【课程预告】电动车颠覆石油行业，胜算究竟有多大？

展望未来三十年，电动车对交通石油的冲击，电气化整体对石油行业的冲击究竟有多大？石油被电动车替代的比例有多高？石油消费量会被消减多少？

作为切身受益于电气化的终端消费者，石油从业者多了很多困惑和自我怀疑，不得不接受新常态。

本节次能源公开课邀请到了闫建涛先生，以翔实的数据，深入解读和量化未来三十年电气化对石油行业的影响。

以高铁和电动车为代表的电气化对石油行业的冲击无可否认，那就估算石油被替代量有多大，电动车市场份额会有多大？石油消费量会降低多少？

闫建涛

课程主要探讨话题：

• 在能源替代与竞争中，看电气化对石油行业的冲击

1） 量的竞争：能源供需平衡表

2） 价的竞争：能源终端消费价格

• 电气化推动二次能源(电)与一次能源(煤油气)的竞争

1） 2050年各种终端能源需求结构

2） 电气化在交通领域对石油的冲击

3） 在电气化不断冲击油气行业的背后，是电力行业自身的危机感

• 电动车替代燃料

1) 电动车替代燃料：创新能源、政策能源

2) 2050年电动车销量、保有量最激进的情景

• 未来三十年，电动车替代量究竟有多大？石油消费会降低多少？

1） 2040年替代竞争压力下的石油需求情景分析(聚焦电动车，全球2030-2040)

2） 2050年替代竞争压力下的石油需求情景分析 (总体情景分析，2050年全球)

3） 2050年替代竞争压力下的石油需求情景分析 (总体情景分析，2050年全球2度气候变化)

4）电动车发展的同时，燃油车也可以有发展

• 石油行业亟需重新认知电动车及挑战

1）石油行业不可不说的误解

2）电动车的历史轮回与还债

3）电动车材料的未来挑战

4）碳成本是否地增加新能源汽车的竞争优势：2050年各种交通工具技术成本(含碳价格)

5）新能源技术本身不足以颠覆石油行业

6）石油行业的前途何在？石油从燃料走向新纵深

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