一项由汽车养护电商途虎养车牵头打造的轮胎评价体系，正在悄然改变国内轮胎市场缺乏行业标准的现状。
7月31日，中国“胎度”测试发布《2017年轮胎测试报告》，对佳通、耐克森、固特异、普利司通、邓禄普、倍耐力、米其林等大部分主流轮胎品牌的产品进行了测试。
经过专业的测试，多款知名轮胎产品出现令人意想不到的结果，在各项测试中，经常被消费者忽视的湿地制动测试最为引人关注。
实际上，国内专业的轮胎测试一直相对缺乏被广泛认同的标准，除测试场地的限制外，相关技术人员的数量、测试机构的公信力都明显不足。
然而，随着国内轮胎市场规模的持续扩大，标准缺失给行业和消费者所带来的问题却也逐步显露出来。从行业层面来看，标准的缺失直接导致了国内轮胎产品质量的参差不齐；在消费层面，标准缺失的状态下，消费者很难全面了解轮胎，真正按照自己的需求匹配产品，这也大大影响了消费者的产品体验。
为此，途虎养车希望通过“中国胎度轮胎评价体系”改变这一情况。在测试中，途虎联合了国内最为专业的测试机构德技检测以及国内领先的汽车后市场专业媒体平台车与轮、世界性汽车专业媒体名车志、中国领先的门户网站网易汽车五家机构共同测试。
有业内人士分析，一方面“中国胎度轮胎评价体系”在为消费者提供“指南”式指导，理性消费同时，有助于逐步树立行业标准；而另一方面， 对于这家快速成长的汽车养护电商平台途虎养车来说，有望通过专业轮胎测试打造一个透明客观的消费环境，形成自己的竞争壁垒。在“胎度”诞生的背后，其实是汽车养护市场商业逻辑悄然发生变化的一个缩影。
让消费者更加了解轮胎产品
经过为期两个月的室内和室外测试，中国“胎度”《中国胎度轮胎评价体系-暨途虎养车2017年夏季轮胎测试报告》（下称《报告》）日前正式发布。
此次轮胎测试囊括了目前市面上大部分的主流轮胎品牌，包括备受关注的佳通GitiComfort SUV520、耐克森Roadian HTX RH5、固特异Efficientgrip SUV等轮胎产品，此外还涉及固铂、将军、倍耐力、米其林、邓禄普、优科豪马、普利司通等品牌旗下有代表性的产品。
在多项测试之中，“滚动阻力测试”被认为与消费者的日常最为相关，在正常行驶状态下，滚动阻力越小的轮胎越省油。而在《报告》测试中，倍耐力阻力最大，固特异和耐克森的相关产品紧随其后；普利司通产品阻力最小。
此外，《报告》还进行了湿地制动测试，由于这项测试最容易被消费者忽视，曾被业内视作家用车的重要隐患之一。在这项测试中，米其林、固特异表现较好，而在干地制动测试中，邓禄普、固特异制动距离较短，表现突出。
“没有一款轮胎产品是完美的，轮胎厂商往往需要在耐磨和防滑之间做选择。”此前，大陆集团的一位工程师向笔者表示，“防滑性能越好的轮胎，往往越不耐磨，噪音也会更大。”
然而，上述工程师告诉笔者，“中国消费者往往更加重视耐磨，误将耐磨当做了质量好的代名词。”
在业内人士看来，要走出这一误区，如何引导消费者更加了解轮胎产品从而根据自身的需要作出选择，成为行业共同面对的问题。
悄然变化的轮胎测试
实际上，消费者对轮胎产品消费的盲目一直存在。在轮胎市场，最贵的并不一定是最好的，消费者需要根据自己的车辆、用车环境和驾车习惯等因素综合选择。
然而，“盲目选择”的原因并不完全来自消费者。此前，国内专业的轮胎测试一直处于缺失状态，除口碑相传外，消费者难以获得第三方的轮胎专业数据。
在信息不透明的背后，国内汽车保有量已超过2亿辆，已经开始步入“汽车社会”。按照轮胎世界网的统计，平均每辆乘用车每年需要替换1.25条轮胎；轮胎正在成为与消费者日常生活密切相关的产品。
此外，由于标准和数据的不透明，轮胎厂家以次充好的现象也广泛存在。按照中国橡胶行业协会的预测，2017年中国轮胎产销量将达到6.35亿条，同比增长4.1%。然而，由于规模和质量的不对等，国内轮胎却一直受到来自美国、欧盟等地”反倾销“诉讼的困扰。
即便如此，由于较大的投入，以及不成比例的投资回报率，让专业的轮胎测试在商业模式上变得难以“画圆”，而这，也是这一领域一直处于空白状态的重要原因。
然而，随着以途虎养车为代表的汽车养护电商的出现，这一情况得到了改变。
在业内人士看来，信息对称、透明被公认为是电商相较于实体店的核心优势。在此基础上，对于定位于“汽车养护电商”的途虎养车来说，树立行业标准，消除模糊地带变成了一件事关核心利益的事情。
”我们希望能够给行业树立一个标准。“中国胎度轮胎测试项目的负责人张宏文告诉笔者，“打造一个专业的、有公信力的轮胎测试体系并不容易，测试标准、测试的硬件设施、车手以及测试流程和监督机制，都需要纳入考量。”
笔者了解到，“胎度”测试包括滚动阻力、轮胎滑行噪声、干湿地制动几项测试均是参照欧盟ECE-R117标准，而干湿地操控性、车内噪声两项测试，则是由来自于《名车志》、网易汽车等专业媒体的车手进行主观评价。
此外，测试流程上，“胎度”包括室内和室外测试，为保证专业与公正，途虎牵头的“胎度”选择与目前国内唯一具备相关资格的测试机构德技检测合作。
在“胎度”诞生的背后，是汽车养护市场商业逻辑悄然发生变化的一个缩影。途虎等电商平台的兴起，逐步打破了行业中依靠信息不对称获得暴利的惯例。
在途虎看来，通过“胎度”能够同时达到提升消费者体验，并树立行业标准的两个目的，将“胎度”打造成为途虎的核心优势。
“目前是‘胎度’已经进行了两年”张宏文告诉笔者，“我们会把这个测试坚持做下去。”
