有市民向都市时报反映,昆明地铁1号线巫家坝站安检口设在人流量较少的A口,但大部分乘客从D口进出,每次进站都要走很长的路。此外,该地铁站两个口均无电梯,对于老人、孕妇及行李较多的乘客非常不便。
乘客提着行李箱爬楼梯出站
A、D口仅设一个安检点
两个口距离约50米
24日下午3点半,巫家坝站的乘客进进出出,该站设有A、D两个口,安检处主要设置在A口附近,从D口到A口,需要走50米左右,而且两个口均未设扶梯或升降电梯。从A口出站,需要爬60级楼梯,D口则有62级楼梯。数十级楼梯,让不少提行李箱或其他物品的乘客爬得气喘吁吁,有的人还需在中途休息片刻。
乘客提着行李箱爬楼梯出站
乘客许先生说,他经常乘地铁到呈贡赶集,顺便买些蔬菜、生活用品。巫家坝站没有电梯,每次拎着重物出站都很吃力。“今天,我买了近10公斤的菜,一口气爬完所有楼梯,挺累的。而且每次爬完楼梯出站,我都要坐着休息一会儿再回家。本想拉个小推车,但两个口都没有升降电梯,提车爬楼梯更累。”
“我认为有必要增设电梯。今天,我与母亲到斗南买花,从D口出站,手里本就提着很重的东西,还要爬那么多楼梯,感觉太累了,中途我还停下来休息了一下。平时我也会看到不少提行李箱爬楼梯的乘客,同样很吃力,尤其对于推婴儿车或轮椅的乘客,非常不方便。”乘客乔先生认为,安检口设在A口,对于从D口进站的乘客太远,“D口离我家近,所以我都是从这里进出站,但安检设在A口,就得多走一段路。建议早晚高峰期时,可以在D口设安检设备,节约赶路乘客的时间。”
轨道公司将结合相关要求
重新确定安检点位
针对市民反映的问题,昆明轨道交通集团回复,昆明地铁根据规范要求及历年检查反馈的问题,计划2025年对巫家坝站D口配置一台轮椅升降平台。
同时,昆明地铁运营有限公司计划结合巫家坝外围建筑、住宅商业开发和进站乘客结构等方面情况进行调研。根据调研结果,结合安检点设置及安检设备摆放要求,重新进行安检点位确定。
从D口进站到A口安检点要走约50米路
昆明地铁各车站安检点设置及安检设备的摆放数量,是根据各站点客流和车站设计特点设置。为保证乘客快捷、有序通过安检进站乘车,避免车站高峰时段安检口发生乘客拥堵,在安检点前利用可移动式围挡对客流进行控制,该方式需要在车站预留一定空间。同时,在客流量较大时,能在较短时间内启用设置的迂回路线进行客流引导和疏散,从而提高乘客通行效率,改善乘车体验。