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中铁设计承担设计的重庆站站房及配套综合交通枢纽工程正式获批

中铁设计集团  · 公众号  ·  · 2025-01-23 07:30

正文

近日,《新建重庆至黔江铁路重庆站站房及配套综合交通枢纽工程初步设计》(铁鉴函〔2024〕465)获得国铁集团和重庆市人民政府联合批复,标志着中铁设计承担设计的重庆站项目建设取得阶段性胜利。

重庆站位于重庆市渝中区核心城区,是成渝铁路的始发终到站。成渝铁路是新中国成立后,经中共中央、中央政府政务院批准,自主设计建设的第一条铁路,意义重大。

老重庆站区位现状

本次新建工程包括主体站房6万平方米,批复枢纽总规模约42万平米,投资约66亿元。作为重庆市对外交通的主要客运枢纽,站场规模为2场7台14线,远期旅客年发送量2621万人,承担既有成渝高铁、在建渝湘高铁、渝万高铁和成渝铁路改造项目的始发终到功能,东西向形成厦渝主通道及沿江高铁辅助通道,是重庆市构建“米”字型高铁网的重要组成部分。

重庆站效果图

重庆站背靠鹅岭山脉,南临长江,东倚菜园坝长江大桥。中铁设计在站房设计中充分结合周边风貌,处理好场地高差关系,体现山地城市特点。设计方案以“双重喜庆、长江明珠”立意,舒展、灵动的曲线形态,充分显山露水,山水站城和谐相融。重庆站作为城市核心区域的交通枢纽更新项目,应对复杂地形区位,对道路提档升级,实现车站到发交通、综合开发交通和城市过境交通三分离,保证交通顺畅可达;同步倡导绿色交通出行,提高公共交通分担比率,促进轨道交通与常规公交协调融合;设计方案更是充分利用周边道路系统和场地特征,打造站城连通“四向多标高”进出站模式,构建市内通达交通圈。

重庆站项目组办公现场

集团公司领导节日慰问

一直以来,中铁设计高度重视重庆站项目。自2019年开展概念方案征集伊始,到2024年底初步设计正式批复,重庆站的设计之路已经走过5载春秋。设计团队秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,面对设计过程中的种种困难,以饱满的工作热情,积极的工作态度,全力以赴推进项目各项工作,致力将重庆站设计成为功能完备、交通可达、形象优、品质好的综合交通枢纽标杆项目。

2025年1月2日,正值新年的第一个工作日,在老重庆站旧址,重庆市召开全市2025 年一季度重大项目开工暨投产活动,市领导致辞并宣布开工投产,标志着重庆站站房及配套综合交通枢纽工程在内的一系列项目开工建设,也标志着中铁设计在国内大型交通综合交通枢纽板块又迈出了坚实的一步。后续工作中,中铁设计将继续发挥专业实力,助力项目高标准建设,助力完善成渝地区高铁网络,优化重庆主城都市区空间布局,彰显山水之城、美丽之地的独特魅力。


主  办:中铁设计集团党建工作部(企业文化处)

来  源:建筑院 金纬

编  排:李安政

审  核:尚玉凯







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