刚刚，宁夏完成了一项重大任务！

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今天，经过5年建设，在中华人民共和国成立75周年之际，包银高铁惠银段开通运营，宁夏石嘴山结束不通高铁的历史，正式接入国家高铁网！

包银高铁连接包头和银川，其惠农经石嘴山至银川段，是宁夏当前唯一一条在建的高铁（不考虑区界至惠农南的一小段距离）。

包银高铁惠银段建成通车后，意味着宁夏当前阶段全面完成高铁建设任务。

2019年12月29日，银兰高铁银中段开通运营，宁夏首通高铁。

2020年12月26日，银西高铁开通运营，宁夏接入全国高铁网。

2022年12月29日，银兰高铁中兰段开通运营，银兰高铁全线贯通，京兰高铁通道银川以西段全部贯通。

2024年10月1日，包银高铁惠银段开通运营，京兰通道再进一步。

短短五年时间，宁夏开通了四条高铁，全面完成了当前高铁建设任务。

由此，宁夏沿黄城市群四座城市——石嘴山、银川、吴忠、中卫，均实现高铁通达。

至于宁夏南部的固原，将进行宝中、包兰铁路扩能改造，开行动集列车。在未来，固原南部还将建设一条快速铁路——定平铁路。

作为包银高铁支线的快速铁路——银巴铁路，正在建设中，预计将于2027年建成通车。届时，巴彦浩特（阿拉善盟行署），将开行至银川、呼和浩特的动车，实现双首府通达。

还有目前宁夏热议的太银高铁，还是远景规划。

实际上，这条线路宁夏段极短，银川往东到了盐池马上就进入了陕西，陕西段才是大头。

所以，太银高铁宁夏段不可能单独修建，且没有单独修建的意义。具体开工还是要等陕西和山西段的进展，又由于陕西段沿线无地级市城区，所以何时开工较难预判。

与太银高铁平行的普速铁路——太中银铁路，目前已开行动集列车。

今天开通的包银高铁惠银段，除了完成当前宁夏高铁建设任务，以及将石嘴山（大武口）接入全网高铁网外，还有另外一个重要作用。

这就是将宁夏著名景区——沙湖，也同样接入全国高铁网，实现高铁直达。尤其是外地乘客前往沙湖，落地银川河东机场后，可以乘坐高铁直达。

包银高铁惠银段已通，剩下的包惠段预计在明年建成通车。

届时，京兰高铁通道也将全线贯通。北京北（清河）、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海等地，也将开行至银川、兰州的直达高铁列车。

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