联系人:张程
广州汽车集团成立于2005年6月,是国内产业链最为完整的汽车集团之一。
自主及日系品牌份额上升。17年前11月,自主品牌市场占有率同比上升0.7个百分点至43.4%,主要原因在于自主品牌高端SUV需求扩张。我们认为自主品牌SUV有望向上突破,领先的自主车企将受益于消费升级带来的汽车需求增长。我们预期广汽集团将受益于自主及日系品牌份额提升,实现收入及利润稳健增长。
自主品牌升级。2010年广汽成功推出自主品牌传祺,2017年销量达50.7 万台,年复合增长率高达46.8%。受新车周期驱动,我们预期传祺销量将达到18年67.9万台(同比增长30.4%),19年72.5 万台(同比6.7%)。同时,传祺产品结构不断改善,我们预期传祺综合毛利率由16 年17.9%升至17-18年22.3%,19年22.4%。
日系持续发力。我们预计广汽丰田18年实现销量50.5万台(同比增长14.1%),19年52.8 万台(同比增长4.6%)。我们预计广汽本田18年实现销量70.9万台(同比增长0.6%),19年71.6 万台(同比增长1.1%)。然而,考虑到产品结构上移,我们预期广汽本田净利率由17-18 年6.5%升至19 年7.0%。
首次覆盖,给予买入评级。我们预期2018年广汽集团将受益于产品结构改善及盈利水平提升,实现收入利润的稳健增长。我们预计17年摊薄EPS 为人民币1.46 元(同比增长53.7%),18年EPS 为人民币1.90 元(同比增长30.1%),19年EPS 为人民币2.04 元(同比增长7.4%)。我们采用分部估值法(SoTP),给予目标价港币24.00 元。鉴于32.6%的上升空间,我们给予首次覆盖买入评级。