大湾区多地住宅成交连续创新高

文｜邓浩志

打开珠三角各个城市的楼市新闻，除了宏观政策，大湾区新闻外，各城市关注的外区范围各不相同，部分城市除了本地，还有周边城市的楼市的新闻，新闻报道的范围是由读者关注的范围决定的，一个城市关注外围区域越多，既说明这个城市购买力外溢范围大，也说明视野更广。

下面是我个人不完全统计的感觉：

肇庆、江门、惠州、中山基本都以本地新闻为主；东莞偶有惠州内容；佛山偶有肇庆内容；珠海有江门、中山的内容；广州有佛山、清远的内容；深圳最厉害：东莞、惠州、中山、广州、海南及其他一线城市的内容都有。

首先之前就有虎门大桥的存在。南沙大桥的确减轻了虎门大桥的压力，但也只是提高了效率而已，并不是从无到有的那种本质上的大突破；

其次大桥通了之后虽然能吸引投资资金的关注，但南沙购房门槛很高，5年社保，炒房资金很难进入。所以南沙需求不断的积蓄，还要靠本地经济及人口的增加，这个过程会因大桥通车而逐步提速，但绝不会突然大幅提速；

最后大桥题材反复炒作，价格与价值早已基本匹配，不存在太多洼地的可能（类似情况地铁、高速公路等均较为常见）

2019年3月广州一手房网签9174套，佛山1.8万套。什么概念呢？广州破1万套的也只有在2016年市场最疯狂的时候，而佛山成交量更是创了历史第三高。除了广佛，珠三角9城中的8个有成交量上的攀升，唯一下滑的深圳，也只是因为没有新货供应。所以，大湾区楼市回暖已经不是感觉，是事实。而 湾区核心板块目前也不能再用回暖来形容了，是：已经具有了一定热度。

广州新规： 共有产权房5年内不准转让，政府部分个人需缴租金……。

评： 其实也没有什么特别啦，相信关注的人也不会太多，因为共有产权房的卖点是什么其实一直不清晰。 是价格特别便宜吗？ 不是，那是限价房； 是购买条件宽松吗？ 不是，这个项目只面对是紧缺人才，港澳青年等极为特殊的群体； 是购买门槛低吗？ 也不是，项目最小103平方米，大的142平方米 ，总价一点都不低； 能买这的买家其实已经可以选个小一点的全产权项目了。 按照项目如此特殊的要求，我想目标客户也可能是特殊的，能力超群却又比较穷困的人才啦。

既然共有产权项目卖点不突出，针对性不强，为什么还会有这么尴尬的项目呢？原因很简单，就是非市场化运作的结果，政府项目，规划、建设、开发都无需考虑真正“用家”的需求。好吧，到此为止了，继续关注这个项目开盘后的结果吧。

（本文图片来自网络）

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