二手车互联网行业正值百花齐放的春天。在国内二手车行业任何
一个
节点，都没有像今天如此繁华过，二手车拍卖平台车来车往、天天拍车、
车易拍
、优信拍、车置宝；寄售平台
瓜子二手车
、
人人车
、
好车无忧
、优信二手车。当然也包括
阿里巴巴
、
京东
、易车、
汽车之家
、
苏宁易购
、
国美在线
等
电商
老兵们的身影，大家都不甘寂寞的参与其中。相比二手车交易平台们的炮火连天，二手车价值评估领域显得更为低调。
据亿邦动力网了解，公平价是一家独立第三方二手车在线估值平台，公司创建于2013年，目前各大平台日均调用公平价API数据接口频率已经达到200万次，
截至2017年3月，公平价为C端提供近2亿次估值，为B端提供超过10亿次API接口调用，公平价个人版App注册用户150万人。
亿邦动力网在一家茶馆见到了这家公司的创始人万可文，华中科技大学计算机硕士、美国圣地亚哥商学院EMBA；曾被
网易
创始人丁磊特招加入网易无线事业部，对电商行业有极大的兴趣，亲身下海创业后一发不可收拾。
公平价创始人万可文
徐小平的十分钟和车易拍的第一步
创立公平价的初衷来自于万可文对于美国车辆评估公司KBB的不满意——KBB是美国唯一一家能够提供全系列估值产品的公司，从置换到车辆的信息，可以预测车主车辆在任何时间点的剩余价值。
对于这样一家“元老级”公司，万可文直言自己刚开始对KBB还保持新鲜感，但后来就感觉很不满意。“我在想，为什么我每次查价格你都要我重复输入品牌、型号、车况、里程数等信息，每输入一步的时候都要让我看一次广告，我就非常的不爽。”
由于KBB当时不存储用户信息，无法形成个性化的体验，无时无刻不在骚扰用户的广告，种种不良体验让万可文萌生出自己做一个App的想法，自己的产品应该记住用户是谁，具备数据留存和个性化推荐的功能——于是公平价诞生了。
技术出身的万可文在美国就制作了公平价的产品模型，并在寻求
融资
的过程中遇见了徐小平，畅快的徐小平在十分钟内做出了决定，“他说如果这个项目在中国，就投我们。”
但对于公平价而言，回国后首先要掌握中国二手车行业的真实成交价数据。当时国内部分二手车组织虽然掌握一定的数据，但是其数据并不足以支撑全行业的价格指导。
“第一个站出来支持我们的是车易拍。”车易拍为公平价提供了将近十万份真实数据，根据每一次车易拍的二手车成交价格，公平价开始预算每一次二手车真实成交价格是多少。当时万可文已经发现，公平价的误差仅在5％左右。
但万可文很快意识到另外一个问题，公平价不可能以现在的真实成交价来预测未来真实成交价，在产品数据模型中，数据还需要考虑线上市场行情和畅销车等级，再来预判用户在当时地域供需关系来推算出的成交价。
最终基于二手车真实成交价、线上市场行情、畅销车等级、地域供需关系等多维度数据计算后，公平价利用大数据搭建出原始数据模型。
除车易拍外，公平价开始连续与线上的二手车电商公司合作，包括拍卖平台车来车往、天天拍车、车易拍、优信拍、车置宝等；寄售平台瓜子二手车、人人车、好车无忧、优信二手车、
搜狐
二手车、新浪二手车等公司。
值得注意的是，在收车方面，寄售模式的价格都略高于拍卖模式，但拍卖模式的收车效率要远高于寄售模式。消费者买卖二手车如何选择，由他们自己针对自身情况来决定。
公平价为大量二手车电商平台提供估值服务和销售线索，而二手车电商平台们为公平价（提供）反馈庞大的真实成交价数据。
他们是离二手车电商真相最近的人
通过大量二手车电商提供的真实成交价，公平价完成了原始数据模型的训练和深度学习。在公平价服务的车商反馈下，包括公平价服务的1650万的车主提供的真实成交价，万可文与他的公平价所能参考的数据量越来越多。
“所以
我们清楚的知道车商收这辆车是多少钱，经过整备后车商在网上愿意卖多少钱。
我们对每一个车型、款型、畅销等级、供需平衡关系，已经经过三年多的时间，公平价已经训练出相当成熟的数据模型。”万可文说，目前公平价尤其对主流车型的报价已经相当精准。
万可文可以说是最了解这些二手车电商真实情况的人。由于公平价与这些电商平台签署了相当严格的保密协议，亿邦动力网只能向万可文打听目前行业整体的获客成本是多少。
他告诉我们，目前行业比较“土”的办法是
百度
去竞价二手车这个关键词，一个点击成本大概在20到30元。用户留下手机号的转化率大约在10％,也就是用户把手机号留在二手车电商产品上的成本在200元——300元之间。而即使留下手机号，用户也不一定在对应平台找到想要的车，或者把车挂在平台，上线到成交每一个环节都有一层转化率，回到最终成交一辆车在二手车电商行业的最终成本在2500到3000元。
值得注意的是，万可文上述情况是建立在用户自发从百度搜索开始，并不包括广告投放的效果。线下广告目前主要是为了品牌，而获取客源的流量差强人意。
“我们可以说，行业是有些公司为了扩大自身的行业影响力，不惜血本了。但这种行为对行业是有帮助的，至少大家知道二手车是个什么东西。”
同时，公平价凭借自身二手车大数据支撑，已经可以高效的为二手车电商们源源不断的提供线索。目前，线上主流的电商平台对二手车的报价也都可以通过公平价查询到。
下一个小目标：获取C端用户
在C端还没有形成大量口碑之前，万可文还没有决定为公平价添加更加商业化的变现模型。在B端具备的行业影响力，已经让公平价在去年第四季度实现盈亏平衡，目前公平价已经是一家盈利的公司。
