挽救颓势，现代在美加速SUV、皮卡投放｜汽车商业评论

鉴于美国市场对轿车的热情正在下降，现代汽车计划推出一款皮卡，以迎合当地消费者的口味，提振在美销量。

近日，现代美国企业与产品策划副总裁Michael J. O'Brien表示，现代高层已经为旗下首款皮卡的开发工作亮了绿灯，这款皮卡与此前展出的Santa Cruz概念车比较相似，有望于2020年发布。

Santa Cruz为一款跨界概念皮卡，在2015年的底特律车展上首次亮相。该车采用四门五座设计，搭载2.0升涡轮增压柴油发动机，最大功率190马力，燃效达到30mpg。其结合了传统皮卡的实用性与轿车的舒适性，车身线条流畅，造型时尚。

▲2017年前7个月，现代在美国市场曾经的主力车型索纳塔销量同比大跌30%。相比之下，其SUV销量却出现了11%的增长。

目前，现代在美国的产品线中并没有皮卡。分析人士指出，其计划推出的新车预计也会选择类似Santa Cruz的市场定位，“主打那些喜欢跨界车和轿车，但同时也希望拥有传统卡车多功能用途的消费者。”

受油价下滑影响，SUV等大空间、大尺寸车型正在席卷各大主流汽车市场。当下，美国轻型车销量中，跨界车的比重占到了30%。

与此同时，消费者对索纳塔和伊兰特等传统轿车的需求正在大幅下降。在此背景下，美国的经销商一直希望现代能在SUV和轻型卡车上投入更多的资源。

对于目前现代疲软的市场表现，位于佛罗里达州纽波特里奇市，现代在美国最大的经销商负责人斯科特·芬克（Scott Fink）坦言：“尽管我们对未来非常乐观，但很可惜我们现在并没有理想的产品。”

截至7月31日，现代2017年在美销量下滑了近11%，远高于美国整体市场2.9%的平均跌幅。

2017年前7个月，现代在美国市场曾经的主力车型索纳塔销量同比大跌30%。相比之下，其SUV销量却出现了11%的增长。

▲为提振销量，现代计划于今年晚些时候在美国发布一款名为Kona的小型SUV，并将于2020年前推出三款新型和换代SUV车型。

O'Brien透露，为提振销量，现代计划于今年晚些时候在美国发布一款名为Kona的小型SUV，并将于2020年前推出三款新型和换代SUV车型。

根据该计划，现代会在明年推出新款Santa Fe Sport中型SUV。另外，2019年上半年则会发布一款全新七座跨界车以取代当前的五座Santa Fe。而在2020年还将推出改款的途胜SUV。

在SUV和皮卡上的同时发力显示了现代求变的决心。尽管在SUV市场，现代的努力已经稍显成效，但打入皮卡市场的难度远非SUV能比。在美国，皮卡卖家往往更钟情于福特、雪佛兰和Ram这样的本土品牌。

产业研究公司Autodata数据表明，2017年，全尺寸皮卡市场，丰田和日产二者的市场份额加在一起仅有7%。而在中小型市场，本田的Ridgeline表现也差强人意，2017年截至目前的销量仅有21182辆。

现代皮卡面世后会有怎样的市场表现，让我们拭目以待。