HS Code，税率查询网站找找就是的。
HS Code：
https://rulings.cbp.gov/home
税率查询：
https://hts.usitc.gov
T01：适用于价值超过2500美元的进口商品，或需要特定监管的商品（如食品、药品、医疗器械等）。大多数商品的关税税率在10%以内。特殊的可能超过20%。但清关的时间，一般得留出10天，但如果运气不好，遇上了CBP检查，那至少得准备14天的时间了都是有可能的。再加上其他费用支出，如文件处理费，检查费等，整个费用可能会到25%。所以整个的物流时间成本和运输成本，让卖家压力有点大。
T11：适用于价值不超过2500美元的货物，通常用于个人或小型商业进口。目前还要支付每单2.6美元的商品处理费。税率也得看类目了。清关时间保守点，7天，遇上检查那就再加。整体费用比不上T01，但还是会比T86更高。
这两种模式更多的麻烦是在各种资料的准备和提交审核上。如果让我们自己去操作，搞不定。只能是找专业人士去操作才行。但这里，就又会多出一笔费用。更多的东西要么问专业人士，要么，直接问DeepSeek也是可以的。
不管是哪个新的清关模式，整体运营成本都会比之前习惯的T86更高。然后，和我们合作很久的美区海外仓联系，他们也是说，最近咨询的人也在增加，订单也在增加。甚至后续整体价格，都有可能会要上涨。
海运+海外仓。在前期有足够仓储的前提下，拉长整体物流时间，转移空运的费用。B2B2C的模式，降低税率。是目前可实操的选择。
飞翔的老同事也在说，他们之前的一些客户，也开始转半托管了，毕竟TEMU，SHEIN等其他平台差不多都把话说明了，全托管玩不下去了。舍不得现有平台的数据和流量，那就只能依靠半托管的优势再试试了。
现有开店的平台商家先批量把货运到海外仓，再从美区本地发货。即使未来加关税后平台上的商品价格优势被削弱。而且比之前需要涨价，但至少有三点好处，一个是定价权；二是和亚马逊相比多少还是有价格优势；三就是本地发货时间能更短一点。
TS在美区骂骂咧咧。不管怎么调整，AMZ和TTS等平台的费用还算稳定。但其他平台，特别是DTC这边的成本，肯定都是会要上涨的。再加上一直在持续增加的流量投入。整个销售链的经营成本至少都要增加20%。如果想不涨价，那就得承受利润减少，如果涨价，那就得承受销量减少。人家是鱼和熊掌不可兼得。我们是两害相比取其轻。
前者子刷了个视频，球鞋博主EXzone。在他最新的视频里，也在说美区球鞋市场的变化，多少有些感同身受。商品不同，但状况类似。都得习惯川这种先王炸再出牌的风格，和习惯因此产生的各种变动了。
所以，这段时间，还是得多跑跑，湖北完毕赶紧回趟深圳。到时候和一些老朋友约个饭，约个咖啡。都很头疼啊！
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