从“谋生”到“谋幸福”，多多买菜让他们在小镇活成人生赢家

钱江晚报 · 公众号 · 浙江 · 2025-03-19 19:08

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清晨五点半，温州的天色尚未破晓，陈建良的仓库已灯火通明。在这个 700 平方米的网格站点里，忙碌着近 20 名分拣员和司机，准备将刚进仓的新鲜货品配送到周边超市和提货点。

从河南信阳的小山村到浙江温州的新城镇，从村里养猪、工地搬砖到成为日均配送量 9000 多单的多多买菜网格站长，陈建良的生活轨迹在短短四年间发生了翻天覆地的变化。

他的故事不仅是个人奋斗史，更是多多买菜带动创业就业、改变普通人生活的缩影。作为拼多多旗下的社区团购平台，多多买菜提货点已经覆盖全国 70% 行政村，建起了一张农副产品高效流通网络，不仅为消费者提供了便捷的购物体验，更为无数像陈建良这样的普通人提供了创业和就业的机会。

多多买菜浙江网格站站长陈建良送货进村。苏巧将/摄

从打零工到做老板

陈建良的老家在河南信阳的一个小山村。村里大都是老人和留守儿童，中青年大多外出打工，他由爷爷奶奶抚养长大。 26 岁以前，他去过最远的地方就是老家县城，离村二三十公里。每当过年聚会，听着外出打工回家的朋友讲述外面世界的精彩，陈建良内心萌生的想法越来越强烈：出去看看，长长见识。

2020 年夏天，陈建良卖掉家里的几十头猪牛羊，扛着一个编织袋，背上一个黑书包，踏上了南下温州打工之路。他选择温州，因为这里是民营经济的重要发源地之一， “ 我想当老板 ” 。

初到温州，由于学历和技能的限制，陈建良只能四处打零工。在工地上干体力活，工作强度大，收入也不稳定，一个月最多只能挣六七千块钱。

也是在那一年，多多买菜开始进入温州等江浙沪城市，陈建良经人介绍在网格站做起了配送的工作。“做司机时间稳定，工资也更高。”

逐渐熟悉分拣、配送商品等工作后，陈建良萌生了自己开站点的想法。“正好有个仓库想转让，六七百平方米的铁皮房，我就打算租下来试试。”陈建良说，当时资金也不充裕，四处筹借了一点，终于运营起了自己的站点。

陈建良协助站点司机装载当日货品。苏巧将/摄

同为河南老乡的朱丰和妻子李洁的创业故事与陈建良颇为相似。最初，做弱电工程的朱丰工作并不稳定，哪里有活去哪里。 2022 年前后，他到多多买菜站点做了司机。 2023 年初，朱丰家附近空出一片买菜提货点，敢闯想拼的 90 后夫妻抱着 “ 试试看 ” 的心态接下站点，从打工人变成了老板。

而就在距离陈建良几十公里的地方，温州本地人陈少微也接手了一个多多买菜站点。在这之前，她兼职做站点客服，每天工作 4 小时，月收入 3000 元左右。尽管看起来算个还不错的工作，但温州人骨子里流淌的爱做生意的基因，始终激励着她。

兼职一个月后，站点正好空出了一个经营机会。这让陈少微颇为心动，此时的她已经对社区团购业务和网格站运营方式很熟悉，“打了十多年工，我想自己干点事”。

平台助力 站点走上正轨

尽管他们在站点做过司机、当过客服，但老板需要处理的工作全然不同。除了日常帮忙配送货物，保障履约时效性，还得协调站内工作，降低违规、不合理操作发生的概率和损失。

创业初期，陈建良遇到了不少困难，主要是缺乏管理经验：司机如何管理？货损如何降低？站点如何盈利？大大小小的问题一度让他焦头烂额。“最难的是员工招聘和留存率，细节甚至要管到车辆维修。”陈建良说，多亏多多买菜的业务员每天早晨 5 点就到他的站点 “ 打卡 ”