重点提示:中汽协公布广义乘用车的销售情况,4月批发和零售销量同比+11%/+9%,略超市场预期(0%),远超1-3月累计销量增速(3%)。
具体分析:
扣除部分车企低基数的影响后,2018年4月乘用车批发销量同比增速为5.7%,仍然超出市场预期的增速。
部分车企增速较高,主要源于17年同期低基数的原因,包括长安汽车(18年4月同比+40%,17年4月同比-44%,下同)、北京现代(+100%,-64%)、东风锐达起亚(+106%,-68%)、江南汽车(+92%,-59%)、神龙汽车(+24%,-55%)、观致汽车(+401%,-36%)、天津一汽夏利(+60%,-57%)、长安标致雪铁龙(+61%,-85%)等。
投资建议:
预计5-6月的销量数据进一步印证车市好转,市场此前的悲观预期得到修复,推荐“TOP 3+1”的上汽集团(含华域汽车)、吉利汽车、广汽集团H、长城汽车。
&视源股份:
公司利益均享孵化机制、高效平台化管理(虚拟财务)、近全员持股的公司治理机制上的超群表现,进而构筑了优秀的领域拓展能力,保障了高确定性成长。2018年以来,市场上治理问题引起的风险事件不断,我们预计上述优秀的治理机制逐步被市场重视,获得更高的估值和溢价。
&上汽集团:
4月互联网汽车产品优异表现延续,荣威RX5/荣威RX3/荣威i6/名爵ZS/名爵6销量为1.8/0.5/1.0/1.2/0.8万辆,荣威RX5/荣威i6/名爵ZS同比+12%/39%/20%,预计斑马系统加持下,公司自主品牌5-6月销量同比增速超过35%。
&广汽集团H:
4月销量为16.4万,同比-3%,源于主力车型广本雅阁和传祺GS4处于换代阶段,导致广本(同比-13%)和传祺(同比+4%)销量增速有所下降。参考新款凯美瑞和新款汉兰达上市后,广丰销量逐步上升(4月同比+22%),预计产品换代(2018年6月)完成后,广本和传祺销量同比增速回升至8%和15%以上。
&新能源汽车:
首推最上游具备资源垄断的锂和钴,包括赣锋锂业、天齐锂业、华友钴业等。整车端继续推荐电动客车龙头宇通客车,其受益于补贴退坡带来的行业集中化趋势,短期受益于补贴回款周期缩短,财务费用和资产减值损失有望改善。
&汽车零部件:
汽车电子板块首推华域汽车(智能车灯、车载显示屏升级、ADAS毫米波雷达等智能化产品),受益标的包括奥特佳、宏发股份、中航光电等。战略增持汽车芯片板块,首推与英特尔子公司Mobileye战略合作的四维图新。