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买手动挡不是穷！开自动挡的你不懂

腾讯汽车 · 公众号 · 汽车 · 2016-11-30 12:33

正文

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自动变速箱发展很快，技术上不断推陈出新，如果以挡位数量作为参考标准话，五六年前还是4AT的天下，如今，谁再用4AT简直就是砸自家招牌的举动。

眼下我们想买一款合适的手动挡车型已经不太容易了，不是说车型不够多，而是手动车型在配置方面已经被极大的禁锢住了。如果你是个手动控，你购买的手动挡车型可能只有两个安全气囊，可能没有ESP，可能喇叭只有四个，可能方向盘上乌突突的没有任何一个按钮，甚至连轮毂都是铁的，可是没法子，只有乞丐版是手动挡，其他都是自动挡车型，甚至，在很多中高级别车型中，手动挡已经完全销声匿迹了。手动豪华款已经越来越少了，全系车型可能只有一款手动基本型可供选择。

可是对一部分人来说，脚下没有离合器踏板，还算是汽车吗？

当然了，供求关系决定着销量，手动挡车型已经开始受到绝大部分消费者的冷眼了。拥堵的道路状况，不到家的驾驶技术，面子，里子等等加重了我们对解放左脚的需求，一线市场已逐渐没有了手动挡车型的一席之地了。

或许正是由于中高级别车型中已经难觅手动变速箱的踪迹，所以，手动挡逐渐变成了乞丐版、技术落后、售价低廉的代名词，在很多不爱开手动车型的人们看来，你仍然坚持购买手动车型的动机就只有一个，穷！

诚然，单从成本上来说，自动变速箱必然高过手动变速箱，身价方面就差了一个级别，售价方面，自动挡车型比同配置手动挡车型普遍都要贵上一万元左右。行驶质感来说，自动挡车型换挡平顺，舒适性高，驾驶便利性更是手动挡所不能及。原来手动车型引以为傲的省油特性也由于CVT或者多档位AT变速箱而变得不复存在。更有不少专家断言，手动挡最终将会被自动挡全面取代。

从售价上来说，这区区一万元的差价真的能彻底打败手动挡吗？或者说，买手动挡的人就差这一万块钱？当然不是！

即便省油的优势不复存在，手动挡仍有很多自动挡不及之处。开手动挡，我的脑子我的技术就是反应最快的TCU，换挡、转速可以随心所欲的控制，摘空挡补一脚油，果断降档，提速既快又平顺。我的指令可以通过操作直接传达给引擎和车轮，没有丝毫迟疑。可自动挡，在我想提速的时候，办事多少都得打点折扣，感觉上不太灵巧，总是犹豫那么一小会才能领会我的意图。所以手动挡，无疑能为我提供更好的人车沟通机会，所谓人马合一，满足了我的控制欲望，提升了我的驾驶技术，在这个自动挡满天飞的时代，更能给我一份特立独行的态度。此外，所谓的手动挡技术落后，只不过是其结构简单、维护成本低廉、可靠性强的贬义解释。

AV、TV、P挡能拍出好照片不？当然能。但能拍出我想要的照片不？或许不能。单反跟汽车一样，使用M挡拍出来的照片或许不是最好的，但绝对是最符合心中所想的。我的每次手动换挡不一定如自动挡精确，但我享受这个过程。自动挡好是好，怎奈它似乎缺少一种个性，不是我心中所想而已。

作者说

希望以上内容对大家理解和选择自动/手动挡有所帮助！如果有说的不准确的地方，还请大家批评指正！喜欢的话，点个赞呦~

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