优惠幅度接近10万 这款豪车你买得起能否养得起呢？

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你会发现，其实价格越高的车型优惠幅度也是越大，譬如某些豪华品牌的车型，在终端优惠方面大多都有接近10万甚至是超过10万的优惠幅度，譬如这一台定位甚至比奥迪A6L还要高的凯迪拉克CT6，而最值得一提的是！买车容易养车难，这样一款高端豪华轿车在后期保养方面会高得吓人吗？也是值得我们好好深究一下！

对于一款豪华车型来说，其实在配件的价格方面还是可以接受的，而且28T和40T两个版本在某部分配件方面的售价也有所出入，但大体上也保持一致，而真正的大头也可以说是工时费，如果你有信得过的维修店，自行保养的话确实能省下一大笔养车费用，当然现在还是以4S店为准。

总结下来凯迪拉克CT6的保养周期为7500km/次，这个周期属于中规中矩，而且在易损件的更换周期比较长，也能大大降低了后期的用车费用，值得一说的是CT6的首保和二宝都是免费的。

毕竟一个是2.0T版本一个是3.0T版本，而且入门版以及顶配版的加价接近40万，所以两者在保费方面也有较大的差距，而值得一说的是，排量越高国家所收取的车船税也会越高，譬如28T版本每年的车船税仅为720元，而40T版本则需要1800元，两者间差距十分大。

当然，想要马跑还得喂它吃草，这个道理是必须的，在油耗方面大概11-13L左右的幅度也符合当前车型定位的油耗水平，而在油品方面无论是28T还是40T版本，都是要加95号以上的汽油，而且厂家还是建议每5000km都需要添加燃油添加剂，202元一支。

是计算下来，其实28T和40T两个版本在保养方面几乎相差无几，而作为一款豪华型轿车来说，每月的总花销大概在2400-2800左右，还是可以接受的，而通过价格你会发现，其实汽车后期费用真正的大头主要集中在油费上，而每一位消费者每年所行驶的里程数都是不一样的，所以以上的数据也是仅供参考，而对于真实的报价，各位CT6车主也不妨按这样的计算方式来算一算，咱们评论区见！

10几万就能买到别克的6座车？看起来逼格满满啊

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