10月30日，中国能建2024年度制氢设备集中采购项目公布中标候选人。根据招标文件，本次招标为2025年1月至2025年12月股份公司所属企业投资或承建项目所需制氢设备采购，预估总量为125套。本次集采中标者与中能建上海成套公司签约，获得2025年制氢设备供货资格，在2025年中能建电解槽采购项目中再进行二次竞价，即本次招标的入选单位，才能参加2025年中能建各项目单位电解槽二次竞价。值得一提的是，根据公示数据，PEM设备的价格仍是ALK设备的5倍。PEM设备降本仍需行业持续努力。
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李书福：吉利下一代甲醇乘用车采用创新“醇氢动力”技术
吉利控股集团董事长李书福近日在 2024 绿色甲醇能源产业发展论坛上表示，在乘用车领域，吉利下一代甲醇乘用车采用“醇氢动力”的超醇电混技术。该技术可在同一燃料箱实现甲醇和汽油的任意比例灵活混合，结合 PHEV 插电混动系统，实现“可醇、可电、可油”。
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德国四分之一的加氢站因供氢问题停止运营
由于对 8 月份拖车爆炸事件的调查仍在继续，德国的氢燃料供应问题已持续到第八周，导致德国 83 个加氢站中至少有 23仍处于停运状态。
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氢车驾驶体验几何？天津司机谈氢能重卡三年运营经验
中国有 3000 万卡车司机，而在天津有一个特别的群体，那就是氢能卡车司机。同样是驾驶几十吨的重卡，从柴油车到氢能车，这些司机成为了先吃螃蟹的那一群人，借助于氢能产业链的发展，他们实现了 " 早开早享受 "，也参与到环保进程中。
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相比核能的火爆，欧美氢能源股价暴跌
受低于预期的需求、监管不确定性、业绩不佳等负面因素影响，欧美氢能源股价暴跌，与火热的核电股形成鲜明的对比。连续季度亏损之下，Plug Power、Ballard Power Systems和Green Hydrogen Systems等氢能源公司股价年初至今几近腰斩，跌至历史低点。Nel、Bloom Energy和ITM Power等公司的股价也下跌了约三分之一。
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6、开放部分路权限制！北京氢能货车可持证昼运进五环
北京市交通委10月31日宣布，为进一步促进物流行业降本增效、货车报废更新和新能源化，减少污染排放，市交通委、市公安局交管局、市商务局、市生态环境局联合印发《关于本市五环路内新能源物流配送车辆优先通行的通告》，对保障五环路内昼运必要物资运输、符合相关要求的本市新能源货车，发放新能源货车昼运通行证（以下简称“通行证”），在全市未设置货车昼夜禁行标志的道路，在早晚高峰（7-9时、16-19时）以外的时段给予通行便利。
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7、沙特：已成为最大的氢生产国，计划大规模出口绿氢
阿卜杜勒阿齐兹还表示，在自然资源不断减少和石油供应可能接继不上的情况下，世界需要沙特来维持全球石油供应的潜力。在他的讲话中，清洁氢能成为另一重要话题，他指出，沙特已是“当今最大的氢生产国”，并计划出口清洁氢能。
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8、河钢工业技术为“全球首例”注入2800立方米“绿氢”
近日，河钢工业技术服务有限公司（下称河钢工业技术）通过对加氢关键装备和氢冶金核心区工艺联锁系统的研发，为河钢全球首例120万吨氢冶金示范工程一期氢冶金生产注入2800立方米“绿氢”，助其加速实现全绿氢近零碳氢冶金生产目标。
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9、氢车最高补贴28万/台！克拉玛依市发布加氢站及氢车运营扶持办法
10月31日，克拉玛依市人民政府在官网发布了关于《克拉玛依市促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》（部门行政规范性文件，草案）及起草说明公开征求意见的公告。
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