中国的南海（二十八）
问：景老好，海南的战略地位和经济都在快速增长，琼州海峡跨海大桥或者隧道 有计划么？大约什么时候开动啊？
答： 基于通道安全和海岛环境，目前的多方案选择，应该会是高铁隧道方案。由铁总、粤、琼三方共建，但广东省政府目前态度不明。
问：海南跨海通道这个事好像讨论了有20年了，也许涉及到一些地方利益分割，不知再过10年能不能成为现实？
答：广东有钱没意愿，海南有意愿没钱。
问：“一中政策”怎么走？特朗普中国顾问与学者激烈交锋。特朗普说是个商人，其实是奸商，或者直接称敲诈者更合适。
答：一中问题，美国领导人讲什么，对北京而言，联合国决议已是终极答案，美川普政府承诺“一中”，美陆台都是受益者；不承诺“一中”，美陆都暂时受损，台会成为牺牲者，但长远来说，美陆都会解脱这一烦人的“伪命题”（即现在的台要美保护而无建交，陆为中央政府而对台无实际管辖权），终将受益。
问：美国如果不想和中国彻底撕破脸，那么美国只能把台湾当牌打一打，争取点儿利益。如果美国要挑战一中政策，那就不是打牌的问题，是掀桌子了，就没有牌与牌的问题了。
答：在北京的暴兵速度下，未来台湾会成为美国负担而非资产，这点川普非常清楚。做为商人，川普的算盘是：与其未来一无所得，还不如现在敲北京一点，然后拿钱走人。
问：所以特朗普再不打一打台湾牌，过几年就不好再打台湾这张牌了 ？
答： 问题是，北京是高智商人群聚堆的地方，尤其是那个叫中～南～海的地方。川普这点聪明太LOW啦!
问：让台湾成为美国的负资产，提法高明。
答：听英国一位学者讲过，英国衰落之源头，就出在当年英的“欧州大陆平衡”政策，当奥匈德意志强势崛起后，英国被彻底绑架了，这才有了一战，二战，美苏两霸和沦落为路人甲的英国。
问：问下包含台湾在内的话，中国大陆这边东出西太，有没有完全在自己领海或者专属经济区内的水道？
答：台湾岛东面的是太平洋，东出西太全是公共水道，有领海或专属经济区水道与全球公用水道没关系呀!
问：港珠澳大桥的填海法很不错啊。在中沙大环礁建造2个类似大小的人工岛就太棒了。
答： 一个钢桶就22米直径，若在中沙用，钢桶高度至少100米 ，单位面积（1平方公里）造价就得几百亿，而且如此高度的桶如何运输和安装定位是个大问题（港珠澳才40多米高）。
问：我国发射的世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”圆满完成了4个月的在轨测试任务，正式交付用户单位使用。中国科学技术大学、中科院微小卫星创新研究院、西安卫星测控中心、中科院国家空间科学中心等单位相关领导在交付使用证书上签字。请问先生，南沙是否用的上？
答： 中国的土地上都可以的。
问：台岛“加沙化”，出此计者可杀。台湾是中国的台湾，台湾人是我们的同胞，是自己家里人，家里人犯错误犯罪，可打可骂可杀但不可虐待。自己家里人互相虐待，这个家会散伙的。
答：“义不理财，慈不掌兵”，中国历史上历来的大一统都是建立在血流成河，人口锐减基础上的。您的愿望是好，但让中国回到南宋或民国，让日遗和平建国，国人没人接受。
问：在维护南海安全方面，海航和空军有什么不同？
答：海航全称叫海军航空兵，南海做为海军的战场，海航类似于空中保镖，但南战区空军（如轰6K巡航）以攻击为主，分工侧重点不同而已。
问：我想问的是，南沙各站场即将投入使用这消息是不是真的？
答：啊，这也怀疑，三大岛修建的跑道、机窝干嘛的?虽说歼系列战机不至于常驻，但功能机和各种配套的人、物、料总得常备不懈呀!
问：那航母外边也不用防浪堤，也没有反蛙人网，旁边也没护卫舰，这么放着是不是有点危险？
答： 航母啥都怕，唯一不怕的就是风浪。青岛军港的外围防潜水下设施早已铺好。
问：东风41入役部署形成实战能力，是天朝对特朗普利益集团的再平衡。
答： 那只是硬实力，软实力对付此等非政治家，多的是!
问：不管怎么说，这一届政府，还是有作为的，抓住了国际形势有利于我的间隙，哗哗啦啦，在南沙弄了七个岛。使我们在南海处于进攻态势，在东海，扭住钓鱼岛不放，顶得日本很难受。当然，我们也有代价，目前川普上台，很是嚣张，我们当前是在已有的基础上求和，处在守势。
答： 南海有今日成果，至少要追溯至邓江胡，只谈本届就有点一叶障目了，中国玩的是接力赛，不像美国政府玩的是即兴表演。
问：这是一千年传统的历史观和功过观，中国历史上的每个王朝每代帝王的功债，都是在前人的基础上取得，这没有错，但是历史一般只会记住秦皇汉武，唐宗宋祖。规划是一回事，实现是另一回事。如果没有习，七岛目前还可能只是在纸上，在案头。也有可能南沙己不姓中。
答：1， 南沙从1988至今，中国从未做半步退让，现在是数量未变质已变。2，南海、东海的作为都要与我们的国力和军力同步，示弱或过度示强都会给沿岸国传递错误的信息。
问：钱伟长船：2016年7月25日入列，舷号876，是我国自行研发的新一代海洋综合调查船，船长约129米，宽约17米，满载排水量6000余吨，主要担负海洋水文、气象、水声环境调查和海洋测绘等任务。请问先生，该船能否为南沙岛礁建设提供水文，气象，地质等方面的参数？
答：东海、南海该类型的综合调查已完成。最近入役的调查船着眼于远海大洋。
问：批评高铁质量不行，是胡扯吗？
答：不是胡扯，要不文盲，要不别有用心。2016年我七八月份访欧美四国，他们平民百姓最羡慕中国的东西就是高铁，因为在新时代，时间才是一切，落后于“时间”这个以往这个不太在意的东西，您的一切都落后。
问：你质量再行，出了事，难道还不能批评一下？
答：首先要了解上次温州是车的本身问题还是有人渎职的问题，不了解事实，乱批动车与文盲何异?
所以啊，中国未来的出路不在暴富，不在GDP，不在谁执·政!而在教育，不管是民主、民富、民强，没有能辨别是非的老百姓，接受过基础教育的底层人民，一切皆为空中楼阁。
问：说到中国高铁，凭本人所了解到的观点: 200千米时速快速铁路网络从使用效率经济性等主要指标不仅利民利国更利铁路总公司，但300千米时速左右高铁大干线不仅人民难以享受多少经济及时间上的便利性其本身还会给铁路公司带来了破产的危机(因为大长干线高铁时间无法与飞机比)。中国总的来说干国家大工程和重要科技攻关上比西方民主国家效率更高体制更有优势。当然某些细节或很多细节方面是不如西方民主国家。
答： 中国是严重不平衡的国家：人口分布不平衡，经济发展水平区域不平衡，人员教育水平不平衡，所以在这一个严重不平衡的国家谈任何东西，都有人会找出弊端，最好大家都回到毛时代，啥“弊端”也没有，您愿意吗?
问：没有客观观点乱说等于国家捣乱者。温州高铁事件为人为因素死者很冤枉，中国人自己做事错误怎能不让别人批评。比如中国投资超高速高铁，在运行过程中降低其使用效率一样是对国家对人民犯罪。
答：看了您发言，有几点商榷：
1，您弄错了国家和公司的区别，做个比喻，过年时你家四个兄弟姐妹聚一块打场麻将，你们个人可能会有输赢，但您父亲不会关注输贏，您父亲可能更关注每个儿女打牌水平的高低，所以您父亲就是国家，而你兄弟姐妹才是国企。
2，现代国家管理最核心的一个指标，国家竞争力，其子指标太多太多，但与国家负债或国家个人所得无关，沙特钱多但国家竞争力比不过以色列，俄国地大物博但竞争力也非中美对手。
3，您要喷中国高铁，还不如多喷美国“阿波罗”计划和当时1960年代中国“核计划”。
4，任何工作工程都要防止硕鼠坏事，这很符合常理，但不能因噎废食，要有防噎的机制和方法（中·纪·委），但更要吃饱吃好，只有强健的个体（群体），才能提高国家的整体竞争力，尤其是为了我们的子孙后代，吹毛求疵不会有核武，不会有大飞机，不会有航母群，不会有高铁，不会上月球，不会探深洋。OK?
问：我个人认为，所谓量子卫通信，基本是忽悠。至少，在相当长的时间内，是不可能达到成熟的。如果这么容易，美国等西方国家为什么不弄？在量子通信上，有人认为我们已终结了美的隐身优势，把美国的隐身体系变成了一堆废铁，这都是太过乐观的表现。
答： 各国研究方面早已成熟。但要形成产业落地，中国先行一步而已，西方尤其是发达国家，缺少的是通讯产业转型必要性和资金，跟高铁在美国难推广有相似性。崇洋心理要不得!
您用“忽悠”两个字曝露了您个人的科学素养和人文素养，科学是个严谨的东西，人文是个素质的东西，“量子通讯”可以被怀疑，但具备这两个素养的人来怀疑才有可谈性。
问：杜特尔特邀请中国海警去苏禄海去巡航，景老觉得怎样？
答：中国先管好自己的辖海和与自己利益有重大关联的国际通道才是正道，其它的扯扯还行，落实没必要。
问：未来10年，中美全球竞争将进入最重要阶段，成！主导全球事务！败！区域性大国地位！
答：败! 区域性大国地位?美国人会这么仁慈吗?那我来告诉您，若中国竞争失败，美国一定会乘势追击，依托各种“独”来肢解中国，中国会成为全球最大的难民输出国，别无二途。浪漫的唯心主义可以休矣!看看后苏联之下的格鲁吉亚、乌克兰、俄罗斯等现状就知道了。
扩展阅读：
景陶拍岸：中国的南海（二十七）
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