中东土豪加大中国布局；迪拜房价连续第15个季度上涨；RTA项目将旅行时间降至16分钟；迪拜地铁在中断后重回正轨

近期，伴随外资强势流入，外资动向又被投资者视为了“投资风向标”。随着上市公司一季报披露，有“聪明钱”之称的QFII资金动向也浮出水面，其中最受关注的便是主权财富基金中的顶流，如中东土豪阿布达比投资局、科威特投资局等，通过QFII渠道大量持有A股上市公司。

除了真金白银地买入A股，相较于去年，中东主权基金也加大了对A股的调研力度。

Wind数据统计，年初至今阿布扎比投资局共调研了9家上市公司，覆盖新能源、医药生物等领域。

财联社

迪拜的房地产价格在2024年1月至3月期间连续第15个季度上涨，主要是由负担得起的中端市场社区推动的。分析人士表示，由于居民和外国投资者的需求，Discovery Gardens、Sports City和Dubailand公寓的价格涨幅最高。

Cushman & Wakefield Core发布的数据显示，大多数别墅区的销售价格同比涨幅超过20%，其中Jumeirah Village Circle、The Lakes和Jumeirah Park的别墅涨幅最高。

据ValuStrat的数据，迪拜约有21230栋别墅正在建设中，计划于2024年交付。

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迪拜道路和交通管理局(RTA)周日宣布，Al Shindagha走廊改善项目的第四阶段目前已完成45%。

该项目包括沿着13公里开发15个十字路口，由于其规模，分为五个阶段。它服务于Deira和Bur Dubai，以及Dubai Islands, Dubai Waterfront, Dubai Maritime City和Mina Rashid等其他开发项目。

“Al Shindagha走廊改善项目是RTA目前正在实施的最大项目之一。该项目为大约100万人提供服务，到2030年将把旅行时间从104分钟减少到16分钟。”RTA总干事兼执行董事会主席Mattar Al Tayer指出，“Al Shindagha Corridor改善项目横跨Sheikh Rashid路、Al Mina街、Al Khaleej街和Cairo13公里，旨在促进走廊沿线的自由交通，提高通行能力，并加强交通安全。”

Khaleej Times

迪拜道路和运输管理局(RTA)周日上午宣布，由于技术问题，迪拜地铁红线中心点站和GGICO站之间的服务暂时中断，现已恢复。

RTA表示，红线的双向服务已经恢复正常。然而，列车不会在Energy、Equiti、Mashreq和ONPASSIVE站停靠。

RTA在推特上的一篇文章中写道:“受影响的车站已经提供了替代巴士服务以及1号站台的火车班车。”

之后，乘客可继续跟进，等候港务局就技术问题及受影响路段恢复正常地铁服务的进一步通知。

Khaleej Times

随着在迪拜设立地区总部的外国公司的涌入，许多房东和自由区正在升级老旧的写字楼库存，以满足不断增长的需求，并收取更高的租金。

Cushman&Wakefield Core研究和咨询主管Prathyusha Gurrapu表示，开发商和自由区预计将启动下一阶段的办公项目，然而，至少需要两到三年的建设时间，预计到2026年才会得到缓解。

Gurrapu透露，随着写字楼需求继续超过供应，导致大部分是需要预租的。但入住率将持续上升，预计到2024年底，甲级写字楼入住率将接近95%，到2025年将接近满员，尽管与其他全球市场相反，写字楼入住率要低得多。

她预计，随着需求向乙级和丙级空间渗透，明年全市甲级、乙级和丙级库存的入住率将突破90%至92%。

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Asharq Business援引阿联酋国际投资者委员会（UAEIIC）秘书长Jamal Aljarwan的话报道，在Ras El-Hekma项目揭幕之前，阿联酋在埃及市场的投资达到300亿美元。

Aljarwan强调，阿联酋自1990年代以来长期致力于向埃及注入多样化投资，并承认埃及是一个重要的合作伙伴。

在阿布扎比举行的第13届AIM投资峰会上，Al-Jarwan强调，目前在埃及的总投资超过650亿美元，使这个北非国家成为阿联酋最关键的合作伙伴和全球第二大投资市场，仅次于美国。

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