主要信息源自全国乘联会每日新闻等
全国乘用车市场信息联席会网站：http://www.cpca1.org/index.asp
一、 本周车市概述：
1. 5月零售走势相对平稳
。
5月初的厂家零售走势较平稳，第一周的主力厂家日均零售是4.55万台，同比16年5月下降1%，体现了零售走势不强。这也是去年第二周的厂家零售偏高，甚至高于第三周的零售，因此有基数因素的第二周偏弱现象。
2. 5月厂家批发走势相对回暖
5月第一周因为工作日多而增长较强，加之4月末的部分企业没有压库，因此5月第一周走势顺畅。第二周的厂家销量达到4.56万台，同比增长3%，也是相对较好的。因此形成5月的前两周销量增速11%的较好局面。
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3. 中西部的楼市仍保持40%左右火爆增长
4月经济指标公布，车市销量相对低迷，而销售额仍在增长，体现了消费升级趋势明显。从楼市数据看，中西部的楼市销售增速40%左右，火爆异常，这样的火爆楼市也是对车市带来一定的增长压力。16年和17年的中部地区楼市持续火爆，17年的西部地区楼市也是增长较强，这对私车普及的资金需求产生压力，不利于车市的可持续增长。
4. 网约车政策逐步落地也是对车市的促进
目前的网约车政策仍处于各个地方的逐步落地阶段，随着部分平台获得网约车的资格，严格管理和更新车辆可能也是必然选择，部分新的地区平台必然开始新的队伍建设，购车是近期热电项目。。
5. 美国车市进入下滑周期
从2010年开始，美国汽车市场告别连续多年下跌，开始长达七年的连续增长，2016年更是以1754万辆创下了历史最高水平。今年开始的美国车市进入下滑周期，这也是大的趋势，由此导致中国市场的国际地位进一步提升。尤其是以美国为核心市场的日韩系企业，如果不在中国市场有进一步突破，则其世界市场地位将面临巨大的下降压力，因此中国市场的竞争进一步激烈。
二、本周上市新车
1. 江铃E200S上市售13.28万-13.58万元
5月11日，江铃E200S上市，新车共推2款，售价区间为13.28万-13.58万元，享受国补3.6万元。
外观方面，新车采用封闭式前进气格栅，尾灯采用一体式设计并进行熏黑处理。动力方面，新车搭载纯电动机，综合续航里程为152km。
分析：。
2. 江铃E160上市售13.68万-13.98万元
5月11日，江铃E160上市，新车共推2款，售价区间为13.68万-13.98万元，享受国补3.6万元。
内饰方面，新车采用蓝色元素装饰，液晶仪表盘，中控大屏具有科技感。
动力方面，新车搭载纯电动机，综合续航里程为152km。
分析：。
3. 九龙新款艾菲上市售11.98万-20.98万元
5月10日，九龙新款艾菲上市，该车共推出4款，售价区间为11.98万-20.98万元。
外观方面，新车后窗采用黑色玻璃，侧滑门滑轨为隐藏式设计。配置方面，新车入门车型配备倒车雷达、内后视镜防眩目、外后视镜电动调节、后排出风口等，中高配车型增加多媒体中控屏、液晶仪表、双侧电动滑移门等。
动力方面，新车搭载2.0L和2.0T发动机，匹配5MT和6DCT变速箱。
分析：。
4. Jeep新款自由光上市售20.98万-31.98万元
5月11日，Jeep新款自由光上市，新车共推出8款，售价区间为20.98万-31.98万元。动力方面，新车搭载2.0L和2.4L发动机，匹配9TIP变速箱。
配置方面，新车标配发动机启停、全景天窗及ParkView泊车影像辅助系统等，部分车型配备电动尾门、Nappa豪华真皮座椅及盲区监测系统等。
分析：。
5. 汉兰达新款上市售23.98万-42.28万元
5月8日，新款汉兰达上市，新车共推13款，售价区间为23.98万-42.28万元。
动力方面，新车搭载2.0T和3.5L发动机，匹配6TIP变速箱。
分析：。
6. 奇瑞艾瑞泽71.5TCVT车型上市售9.69万-10.39万元
5月8日，奇瑞艾瑞泽71.5TCVT车型上市，新车共推2款，售价区间为9.69万-10.39万元。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱。
分析：。
7. 众泰Z360上市售价5.88万-7.88万元
5月6日，众泰Z360上市，新车共推5款，售价区间为5.88万-7.88万元。
外观方面，新车采用双幅式设计的前格栅，雾灯两侧采用细长样式。
内饰方面，新车提供两种配色可选，全新三辐式方向盘上“zotye”LOGO内部加入银色饰条，中控台采用竖形9英寸大屏，搭配两侧竖状空调出风口。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5MT变速箱。
分析：。
8. 金杯F50上市售价5.99万-8.09万元
5月5日，金杯F50上市，新车共推5款，售价区间为5.99完-8.09万元。
外观方面，新车前脸采用双横幅镀铬条修饰，低配车型采用银色饰条修饰。
内配置方面，新车部分车型中控区配备收音机，8英寸触控屏，具备蓝牙、手机互联、倒车影像等功能和电动天窗等。
动力方面，新车搭载1.5L和1.6L发动机，匹配5MT变速箱。
分析：。
三、宏观经济与政策
1. 北京：11处充电站路边建成
5月9日悉，从北京市交通委了解到，北京市11处充电和补电扬招站建设完成正式投入运行。北京市交通委运管局会同市科委、市电力公司等单位，利用现有出租汽车扬招站建设充电扬招站试点。此次建设完成的11处充电扬招站，位在海淀区5处，朝阳区4处，丰台区2处，每站配有两台直流充电桩，采用优易充app扫码的方式充电。
分析：。
2. 北京：郊区燃油车主置换新能源可享购车补贴
5月12日悉，北京市顺义区发布了《顺义区新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）》。
细则指出在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上，顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予最高不超过5万元/台的补贴，置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%。
分析：。
3. 北京市1-4月老旧污染车淘汰量达18万
据路透社报道，北京市环保部门透露，为减少交通堵塞及缓解雾霾，1-4月份，北京市共淘汰了180,000辆老旧污染汽车。北京市1-4月老旧污染车淘汰量达18万。此项行动规划发布于2015，计划在2013-2017年间，北京将逐步淘汰100万辆老化汽车，而今年的目标是移除30万辆。
分析：。由于保有量大和普及较早，每年自然淘汰的老旧车也有30万台左右。
4. 财政部：我国政府债务负债率为36.7%
5月8日消息，财政部表示，按照国家统计局公布的我国2016年GDP初步核算数74.41万亿元计算，我国政府债务负债率（债务余额/GDP）为36.7%，风险总体可控。
分析：。
5. 东莞网约车管理实施细则发布
5月8日悉，东莞市颁布了《东莞市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》，于即日起正式实施。其中使用燃油车辆的轴距要求不少于2,650毫米、新能源汽车轴距不少于2,600毫米，使用燃油车辆的排量仍不少于1,750毫升；并要求申请网约车服务的驾驶员，须具有东莞户籍或有效居住证。
分析：。
6. 贵州：电动汽车充电设施运营监控与服务平台上线运行
5月11日悉，贵州省电动汽车充电设施运营监控与服务平台正式上线运行,标志着全国首个省级统一电动汽车充电公共服务平台正式与公众见面。
贵州电网公司牵头从顶层设计上加大对电动汽车充电设施和信息数据的互联互通建设。公共平台综合运用了大数据、云计算、互联网等最新前沿技术,并按照相关的国家标准和行业标准,将全省范围内各个不同运营商的充电设施进行统一接入。
分析：。
7. 海关总署：4月份我国进出口总值增长16.2%贸易顺差扩大0.6%
5月12日消息，据海关统计，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值8.42万亿元人民币，同比增长20.3%。其中，出口4.57万亿元，增长14.7%；进口3.85万亿元，增长27.8%。
分析：。
8. 兰州：珠海银隆新能源汽车项目落户
5月10日悉，珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地开工仪式在兰州新区举行。
该项目有望通过3-5年的时间，最终形成新能源汽车、动力电池、储能电站全覆盖的全产业链生产及研发园区，实现产值500亿元。
分析：。
9. 南京：再设30公里公交专用道
5月9日悉，从南京市公安局交通管理局了解到，今年，南京市将在雨花南路、汉中门大街等10条道路上设置30.2公里的公交专用道。
在7：00-9：00，16：00-19：00的公交专用道使用时间段内，只有公交车辆、大中型新能源客车、校车、燃油大客车以及其他法律规定的特殊车辆，可以使用公交专用道。
分析：。
10. 山西太原网约车新政出台
5月11日悉，太原市政府公布《太原市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，对网约车平台公司、网约车车辆及驾驶员、经营服务规范等方面进行了详细规定。细则将于6月1日起施行，过渡期为半年。
分析：。
11. 深圳：4,912台比亚迪纯电动公交车服务深圳东部
5月9日悉，深圳市东部公共交通有限公司与比亚迪汽车工业有限公司联合建立的纯电动客车全球应用推广基地、新能源汽车产业领域双创示范基地和新能源汽车售后服务站正式揭牌。
本次“两基地一服务站”的挂牌成立，使东部公交与比亚迪资源共享，优势互补，极大的提升新能源汽车产业的研发、生产、运营及售后服务水平。
分析：。
12. 外汇局:一季度我国经常账户顺差1,309亿元人民币
5月12日消息，外汇局发布最新数据，2017年一季度，我国经常账户顺差1,309亿元人民币，资本和金融账户逆差1,309亿元人民币，其中，非储备性质的金融账户逆差1,478亿元人民币，储备资产减少178亿元人民币。
分析：。
13. 外汇局：4月我国外汇储备规模上升0.7%
5月9日消息，截至2017年4月30日，我国外汇储备规模为30,295亿美元，较3月末小幅上升204亿美元，增幅为0.7%，为连续第三个月出现回升。
分析：。
14. 肇庆：小鹏汽车工厂总投资100亿元一期年产10万辆
5月8日悉，广东省肇庆市政府与小鹏汽车共同举行了《小鹏智能新能源汽车整车项目》发布仪式。此仪式标志着小鹏汽车与肇庆市政府共同合作规划的第一个生产基地在肇庆高新区建设投产。该项目共分为三期，总规划用地3,000亩，一、二期总投资100亿元。
分析：。
15. 装备工业司：组织2016年度新能源汽车补助资金清算审核工作讨论会
5月11日悉，为进一步做好2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作，工业和信息化部装备工业司组织召开了2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作讨论会。
会议审议了装备司起草的《新能源汽车推广应用补助资金申请审核工作程序》，听取了通信清算中心相关审核工作准备情况、地方2016年度申请材料报送进展的汇报，明确了2016年度申请补助车辆的清算审核原则、2015年度未核定问题车辆的审核方式，确定了2016年度审核工作相关节点和进度要求。
分析：。
五、企业信息跟踪
1. 潍柴动力海外收购企业全部盈利2016海外营收444亿
5月12日悉，自2010年收购法国博杜安至2016年收购德马泰克、美国PSI，潍柴动力已经形成了完整的国际化布局。2016年，公司海外业务实现营业收入443.79亿元，占总营业收入的47%。其中，凯傲实现营业收入55.87亿欧元，对潍柴动力归母净利润贡献6.5亿元人民币，净利润占比不断提高。
分析：。
2. 奥迪Q工厂白车身下线明年1月建成投产
5月9日消息，位于长春的全新Q工厂焊装车间的首台白车身正式下线。另外，一汽-大众奥迪Q工厂将于明年1月份一期项目全面建成，未来全新一代奥迪Q5及其衍生车型将在这里生产。
分析：。
3. 北京汽车陈宏良接替李峰担任执行董事
5月10日消息，北京汽车董事会建议委任陈宏良接替李峰为公司执行董事、薪酬委员会委员及战略委员会委员，任期自公司股东大会批准之日起，至第三届董事会任期结束时止。
分析：。
4. 北京威卡威计划在德国建厂产电动汽车
5月8日悉，北京威卡威汽车零部件股份有限公司计划在德国投资12.4亿美元组建一个电动汽车工厂。
分析：。
5. 北汽湖南二工厂建成将投产全新绅宝D50
5月8日消息，北京汽车株洲分公司二工厂项目完成所有建设工作，将投产全新绅宝D50等车型。该工厂于2010年3月完成一期建设，现已实现20万辆整车及10万台发动机的年生产能力。
分析：。
6. 北汽新能源B轮拟融资80亿将推多款新车
5月11日消息，北汽新能源全资子公司已与专业投资机构共同出资5,000万成立投资中心，专项投资于北汽新能源B轮80亿增资，助其在2018年上市。同时，北汽新能源也将于今年推出多款新车，包括纯电动超跑，丰富消费者的选择。
分析：。
7. 比亚迪动力电池开放门户
暂时失去新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，动力电池将对其他汽车制造商供货，比亚迪整车制造部门的零部件也会面向全球采购。
今年第一季度，中国电动汽车市场动力锂离子电池需求总量127.4万kWh，与2016年1季度的189.3万kWh相比，下降了32.7%。其中，宁德时代以32.8万kWh的汽车电池供应量位居第一，同比增长12.5%，比亚迪以21.7万kWh位居第二，同比下滑63.9%。比亚迪在去年一季度汽车电池供应量则超出宁德时代逾30万kWh，至于为何在相同的大环境下一下改变座次，这被认为与两家企业截然不同的动力电池运营模式紧密相关。不同于比亚迪在新能源汽车领域打造闭合式生产链条，宁德时代专注于动力电池供应商的角色，当前已成为华晨宝马、吉利、北汽、广汽等多家车企动力电池供应商。
分析：。
8. 比亚迪将在厄瓜多尔布局第五座海外大巴工厂
5月10日悉，比亚迪宣布将在厄瓜多尔投资建设纯电动大巴工厂，以进一步加强双方在新能源领域的合作。这是比亚迪计划在南美洲建立的第二座电动大巴工厂，也是比亚迪继美国、巴西、匈牙利、法国等地之后建设的第五座海外大巴工厂。
分析：。
9. 东风雷诺牵手中国移动发力车联网
东风雷诺汽车有限公司与中国移动湖北公司近日在武汉签订车联网前装项目合作协议。未来3年内，湖北移动将为东风雷诺出厂前的乘用车自动变速箱控制单元装上6万张SIM卡，实现汽车出厂即带有智能导航、防偷盗、实时救援等功能。
分析：。
10. 易到获北京网约车牌照重入正轨估值飙升
5月8日上午，易到通过了网约车经营线上服务能力认定，获得了由北京市交通委颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》。而且，这是北京市向民营网约车平台，也是C2C平台发放的首张网约车牌照。
目前在北京排队申请线下运营资格证的平台多达二十几家，包括出行平台巨头滴滴也还未获得北京的牌照。因而，易到在北京申请的这块牌照含金量可见一斑。当然更重要的是，对于群体利益保障方面，易到获得网约车运营牌照，可以极大地稳定司机和用户的情绪，随之，易到的融资障碍也得以扫除。
从GMV来看，易到去年1.7亿单，均价大概60元左右，创造GMV应该是102亿元左右。滴滴(包含Uber中国)日平均单量约1200万单，包含快车、出租在内约20元的每单均价，GMV约为880亿元左右，是易到的7倍。。
分析：。
11. 吉利集团或成盛宝银行最大股东
5月8日消息，丹麦盛宝银行宣布，其联合创始人LarsChristensen同意将其在该银行25.71%的股份出售给浙江吉利控股集团旗下一子公司。加之其它少数股东跟随出售的股份，届时吉利集团将拥有盛宝银行30%的股份，成为该银行最大的股东。
分析：。
12. 吉利集团将推30款新车每年增2款新SUV
5月12日消息，到2020年，吉利将推出超过30款全新产品，其中吉利品牌全新产品超过20款，LYNK&CO品牌全新产品超过10款。吉利将在轿车、SUV、MPV、新能源等细分领域全面布局。其中SUV板块，吉利品牌每年将增2款新SUV。
分析：。
13. 吉利将建无人驾驶试验场与沃尔沃共用
5月12日消息，2018年吉利汽车将全面搭载GPILOT2.0技术，致力于在2024年实现完全解放、精致可靠的自动驾驶。为实现这一目标，吉利将以全球领先水平建设与沃尔沃共用的无人驾驶试车场。
分析：。
14. 吉利将启动第四大研发中心推10多款新车
5月9日消息，吉利“iNTEC”技术品牌发布。与此同时，全新的吉利全球第四大汽车杭州湾研发中心也会正式启用。根据规划，未来三年内吉利将基于此推出10余款新车型。
分析：。
15. 吉利年内投产1.5TD发动机领克有望搭载
5月10日消息，吉利在宝鸡建设的新1.5TD发动机项目，一期产能可达36万台，有望于年内投产，投产后该发动机将匹配至吉利、领克、沃尔沃以及吉利汽车规划的插电式混合动力总成。
分析：。
16. 银隆新能源南京基地开工建设建设周期2017至2018
5月9日，银隆新能源南京基地在溧水区开工建设，现场举行了隆重的开工仪式。银隆新能源是目前国内唯一拥有先进钛酸锂电池技术的新能源汽车整车制造企业，银隆新能源南京基地成功落户，不仅将对银隆抢占行业先机、实现跨越发展起到重要的支撑作用，而且对南京进一步完善新能源汽车产业链，提出核心关键技术水平，提升产业综合实力都具有十分重要的意义。
银隆新能源南京基地于今年4月正式签约落户溧水，基地位于溧水经济开发区，建设周期为2017年至2018年。其中，一期项目将建成纯电动商用车、动力电池和汽车启停电源生产基地。
分析：。
17. 兰州广通新能源汽车生产基地在新区奠基
5月9日悉，珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地开工仪式在兰州新区石化园区举行。该项目投资40亿元，建设纯电动商务车及其他项目，规划年产能10万辆，年产值300亿。
分析：。
18. 奇瑞第三大新能源生产基地落户石家庄
目前，奇瑞汽车拥有两大新能源车生产制造基地，分别位于芜湖弋江和山东齐河。其第三大新能源生产基地也已落户河北省石家庄。从石家庄市发改委获悉：新建的石家庄生产基地，未来将生产艾瑞泽5EV、小蚂蚁以及一款SUV、一款城市物流车共4款车型，建成投产后，其产能可达10万辆。按规划，山东齐河生产基地已于本月投产，其最大设计年产能达10万辆。先期将会生产小蚂蚁（eQ1）、eQ两款电动车。芜湖弋江区新能源车生产基地，目前主要生产小蚂蚁电动车等3款车型，年产能6万辆。待石家庄生产基地建成后，奇瑞新能源的产能将达到26万辆。。
分析：。
19. 沃尔沃大庆工厂将扩产4倍
2017年1-4月，沃尔沃在华累计销量达32,022辆，同比增长23.6%，远高于全球8%的增幅。沃尔沃官方称：中国市场销量高速增长得益于对国产S90、XC60和S60L的强劲需求。目前沃尔沃已经在华建成了成都和大庆两大整车生产基地，其中大庆工厂于2016年11月正式投产，年产能8万台。根据规划大庆工厂将扩产近4倍，至30万台/年。
沃尔沃大庆工厂由浙江吉利控股集团有限公司（50%）和沃尔沃汽车（中国）投资有限公司合资组建，规划产能为30万辆，总占地面积83万平方米。大庆工厂一期项目投资115亿元，其中固定资产投资60亿元，并导入了沃尔沃最新的可扩展整车平台架构-SPA平台，主要生产沃尔沃90系列产品。
在2016年，沃尔沃在上海公布了全新的全球制造战略，大庆工厂将生产全新一代90系车型。作为90系中的SUV车型XC90有望在大庆工厂进行投产。大庆工厂是沃尔沃的全球性制造基地，中国制造的沃尔沃全新车型不仅满足本土市场需求，还供应美国和欧洲等全球主要市场。未来中国造的XC90还有望返销美国、欧洲等市场。
分析：。
20. 长城WEY将推6款混动SUV
5月11日消息，长城汽车有望推出六款混合动力SUV，命名上采用混动模式+车型的组合。六款车型分别为Hi4VV5c、Hi4VV5s、Hi4VV7c、Hi4VV7x、Pi4VV7c、Pi4VV7x。
分析：。
五、行业信息跟踪
1. 广州客暂不能上省内外地牌车商销量受到影响
想上外地牌的广州准车主们，注意啦！以后想上外地牌，请至少提前半年做准备。从今年5月1日起，广东省仅凭居住证回执再也无法办理机动车上牌，必须要有正式的居住证才行。也即是说，你是广州户口，想上一个汕头车牌，如果没有居住证原件，那么就请先等6个月拿到原件再买车吧！。
分析：。
2. 今日今年第九次成品油调价每升汽油降两毛
5月12日0时起，2017年第九次成品油调价窗口将再次开启。此次油价调整具体为：汽油每吨将下调250元，柴油每吨将下调235元，创年内最大降幅。。
分析：。
分析：。
3. 融合还是竞争？“网约车+出租车”业态融合崭露头角
网约车牌照并非就不需要管控，这是因为出行市场是有限的，比如在大城市，部分3公里以内的出行需求已经被共享单车替代了。目前一些大城市中，由于数量管控，造成了巡游车市场供不应求。但如果出现供大于求，同样会造成司机和乘客双输。
目前已经发布新政的城市，目前鲜有对网约车数量进行明确管控。一边是各地网约车牌照陆续发放，一边是有城市要求平台停止经营行为。可以想象的未来是，在全国338个地级及以上城市中，全国性网约车公司仍将会加速跑马圈地。而这对出租车行业的“牌照管控”、“份儿钱”等传统管理思路的冲击，也将持续。
分析：。
4. 众泰建海外研发中心将普及小排量T动力
5月11日悉，众泰汽车已经完成了横跨三个国家多个地区的研发机构布局，对动力系统、整车平台以及新能源、智能网联等方向展开全面研发。此外，自2018年起，众泰将逐步推出1.2-2.0T等一系列全新动力总成，覆盖不同级别车型。
分析：。
5. 谁是中国车界硅谷：珠三角对抗长三角
我国汽车产业已经形成了长三角、珠三角、辽吉、京津、鄂中、成渝等为主的6个产业集群。以长三角、珠三角、环渤海三大板块为代表的各区域竞争加剧，并引发智联新能源汽车的“硅谷”之争。长三角：基础设施与经济资源均有优势，2017年3月28日，地平线上海自动驾驶研发中心成立揭牌，入驻上海汽车·创新港。海及其所处的长三角区域主要的优势就是在动员整合并优化配置全球性相关的经济资源，也包括现在很受重视的汽车人才资源。
珠三角：产业集群，后发制人。4月27日，总体规划面积约7500亩的广汽智联新能源汽车产业园在广州广汽番禺汽车城西南部正式开工建设，其新能源整车规划产能为40万辆/年。
环渤海：传统实力结合新兴科技，“在新能源汽车和自动驾驶等新兴领域，由于较为宽松的产业环境和政策，长三角和珠三角地区都比环渤海一带发展得更为迅速。”将以整车设计集成作为龙头，在京津冀部署新能源汽车测试实验基地，以带动形成动力电池、电机、汽车电子等产业链联动发展，带动轻量化材料、电池材料、智能制造装备等延伸链条升级。。
分析：。
6. 中国MPV市场增幅持续走强自主品牌欲占先机
据业内预计，2017年全年中国MPV(多用途汽车)市场将保持温和增长态势。受微型车消费升级的影响，低端MPV市场增幅将有望持续走强，期间中国自主品牌汽车的占有率节节攀升。
记者8日自华晨金杯获悉，中国MPV销量一直呈现增长态势，迄今份额已占10%左右。随着二孩政策全面放开等因素，“宜商宜家”的7座MPV开始在中国车市受到青睐，2017年MPV仍保持增长状态。今年将要上市的众多MPV里中国自主品牌汽车占比会超过八成。而低端MPV将成中国自主品牌汽车竞技比拼的主战场。
分析：。
7. 中央企业以品牌战略引领创建世界一流
经国务院批准，自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”。国家发改委联合国务院国资委等九部委共同举办了首个“中国品牌日”活动。近年来，中央企业的品牌意识普遍得到增强，一批有影响力的品牌正在逐步形成。连续多年，中国移动、中国石化、中国石油、中国电信等品牌入选世界权威品牌排行榜单100强。
成绩只是央企品牌建设的一个方面。中央企业在品牌建设方面与世界一流企业相比仍存差距，品牌附加值不高，具有国际竞争力的高端品牌不多，需要在“增品种、提品质、创品牌”方面付出更大的努力。
据了解，下一步，国资委将指导中央企业加强全面质量管理，强化品牌战略，打造世界一流水平的自主品牌。
在品牌战略方面，将品牌管理融入企业生产经营的全过程、全领域，逐步实现品牌引领企业发展。
在品牌传播方面，充分利用传统媒体、新媒体及自媒体，进行整合营销传播，提高品牌传播的有效性。
在品牌保护方面，做好商标的国内国际注册，坚决打击品牌侵权行为，维护品牌合法权益。
在品牌投入方面，加大投入，建立健全专门的品牌管理机构，培养和引入专业品牌人才，加快提升中央企业品牌管理的专业化水平。
分析：。
五、跨国集团和国际市场
1. 百度地图+特来电充电桩打造一站式新能源汽车服务
5月12日悉，百度地图已与全国领先的充电桩生产运营商青岛特来电新能源有限公司达成合作，成为首家为电动汽车车主提供一站式服务的地图厂商。未来计划为百度地图车主用户提供包括桩位数据展现、桩位信息查询、智能推荐充电站等服务。
分析：。
2. 宝马2019年起将推多款电动车
5月10日消息，宝马将从2019年起推出多款纯电动车型，包括电动MINI、电动X3、电动X4、电动3系以及可实现自动驾驶的iNext车型等。
分析：。
3. 宝马4月在华销量同比涨39%
宝马今年在华一季度的销量超过12万辆，较去年有明显提升，进入到四月份，宝马依旧延续了销量持续增长的势头。从宝马集团官方获悉，宝马（BMW+MINI）4月份在华销售新车48,869辆，较去年同期增长39.1%。本月宝马沈阳新大东工厂建成后，年产能将翻倍。
宝马（BMW+MINI）今年前4月总共销售新车超19.16万辆，与去年同期相比（共销售新车16.22万辆），增长15%。
新大东工厂将成为宝马全球最为先进的工厂，也可看作是华晨宝马在中国的“第三大工厂”。目前，大东工厂拥有年产能10万辆的整车生产能力，全新工厂投产后年产能将达到20万辆整车。届时，宝马在华总产能将从每年30万辆增长至40万辆，增长达三成。
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4. 宝马启动汽车共享业务投放400辆纯电动i3
据国外媒体报道，近日宝马汽车开始在德国部署汽车共享业务，通过已开始运行的DriveNow平台。据报道，宝马汽车前期已经投入了约400辆i3电动车，为消费者提供更多的、吸引人的移动出行选项，从而帮助城市改善交通状况、提高环境友好度。宝马甚至在公司内部召开会议，提醒所有员工注意——电动车时代正在来临，不能原地踏步。同时，宝马还宣布将会扩大即将上市电动车的产能。
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5. 保时捷硅谷组建数字技术中心聚焦汽车未来
据外媒报道，保时捷计划在硅谷组建一个容纳100位职员的数字技术中心，该中心未来主要聚焦在与合资企业之间的合作以及对新公司的投资计划。”
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6. 奔驰未来将采用MFA2平台推多款前驱车型
5月9日消息，奔驰将会在未来几年内相继推出多款基于第二代MFA平台打造的多款车型，MFA平台是奔驰的紧凑型前驱车平台，MFA全称为MercedesFront-wheel-driveArchitecture，这个底盘专为小型车而开发。
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7. 本田将在华国产三款电动车
本田目前在华布局新雅阁·锐混动等三款混动车型，三款车型包括缤智电动版、XR-V电动版以及Clarity纯电动版，其中SUV占半壁江山。。
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8. 标致推新欧六发动机旨在降低实际排放量
5月10日悉，PSA推出了新款汽柴油动力装置，其设计符合欧洲实际驾驶排放控制的相关要求。据称，小型改款标致308将搭载这款新发动机，对于PSA而言，这是首款满足欧6标准的发动机，该发动机的技术关键在于“从源头及废气进行排放控制”。
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9. 从大众MEB项目看电池供应的成本及规模需求
2016年6月，大众汽车集团发布“TOGETHER–Strategy2025”战略，计划进行彻底转型，将电动化作为未来10年里最核心的战略基石之一。其中MEB项目将要满足未来中国和欧洲的油耗法规要求，计划2020年到2028年间在同一平台上投放6款电动汽车，目标销量640万辆。
一、大众的新能源汽车战略目标
大众发布的“TOGETHER–Strategy2025”战略主要目标为：
*到2025年推出30多款电动车，年销量达到200～300万辆；
*发展电池技术、数字化和自动驾驶技术，使之成为集团新的竞争力；
*快速扩张新移动出行业务，从中获取数十亿欧元的收入；
*到2025年营业利润率达到7%至8%，汽车业务部门的资本收益率超过15%。
其中，大众集团在中国市场设定的目标是，2020年实现新能源汽车销量40万辆，2025年达到150万辆的销售规模。大众的新能源汽车产品基于以下几个平台实现：
*MQB平台：打造纯电(纯电高尔夫)和插电产品(途观PHEV)；
*MLB平台：打造插电式混合动力产品(奥迪A6e-tronPHEV和辉昂PHEV)；
*MEB平台：推出纯电产品(I.Q和续航500公里以上的纯电动车)；
*大众化的BEV：与江淮合作平价纯电动汽车。
二、大众在中国市场的目标及实施规划
为实现相关战略目标，大众在中国的新能源汽车战略分为三个阶段实施：
Phase1：通过进口的形式提供插电式混动车型以及纯电动车，主要车型包括保时捷Panamera插电式混动车型、奥迪A3e-tron插电式车型和GolfGTE，以及纯电动汽车e-Golf和e-up！
Phase2：将部分插电式混动车型在中国本地化生产。2016年国产插电式混和动力车奥迪A6Le-tron在一汽大众长春工厂下线。2017年之后，大众将推出国产辉昂(C级车的插电混动版)和奥迪Q5、Q3等插电式混动车型。
Phase3：在中国投入全新的MEB平台，在中国展开电池竞价的活动。目前大众在MEB平台上规划了4款车型，分别是I.D.两厢车、跨界SUV、革新的大型SUV和充满未来感的轿车。
去年不少供应商都喊着“到狼堡去”，也是这个原因。6家汽车锂电子电池供应商参与了此次竞标，电池供应商地理位置上需要靠近客户的生产工厂，因为长距离运输电池不仅成本高，而且风险大。电池是危险物品，还没有公司为锂电池运输承保。
三、MEB平台架构下的电池供应成本及规模
大众的针对电动车专属研发的MEB(MEBElectrictoolkit)平台是以大众目前的MQB平台为基础，适用于电动车的全新的模块化平台，拥有很大的弹性，可提供250-500公里的纯电行驶续航能力，可对应不同车型级别推出对应车型。
根据大众公布的相关信息，MEB平台的构架是由底部的电池组而展开，打造更长的轴距和更短的前后悬，营造出更大的内部空间。得益于MEB平台的纯电动化优势，MEB虽然是一个覆盖A-B级车尺寸的平台，可是其内部却可以营造出B-C级车的空间。然后通过不同设计的车身、拥有更多选择的中央电脑元件，以打造不同尺寸的车型，无论乘用车或轻型商用车都可基于该平台打造。
MEB的长期产能划分是中国65%，波兰35%，意味着大众未来需要进一步到欧洲去建厂。
MEB平台对电池有几个硬性的需求约束：
1)电池包成本的需求。
从系统上测算，把传统内燃机引擎、动力系统、驱动轴和油箱与电气化系统进行对比以后，对满足日常行驶的200英里(320km+)电池系统的成本约束大概在102美金/kwh。当去掉补贴以后，我们可以再加上积分的钱作为盈利缓冲期(或者不赚钱但是必须去做的事)，但是长期的价格来看，电动汽车的成本得跟上燃油车才行，才有以下的需求考虑。
2)电池竞标规模化。根据SNEResearch的报告来看，三星、LG、松下、CATL、比亚迪等大的电池企业的订单开始积累到2022年，到2022年这些企业的订单规模在290~450亿美金，2020年这几家企业的生产规模都在33.5~50Gwh，在区域布局上表现不同：
*三星主要分布在韩国、中国和欧洲，现在中国的产能暂时没着落了；
*LG的产能分布在韩国、中国、美国和欧洲，不考虑南京以外，其他的应该比较稳健；
*松下：产能分布在日本、美国和中国，中国主要为了将来日系的PHEV的使用，是否随着未来Tesla进中国一起进来不确定；
*CATL：50Gwh在中国，在欧洲尚不可知；
*BYD如果把电池业务分拆以后，是否会蜕变成为中国另一个电池提供商还不得而知。
LGChem探讨了通过几个方向来降成本：
*首要的是做大电池，富镍+大电池来积极降本；
*扩大产量通过大的产品的产量来做，从100台车的规模来制造降本；
*原材料随着需求的进一步扩大，不管怎么做，价格都锁死了一个基本的价格范围。
其实从去年开始LG自建电池厂的计划就不绝于耳，这个新闻从去年6月份开始就不断在强化：
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10. 大众计划明年在天津投产新能源汽车电机
近日，大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官约亨·海兹曼专程到天津考察项目进展。对于大众与天津的合作，海兹曼把它称为“非常重要的选择”，他说：“天津的大众变速器项目是我到任后接手的第一个项目，还有随后的一汽大众华北基地，天津都给予了大力支持，项目建设运营按时按质顺利推进。”目前已经在津投产的大众变速器公司，是全球同一领域中最具高新技术含量的企业。
随着“中国制造2025”和德国工业4.0的深入实施，生产技术面临很大变革，消费市场和人们的出行方式也发生了很多变化，共享经济、按需出行的理念催生了许多新形式和新业态，网络化、智能化、电动化，成为未来汽车产业的发展方向。
海兹曼介绍，大众汽车正在积极转型升级，全力推进电动车业务。到2020年大众在中国的电动车年销量将达到40万辆，到2025年将达到150万辆。大众已经与国内的一些创新企业在人工智能、汽车语音识别、网约车等领域开展合作，争取提供更多的、适合中国市场需求的服务方案。
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11. 大众将斥资百亿美元研发替代性动力技术
5月12日消息，大众汽车集团CEO穆伦表示：过去五年中，集团已在替代驱动技术领域累计投入约30亿欧元（约合33亿美元），未来五年，这一数字将提高至三倍。此外，到2018年末，大众汽车将推出超过10款全新的电动车型。
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12. 大众品牌CEO：提高工厂产能追赶竞争对手
在迪斯发表评论之前，大众集团公布了今年一季度财报。大众品牌第一季度营业利润从去年同期的0.73亿欧元(约合人民币5.53亿元)升至了8.69亿欧元(约合人民币65.77亿元)。
投资者表示，大众品牌的转型长期担负着高固定成本和研发费用方面的压力，但其要想从汽车厂商转变为更具吸引力的企业，实现转型是关键。
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13. 大众停止10速DSG研发
日前据悉，大众宣布停止对于10速DSG变速箱的研发工作，原因是该变速箱的结构非常复杂且造价过于高昂。根据之前获得的信息，大众10速DSG变速箱基于现款车型上使用的7速DSG变速箱（DQ500）研发，在不使用额外齿轮的基础上，通过增加齿轮和齿轮轴之间的锁止配合种类来获得10个不同的齿比，新变速箱的扭矩上限被设计为500Nm。
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14. 戴姆勒等多家技术公司组建个人数据安全存储平台
据外媒报道，戴姆勒集团已与德国多家金融及出版公司商谈合作组建一家供安全存储个人数据的公司，借此，消费者可通过多个端口完成在线购买且无需多次输入个人信息。
戴姆勒、安联、阿克塞尔斯普林格、德意志银行、Core、HERE技术公司等近日签署了一份宣言，宣言称将打造一款集注册、电子身份和数据服务的平台。负责这一平台的公司表示，此次合作的背后是想要打造一个具有竞争力的且主要供欧洲市场使用的平台，而该平台也将最大程度的保障用户的隐私和数据安全。该计划最初由Facebook提出，用户可通过FacebookConnect使用同一账户在多个端口登入。
该平台将进一步提升欧洲数字经济的发展和用户的信心。”
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15. 戴姆勒全球首款纯电动轻卡年底投放
最新消息：戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车有限公司(MFTBC)的FUSOeCanter轻卡即将在年底投放市场。
目前戴姆勒表示，纯电轻卡除了可靠、零排放优势外，在经济型方面也有竞争力。根据第二代FusoCanterE-Cell纯电动轻卡在欧洲为期一年的测试的结果表明，fuso纯电动轻卡与柴油版本相比，每万公里运营成本可节省约1000欧元。另外，纯电动的维护成本也比柴油车降低了约30％。
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16. 跌跌不休，美国车市或告别连续七年增长
从2010年开始，美国汽车市场告别连续多年下跌，开始长达七年的连续增长，2016年更是以1754万辆创下了历史最高水平。然而，进入2017年后的连续下跌。不少车企认为美国经济大盘表现良好，就业市场回暖、薪资待遇提升，通货膨胀率和银行利率低，良好的大经济环境可以增加消费信心，加之油价较低，这些因素将刺激消费者对汽车特别是轻卡的需求。
有分析师认为，销量下挫的原因在于前期销量始终维持在高水平，而近期有大量新款车型在推出，新款车型价格较为昂贵，租车公司信贷条款收紧，使得许多用户转向二手车市场。同时，近年来，美国车市持续增长，大量优质二手车进入市场，供应量增加，这也影响了新车的销量。
▇车企“减产+促销”应对。前四个月，美国新车平均折扣为3814美元，增加了460美元。所以减产+促销并不能有效刺激市场开始明显的反弹。
▇特朗普“新政”作用或有限，没有看到美国新厂的建设或是生产的增加。看到的是生产的下滑。
此外，特朗普“新政”的一些具体措施也未必能获得国会批准通过，如全面减税和美国制造业激励计划等。
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17. 韩国中型混动车一季度销量同比锐减50%
由于现有的混合动力汽车车型陈旧过时，新推出的非混合动力汽车欢迎度上升，韩国中型混合动力汽车的销量在今年第一季度同比减半。
现代索纳塔、起亚K5、雪佛兰迈锐宝混动版的销总计量在4月底降至2268辆，同比锐减49.7%。其中，索纳塔混合动力汽车是2014年底现代汽车公司的上市产品，售出1281辆;起亚公司的K5混合动力汽车总共售出842辆;通用汽车韩国分公司仅售出迈锐宝145辆。
另一方面，混合动力全尺寸车型的销量在今年第一季度直线上升，一月到四月共售出4269辆，比去年同期上涨了24.1%。其中，现代Grandeur四月的月销量超过了1000辆。与此同时，现代汽车表示新索纳塔NewRise混合动力汽车将于今年上市。
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18. 铃木向印度工厂投资1000亿日元建新生产线
据印度经济时报5月10日报道，铃木印度公司玛鲁蒂铃木计划对古吉拉特邦工厂追加投资1000亿日元(约合人民币60亿元)，投建新生产线。计划宣布后，铃木公司在日本的股票上涨1.02个百分点，达到4906日元(约合人民币296元)。
据悉，铃木公司的古吉拉特邦工厂于今年2月投入使用，第一年的年产能达到10万辆，而新规划的生产线又将为印度的汽车产能增加20万辆。报道称，这一生产线将使整个印度的汽车产能提高至225万辆，超过现有产能的30%。
上一财年，铃木公司销量约超过292万辆，其中玛鲁蒂铃木公司从去年4月到今年3月的出口量约为157万辆，在铃木公司全球销售的比重中超过53%。
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19. 特斯拉公布一季度财报总收入增134.7%
特斯拉一季度汽车业务的总收入为22.9亿美元，比去年同期的10.26亿美元增长了123%。在这项业务中，汽车零售业务的营收为20.35亿美元，高于去年同期的9.02亿美元；汽车租赁业务的营收为2.55亿美元，高于去年同期的1.24亿美元。此外，发电和蓄电业务的营收为2.14亿美元，比去年同期的2,270万美元增长841%。服务及其他业务的营收为1.93亿美元，高于去年同期的9,830万美元。
2017年一季度，特斯拉共交付2.5万辆ModelS和ModelX，创下单季度销量历史新高，同比增长69%。此外，特斯拉一季度总产能为25,418辆，高于去年同期的15,510辆。
Model3将于2017年7月投产，特斯拉已经为Model3的量产投入了20亿美元，生产设备与相应的配套设施等都在有序建设中，为生产做了充足的准备工作。特斯拉计划2017年Model3的产能达到每周5,000辆，并且到2018年产能增至每周1万辆。
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20. 沃尔沃将在下半年推出XC40
5月11日消息，沃尔沃将在2017年下半年会推出XC40。该车将在沃尔沃路桥整车制造基地进行生产，基于CMA平台打造，预计搭载1.5T三缸涡轮发动机和2.0T四缸涡轮发动机。
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21. 雪佛兰普及1.3T增压发动机3款车将搭载
根据通用最新规划，今年将在华推广全新一代Ecotec1.0T/1.3T发动机。作为入门级紧凑车型，雪佛兰旗下三款车型科鲁兹、乐风RV、TRAX创库预计会率先搭载这台1.3T发动机。
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