新修订的《上海市道路交通管理条例》已于25日实施，交警在执法中发现，后排乘客不系安全带情况最突出，有些路口平均三分钟就能处罚一起。根据新规，交警对不佩戴安全带的乘客予以了50元处罚。
新条例还规定，
家庭乘用车搭乘未满4岁的儿童必须配备安全座椅。
问题来了！
去年8月，复旦大学儿科医院急诊了一名8岁女孩，
女孩肠穿孔的原因竟是安全带惹的祸！！！
使用安全约束系统了，为何还会受伤呢？
复旦大学附属儿科医院外科创伤中心成员、复旦大学附属儿科医院外科医师、国际Safe kids worldwide组织的儿童乘客安全技师、导师郑继翠对这个孩子印象深刻：
其实，这个孩子家长一直很有安全意识，从小给孩子坐安全座椅，后来孩子大了安全座椅不合适了就给孩子系安全带。出事的时候车子正行驶在高速公路上，前车突然刹车，女孩一家的车子追尾了。当时孩子系了安全带，但是只系了胯带，肩带被置于背后了。事故发生后，孩子直叫肚子痛。送到医院，经各项检查及临床查体，确诊腹部闭合性损伤，有手术探查指征，遂急诊行收拾治疗，术中发现孩子肠穿孔了………幸好诊治及时，没有留下后遗症。
从上面的图可以清晰看到，儿童使用安全带，固定的位置较高，容易造成腹部脏器的损伤。在颈部容易勒到脖子，而致颈部大血管的损伤。
郑继翠指出，
在车辆行驶过程中，腹部安全带必须横亘在双侧髂骨的连线上，不要放在腹部（脐部下的位置），肩部的安全带必须绕过肩部和胸部，不要跨过颈部或面部。绝对不能把肩带放在孩子的手臂下方或者背在背后。
安全带可以说是一把“双刃剑”，它既可救命，又可能给乘客带来一定的损伤。
根据事故数据统计，佩戴安全带能使事故死亡率降低50%，致残率降低70%；而如果
错误使用安全带，在车祸时可能造成严重的伤害。
这个综合症大部分是因不正确使用安全带所致。
正确选择和使用车内约束装置，能很好地保护孩子，使他们留在车内，分解受力，降低速度，减少损伤。不符合安全带使用条件的，要给孩子选择一款增高垫或前向式的安全座椅。
很多家长会问：小朋友已经上学了了，增高垫也不愿意坐，是不是能直接用安全带？
不可以，不可以，不可以！
因为我们车上的安全带在约束人体时，不是无限制的，它是有要求的。
1. 足够高，坐着时不会有松松垮垮的样子；
2. 能够让后背一直靠在汽车座椅上；
3. 能够让膝盖沿着汽车座椅的边缘自然弯曲下垂；
4. 在以上的几个姿势正确的基础上，能够双脚平放在汽车底板上；
5. 必须在整个行程中保持这个姿势，而不是为了要使用安全带，努力做出这个姿势哦。
孩子达到以上5大要求，
以身高为主，大致在145-150厘米左右；与年龄关系实际不大。
郑继翠指出，
儿童面朝后方而坐的安全座椅，有两大主要类型：
一是仅可面朝后方的儿童安全座椅，
许多型号都配有可拆卸的底座，有些型号要求使用底座；
二是面朝后方的可转换儿童安全座椅。
如果儿童体重或身高超过仅可面朝后方的安全座椅的限制，可以转到面朝后方的转换座椅，直到他们达到这种座椅在身高或体重方面的上限。
为什么要使用后向式安全座椅，不能直接就面朝前方吗？
图片来源：海洛创意
儿童的身体是随着他们成长不断变化的，年龄越小，头部所占身体的比重越大。在正面碰撞中，朝前坐时头部往前倾会产生巨大力量，小盆友脆弱的颈椎会承受很大的拉力。
面朝后方的安全座椅在发生正面碰撞时，碰撞的作用力会散布到婴幼儿的整个头部和躯体，座椅就像是为儿童提供了一个有保护效果的茧；座椅椅背可以吸收碰撞作用力，为儿童的头部、颈部和后背提供支撑，与儿童一同移动，起到更好的防护和缓冲作用，降低颈部和脊椎受伤的风险。同时座椅正确的倾斜角度有助于婴儿保持呼吸道通畅。
