碳纤维企业，扩产、新建不断，今年一季度国内碳纤维新增产能6800吨，二季度新增产能4000吨。
上海石化“48K大丝束碳纤维”项目将于年内全部建成投产；今年4月，吉林化纤年产40万吨碳纤维全产业链建设取得重大进展；4月，江苏德晴“年产600吨回收碳纤维绿色循环应用项目”全线投产成功；5月，“东华能源万吨级碳纤维项目”正式开工，预计2025年上半年投产运行；6月，内蒙古光威碳纤有限公司碳纤维产业化项目一期正式投产；7月，永成新材料年产12000吨高性能碳纤维项目目前已完成投资7.2亿元......；8月，永成新材年产1.2万吨高性能碳纤维项目，一期建设年产4000吨高性能碳纤维生产线投产；
在高强度的竞争下，国内企业业绩均不同程度受到影响。
碳纤维企业半年报（截至2024年8月29日）
中简科技：2024年上半年营业收入2.91亿元，同比下降7.81%；归属于上市公司股东的净利润约1.05亿元，同比下降49.95%。
中复神鹰：2024年上半年实现营业收入7.32亿元，同比下降30.65%；归属于上市公司股东的净利润约为0.25亿元，同比下降88.70%。
吉林化纤：2024年上半年实现营业收入17.76亿元，同比增长3.05%；归属于上市公司股东的净利润约为0.40亿元，同比下降17.48%。
吉林碳谷（碳纤维上游）：2024年上半年实现营收7.53亿元，同比下降37.38%；归属于上市公司股东的净利润约0.68亿元，同比下降74.62%。
光威复材：2024年上半年实现营业收入11.56亿元，同比下降5.53%；归属于上市公司股东的净利润约为3.68亿元，同比下降10.87%。
海外碳纤维龙头抗风险能力强。
SGL Carbon：2024年上半年实现销售额为5.38亿欧元（约42.19亿元），同比下降4.0%。其中石墨业务创新高，实现销售额2.84亿欧元（约22.28亿元），表明石墨解决方案在半导体制造和能源存储等领域的需求仍然较强。
日本东丽：季度业绩报告显示（2024年4月1日-2024年6月30日），公司实现综合收入6377.26亿日元（约311.26亿元），同比增长10.3%。其中，碳纤维复合材料板块实现营收777亿日元（约37.87亿人民币），同比增长13.0%，这得益于航空航天和风电叶片的继续稳步复苏。
应用市场
航空航天领域碳纤维市场需求强劲，今年上半年波音、空客公司持续发力，订单分别为156架和订单327架；国产C919（碳纤维占比约11%）订单已超1300架，对应金额超9000亿元。
低空经济尤为火爆，将为碳纤维行业注入增长新动力，以eVTOL为例，其碳纤维复合材料的应用占比高达70%。根据StratviewResearch预测，eVTOL行业对复合材料的需求将在未来六年内大幅增长，预计将从2024年的500吨增至2030年的11750吨，CAGR达到69%。
来源：中国化工信息周刊
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