这款北欧利器不错！不过东南亚宵小想借其壮胆那是妄想！

　　各位德系舰长最近战绩如何？其实在真实世界中，有一个北欧国家如同德国一样，也以小型水面舰艇和潜艇称雄于世，这就是瑞典。今天就来给大家介绍一下一款瑞典潜艇在新加坡的故事。

　　上世纪70年代，瑞典的天龙级常规潜艇已经服役20多年，亟需研制新艇代替。1978年，瑞典海军与瑞典考库姆公司签订了研制下一代常规潜艇的合同。1987年，首艇“西约特兰”号建成服役，该型潜艇随之被称为西约特兰级潜艇。到1990年，4艘西约特兰级潜艇全部建成服役。

　　西约特兰级潜艇水面排水量1070吨，水下排水量1143吨；长48.5米，宽6.1米，吃水5.6米；水面航速11节，水下航速20节。即便在常规潜艇中，这样的尺寸都属小型潜艇。

西约特兰级常规潜艇

　　不过西约特兰级潜艇的性能比较可观。该级潜艇继承了瑞典潜艇特有的X型舵，水下机动性极佳。由于涂装了消音涂料，该艇的静音效果良好。

　　西约特兰级潜艇的潜望镜具有夜视能力。该艇自动化程度良好，艇员数量仅为21人。

　　西约特兰级潜艇的武器很有特色。该艇装备有两种口径鱼雷发射管，分别为6具533毫米和3具400毫米鱼雷发射管，分别发射TP613型线导反舰/反潜鱼雷和TP42型小型线导反潜鱼雷。前者弹药基数18枚，后者弹药基数6枚。必要时，还可通过400毫米鱼雷发射管进行布雷。水雷基数22枚。

　　西约特兰级潜艇在建造中采用了不同造船厂分段建造，最后集中组装的方法。潜艇的艇艏、艇艉舱段由卡尔斯克鲁纳公司建造，艇舯舱段由考库姆公司建造，最后这些舱段集中在考库姆造船厂组装。这一生产方式在当时很具前瞻性。

　　由于尺寸太小，西约特兰级潜艇水下续航力有限。但是该级潜艇的后两艘装备了瑞典独特的“斯特林”AIP发动机，使得潜艇的水下续航力达到了14天。

　　到了上世纪90年代，瑞典建造了更高级的哥特兰级常规潜艇。这样，西约特兰级常规潜艇就退居二线了。不过，在新世纪该级潜艇却得到了一个远在东南亚的小国的垂青，这就是新加坡。

　　实际上，新加坡和瑞典的潜艇合作早已有之。上世纪90年代，新加坡就购入了瑞典海蛇级常规潜艇，并将其更名为征服者级。

　　在征服者级服役过程中，新加坡海军对瑞典的潜艇技术极为满意。2004年征服者级潜艇刚刚全部到货，新加坡就于2005年就和瑞典签署了购买西约特兰级潜艇的合同。

　　新加坡购买的是西约特兰级潜艇的前两艘“西约特兰”号和“哈尔辛兰”号。新加坡分别将其更名为“射手”号和“剑手”号。因此现在外界称这两艘潜艇为射手级潜艇。

　　新加坡海军并不是简单地购买二手货，而是提出了将该级潜艇进行改造。据报道，首要的改进措施就是加装“斯特林”AIP发动机；声呐和作战系统也得到了升级；鱼雷发射管特别经过改造，以适应热带海域高温高盐度的水文环境。

　　改造后的西约特兰级潜艇艇长加长到60.5米，水面排水量1400吨，水下排水量1500吨，艇员增至28人。

　　2012年12月31日，“剑手”号驶入新加坡樟宜海军基地，新加坡购买的西约特兰潜艇全部到货。

　　如同征服者级刚一到货新加坡就订购了新潜艇一样，射手级潜艇刚一服役新加坡就开始筹划新潜艇。2013年12月2日，新加坡国防部宣布已和德国蒂森-克虏伯公司签订合同，将从该公司购买两艘最新式218SG型潜艇。当然，这些潜艇会装备AIP系统。这两艘潜艇将从2020年起开始交付。

　　或许是新装备的到来给了新加坡以某种心理暗示，从此之后新加坡的身心显得越发不正常了。

　　2016年7月，南海仲裁案出炉后，新加坡表现出异乎寻常的亢奋。新加坡总理李显龙在访问美日时，均表示南海仲裁“强而有力”，希望各方接受仲裁裁决。

　　在9月17日~18日第17次不结盟运动首脑会议中，新加坡更是坚持要求在会议成果文件中强化涉南海内容。该无理要求遭到峰会轮值主席国伊朗和东道国委内瑞拉等众多国家的明确反对，最终夭折。

　　联系到此次新加坡和台独分子暗通款曲，私送装甲车，只能说新加坡是看着新鲜东西就丧失了基本逻辑思维。新加坡一直自诩是“毒虾”国防策略，宣称与好似地区大国的“大鱼”相比，新加坡这只“毒虾”能让大国无从下口。新加坡显然忘了，遇到真正的大鱼时，不要说鲨鱼，就是石斑鱼都能将毒虾撕碎。