汽车的发展也就是一百多年的时间,但是发展非常迅速,从一开始仅仅使用手柄控制方向、更像是一辆马车的汽车进化到现在的充满电子设备的现代化汽车,就像是一瞬间的时间。而在近些年中,配置上更是有着不少的变化,而上年这些配置就大放异彩,要是没有这些配置就说不过去了。
智能互联系统
从智能手机以及WiFi的普及中,智能化的程度越来越高,我们可以用着手机去远程控制家中的电器。而在汽车上,有着智能互联系统,我们就可以远程控制汽车的启动关闭以及空调、座椅加热等设备。另外它还可以进行语音操作,控制音响、空调、导航等系统。使用起来非常便利。
Apple Carplay/安卓 Auto
在以往我们都是依赖车机自身的素质,使用原厂的车机进行导航。但是这类的导航是离线的,不能获取路况、获得实时更新数据的,相比这下可以随时更新的手机导航更为方便。所以为了结合两者之间的优点,Apple Carplay以及安卓 auto就应运而生。它可以将手机屏幕画面实时映射到中控屏幕上,将中控变成你的手机,可以使用手机自带的导航、通话功能、语音功能等。
ACC自适应巡航系统
对于经常要跑高速的人来说的,定速巡航就是一件利器。但是定速巡航也是有着它自己的一个缺点——不智能,在中等车流状况下就无法使用,前车减速它并不会自行降低速度,所以这种情况下我们需要刹车、等待前车加速后再次开启定速巡航。而ACC自适应巡航则可以自动减速,并且在前车加速后提速恢复到原本的设定值。
主动刹车
追尾的方式层出不穷,要是汽车遇到固定障碍物以及行人的时候能自动刹车就好了。所以主动刹车就是这样被研发出来,在遇到障碍物以及行人的时候,汽车将自动进行减速,大大减低的损伤程度以及行人的危险性。而且根据汽车厂家设计的不同,不少车型是可以完全将汽车停止,这样就避免了事故的发生。
车道偏离预警系统
在高速公路,疲劳驾驶又或者开车注意力不集中是导致事故的一大原因。而车道偏离预警系统就是为了减少这种原因导致事故发生的发明,它能在我们压线的时候发出警报音,有或者是用一个相当轻柔的力道将我们汽车驶回既定的路线之中。
并线辅助系统
作为一个老司机你肯定后视镜有时候也不是那么的可靠,有着一定的盲区,即使使用了双曲率后视镜也是如此。而为了避免我们并线时发生意外,不少厂商在后视镜中加入了并线辅助系统,它通过雷达的检测,用警告灯以及警告音告诉我们是否能安全并线。
这些配置虽然一开始装备在价格更高的汽车上,但我国有着不少的良心厂家将其装配到车上,甚至8万就能买到含有这某一配置的车型。所以下一年它们的普及率肯定会更高,关键是我们可以用更低的价格获得。