由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组
“复兴号”。
今天上午率先在京沪高铁的北京南站和上海虹桥站双向首发。上海交通广播记者刘婷、小乐搭乘从虹桥站首发的G124次列车，深度体验“复兴号”的不同。
上午11：05分，首发列车准点驶出上海虹桥火车站。8节车厢的576个座位全部满座。本次
列车型号是CR400BF，共有8节车厢，残疾人厕所设置在4号车厢，本趟列车总共可以乘坐576名旅客。
走进车厢内部，崭新的设施和更为宽敞的设置让旅客们眼前一亮。
记者随机采访的乘客表示，列车变宽了，高好像也比以前高了，看上去挺好的，挺舒服的。听说这个车全都是国产化，太棒了。本次高铁乘务员介绍说，相对于以前的车型，我们的行李架放低了很多。
除了行李架更便于取放行李外，“复兴号”列车内的很多设计都更人性化。比如，前后座椅之间的距离明显加宽，堪比飞机上的商务舱，还增加了插头和USB接口。乘客唐金说，
以前就只有三孔的和两孔的插座，没有USB的，这个USB插座很好很实用。而且，座位好像是加宽了，感觉应该宽了5公分左右这样子。
车厢内增设的全程免费WIFI让旅客充满惊喜，记者尝试链接，顺利连上，网速很快。乘客也表示，
感觉WIFI速度挺快的，没有密码连接方便。
“
复兴号
”优点大汇总
“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感
车上设有多种照明控制模式，可根据需求提供不同的光线环境。有木有家里的感觉？
每排座位下都配有插座，还有USB插口哟。
WIFI、WIFI、WIFI，车上配有无线WIFI设备，在条件合适的时候，就能在车上尽情上网冲浪了。
座位号是显示屏显示的，哪些位置车票售没售出，一眼就能看出。
