无人机
“飞行的Uber”
开篇这条并不是”无人“机，而是一项飞行共享服务。
说起共享飞行服务，Uber也曾经宣称提供过飞机预约服务，不过只是其众多宣传手段的一种，只是在少数情况下提供，而这家英国航空公司要将这种服务变成现实了。
英国航空公司 Waves airline 计划于今年 7 月推出商业航班服务，该服务将于海峡群岛发行。但是公司创始人希望这项服务最终能在英国全境使用。该服务和Uber类似，用户可以使用手机来预约飞机。通过一款在线软件即可预约到航班，预约的航班 30 分钟即可启程。
最初运营的是 3 架 14 座飞机，均由私人机库提供。航班在各岛屿间均设置有对接点，还提供覆盖了英国南部和法国地区飞行服务，费用仅为每人次 55 英镑。
无人机快递
无人机在物流方面的应用可谓是越来越火热，也是近期人们集中讨论的话题之一，国内外均有无人机快递的新消息，雷锋网也在本周报道了几个跟快递有关的无人机。
亚马逊用小飞机组巨轮运货
近日，外媒在专利查询网站上又发现了亚马逊的一个新无人机专利——集群无人机。根据专利信息显示，亚马逊于2015 年 2 月 19 日提交了该专利申请，并且在 2016 年 12 月 29 日正式获批这项专利。
这项新专利用一群小无人机做一个无人机集群，组成一个巨型的运输无人机，来完善亚马逊自身的无人机物流方案。从曝光的专利技术图来看，亚马逊这个“巨型运输机”集群所使用的无人机是一种小型的四轴无人机，无人机桨翼四轴都被边框包裹，单个小无人机可以在载重10磅（约4.5公斤）的情况下连续飞行30分钟。
这个“巨型运输机”集群在运行时能够具有非常高的灵活性，集群可以应对各种不同的需要而形成不同的排列组合，从而组成不同的形状，从而运送不同形状、尺寸、重量的货物。而在“巨型运输机”集群执行任务时，单独的小无人机也可以通过指令脱离无人机集群单独执行一些任务，甚至可以独立进行送货，把一些轻巧的小型货物送到指定地点。
中国邮政正式接手无人机邮路
2016年9月19日，国内初创公司迅蚁无人机与中国邮政浙江安吉分公司联合开通了中国第一条无人机快递邮路，经过几个月的试运营之后，迅蚁无人机和邮政合作的邮路已经充分证明了无人机稳定快递的可行性，由此，邮政正式全面接手了无人机邮路。
本月20日，迅蚁和邮政方面按计划将完成无人机交接，之后的无人机操作将交由杭垓邮政支局进行操作、保管，而目前正在勘测的两条新线路“杭垓镇—和村”、“杭垓镇—繅舍”的无人机邮路也在交接之后有杭垓镇邮政支局进行拓展。在此前试运行的时候，迅蚁的技术人员会到邮政做一些技术支持，确保安全，经过几个月的飞行之后，他们的人也可以慢慢脱离出来，整个运营完全交由邮政人员接管，而迅蚁则会在云端后台来监测无人机的安全以及负责无人机日常检修、维护等工作。
用纸飞机送快递
美国国防部先进研究项目局（Defense Advanced Research Projects Agency，下简称DARPA）和最近资助的一家创新公司Otherlab合作研究了一种新型无人机，比较新颖的地方在于，这款无人机没有动力系统，而且还是纸质的。
因为没有动力系统，所以该无人机设计成为了固定翼的样式，在发射后能够自主滑行，内置了微型电脑和传感器，可以用来控制飞机的翅膀角度和飞行方向，确定无人机的距离和落地目标，飞行航程可以控制的很远。
由于是纸质机身，用完即扔的一次性使用成本也不会很高，所以并不需要考虑无人机的返航问题，一下子就提升了一倍的续航能力。
据悉，该机器是DARPA研发用来进行人道主义救援所用的运输机。
本周收到钱的无人机公司
虽然说无人机行业已经成了一片血海，资本方面对其慎之又慎，但有实力的公司始终还是能够受到资本青睐的。雷锋网本周报道的三家无人机相关公司都获得了千万美元以上的融资，让我们看看都是哪家。
无人机服务商Measure
美国无人机服务商Measure 近日该公司宣布它们在 B 轮融资中拿到了 1500 万美元，Cognizant Technology Solutions 成了公司的新股东。
Measure成立于2014年，其优势的地方在于商业模式颇为创新：它们打造了一个属于手握飞行执照无人机操作员的全国性网络，这些老司机可为客户提供可操作的精准空中数据。Measure 不但为这些无人机飞行老司机找到了特许经营的机会，还能为他们提供相关的进阶训练。
飞行大脑Neurala
深度学习公司Neurala，“Neurala大脑”的创建公司也在本周宣布获得1400万美元的A轮融资。Neurala是位于波士顿的一家人工智能初创公司，公司致力于为无人机、机器人、汽车和消费电子产品打造适配的人工智能软件服务，而改公司的最大市场则是在无人机领域。
Neurala大脑最初为NASA而开发，其设计是为了让机器和人脑发挥一样的作用，让机器的学习和推理速度更加快速。 原先开发用于NASA行星探测，后来凭借其独一无二的可扩展性，公司将其运用在了无人机领域之中，并取得了不错的效果。
快递无人机Flirtey
无人机快递公司Flirtey本周正式宣布，公司获得了1600万美元A轮融资，此次融资由种子轮投资者 Menlo Ventures 和 Qualcomm Ventures 共同领投，Lowercase Capital、 Y Combinator 和 World Innovation Lab 等投资机构共同参与。
Flirtey成立于2013年，总部位于美国内达华州雷诺市，公司创立之初，就一直致力于为用户提供无人机送货服务，想让零售业、医疗等各个领域的物流方式变得更加快捷、高效。值得一提的是，该公司是第一家获得FAA批准飞行的无人机快递公司，去年由于给达美乐送披萨而名声打造。公司已经开始着手拓展更多的市场，为人们提供无人机快递服务。
“黑飞”还是要“被打”
本周在无人机圈里，有两件因为黑飞被管控的消息值得关注，一件在美国，一件在中国。
黑飞65次，被罚136万
2015年10月，美国联邦航空管理局(FAA)提出对芝加哥公司SkyPan International在芝加哥和纽约市上空的65次非法无人机飞行处以190万美金罚款。就在今日，据外媒报道，FAA定下的最终罚款金额为20万美金，即136.64万人民币。
SkyPan是一家成立快30年的航拍公司， 可以为客户拍摄“鸟瞰视角”的画面，也就是360度全景图，它曾为丽思卡尔顿酒店、唐纳德·特朗普私人住宅以及四季酒店等拍过全景图。这些画面有的是在人群密集的地方拍摄的，且SkyPan International并没有拿到FAA的飞行许可。在2012年3月21日到2014年12月15日，SkyPan 共有65次飞行被FAA定义为非法飞行，其中43次在高度拥堵和限制的纽约B级领空飞行。同时，FAA强调SkyPan在飞行过程中，并没有为无人机配备双向无线电、转发器和高度报告设备。
