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技术引领未来—从“天神之眼”看智能驾驶如何驱动汽车行业变革

点云PCL  · 公众号  ·  · 2025-02-11 16:12

正文


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摘要



在当今瞬息万变的时代,技术创新正不断颠覆传统行业格局。汽车行业正经历由硬件制造向软硬件融合、智能化协同的深刻转型。“天神之眼”高阶智驾系统的发布,不仅代表了一项技术革新,更标志着汽车智能驾驶正由少数高端配置走向全民普及,推动整个行业迎来全新发展阶段。




“天神之眼”:智能驾驶技术的革新标杆



比亚迪在智能化战略发布会上推出了“天神之眼”技术矩阵,将高阶智驾系统分为三大版本:

  • 天神之眼 A(高阶智驾三激光版,DiPilot 600),主要应用于顶级品牌——仰望,力求提供极致的智能驾驶体验;

  • 天神之眼 B(高阶智驾激光版,DiPilot 300),搭载于腾势及部分比亚迪车型,兼顾性能与安全;

  • 天神之眼 C(高阶智驾三目版,DiPilot 100),则广泛覆盖比亚迪全系车型,尤其在10万元以下到20万元级别的市场上实现了“智驾平权”。

这套系统采用了独创的前视三目感知方案——通常被称为“5R12V”,即配备5颗毫米波雷达和12个摄像头(包括前视、环视和侧视等多角度配置),确保全方位、无死角的环境感知。通过端到端控制算法,这一系统不仅可以在高速道路上完成上/下匝道、车道保持、自主换道等复杂操作,还能在城市场景中实现自动泊车和记忆领航,极大降低驾驶疲劳,提升行车安全。




数据与算法:智能驾驶的“隐形引擎”



智能驾驶系统的核心在于数据与算法。比亚迪凭借超440万台搭载L2及以上辅助驾驶系统的车辆,构建了中国最大的车云数据库。每天新增的训练里程数(预计到2025年底可达到1.5亿公里)和每周一次的算法迭代,保证了系统能够不断从真实路况中学习、优化和升级。

同时,比亚迪将自研的“璇玑架构”与DeepSeek-R1大模型深度融合,实现了车端与云端的AI双循环。通过端到端大模型的驱动,车辆不仅能更准确地识别复杂场景,还能实时调整驾驶策略,从而达到“越开越好开”的效果。这种数据驱动的持续迭代,是比亚迪高阶智驾系统稳固市场领先地位的重要保障。




降本增效:全栈自研为普及智驾保驾护航








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