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毫米波雷达国产化突围,脱离场景“拼”指标是伪需求

高工智能汽车  · 公众号  · 新能源汽车  · 2021-02-05 18:28

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毫米波雷达国产化进程有了新突破。
未来5-10年内ADAS市场将迎来高速发展期。自主品牌车企在自动驾驶与智能网联领域进展尤其迅速,对各类核心传感器的需求将不仅只局限于外资品牌,这无疑将是国产毫米波雷达的巨大机遇。
不容忽视的现实是,面向车载前装市场,国产毫米波雷达上车依旧充满挑战。
在2020年高工智能汽车年会上,南京楚航科技联合创始人兼CTO 张我弓博士发表了《毫米波雷达国产化进程》的主题演讲,分享了楚航科技在高性能车载前装77GHz毫米波雷达产品的研发量产经验及相关拓展应用。
楚航科技的团队人员来自博世等国际Tier1,具备车载77GHz雷达研发与量产经验,拥有与国际标准接轨的生产质量体系和产能定义(雷达标定年产能45万颗)。
据介绍,其77GHz毫米波雷达产品已与跟江铃、盛腾、海马、依维柯、东风、蔚来,甚至包括某欧洲重型卡车等国内外各大整车厂签订前装定点订单或进行了装车测试,涉及车型包括乘用车与商用车。
另外,毫米波雷达传感器具有穿透能力强、分辨率高、抗干扰能力强、可全天时全天候保持高精确度监测的特性,也使得毫米波雷达在诸多非车载或者民用领域存在量产应用的机会。
车载的高门槛
从当前政策法规和产业导向形势来看,功能升级与市场发展对高性能传感器的需求都在快速扩大,这都预示了毫米波雷达也必将从24GHz尽快完成向77/79GHz升级,国产毫米波雷达企业也必须迅速适应这个节奏。
他指出,现阶段对国产毫米波供应商来说,重中之重是实现车规级量产,迅速切进车载前装市场。
对前装雷达研发到生产落地来说,需要经过严格的硬件模块化迭代,并以通过第三方车规级的验证测试为唯一评判指标。产品性能达标后,还要在可靠性验证,研发流程和生产质量体系,量产的一致性,功能安全等各方面符合主机厂对于车载功能性产品的标准要求。
“我们认为,脱离最终定义的车载功能来死扣产品性能参数表是没有意义的。车载传感器的设计生产包括上车集成到功能测试及调试都必须要能分解到主机厂对某项具体功能的实现上,才能充分满足终端客户对ADAS甚至自动驾驶的需求。”张我弓表示。
据介绍,楚航科技的第二代77GHz毫米波前向雷达与角雷达已经于2020年7月在安庆生产基地量产下线,并通过必要的车规级验证。
性能方面,楚航科技77GHz前向雷达可实现前方210m探测,可进行高度探测,识别高空和地表目标,产品符合ISO26262 功能安全ASIL B,抗干扰能力强,如被遮挡可进行报警,可实现ACC(自适应巡航)、AEB(自动紧急制动)、FCW(前方碰撞预警)功能。
其中ACC功能弯道最小曲率半径小于125m,最小跟车时距小于1秒;AEB功能最高避免碰撞速度大于50km/h,最低工作速度小于5km/h,百公里误报数小于等于2次,正确触发率大于等于97%;FCW功能预警准确率大于95%,车辆误检百公里小于1次。
国产雷达的细分机会
毫米波雷达作为一种传感器产品,其量产应用需要充分结合场景来看,可以解决什么问题,实现什么功能。
比如,近两年因为中国用车场景的独特需求催生了角雷达市场的快速发展,也为国产毫米波雷达提供了非常大的市场空间;另外智能座舱功能越来越多样化,包括车内生命体征探测功能也逐渐受到重视。例如欧盟委员会强制规定自2025年起所有下线的乘用车,都必须安装后排活体检测雷达系统,这也为中国市场提供了很好的思路。
据介绍,楚航科技还推出了驾驶员及后排乘客心跳、呼吸检测的60GHz生命体征探测雷达系列产品,已经与多家主机厂和终端用户开始相关项目合作。
这类毫米波雷达非常适用于校车、公交车等这类细分场景。比如校车上可以避免儿童因为遗留车上而危及到生命安全;而公交车安装上驾驶员生命体征探测(DMS)对司机进行心跳检测,健康监测,适用于公交车这类劳动强度大,工作时间长的岗位体征监测。
在去年年底,楚航科技还推出了商用车智能检测系统,采用了其推出的77GHz商用车角雷达产品,该系统已经通过严格的车规级环境实验和电气测试,适用于牵引车、水泥搅拌车、自卸车、大巴等多种车型。
随着国家对商用车安全管控的持续升级,ADAS功能在商用车上的量产应用从最初的盲区监测、碰撞预警类功能,到即将正式实施的AEB功能,这都为毫米波雷达传感器带来了新的商机。
“除了车载领域,雷达产品可以广泛适用于消费级、工业级领域,”张我弓表示。
比如毫米波雷达传感器可应用在智慧交通中的智能路灯、智慧农业中的植保机器人、无人机定高、APV小车等领域;智能楼宇中的室内照明、楼宇安防保护等领域;智慧船舶中的码头安全停靠、船舶的自适应行驶等领域;智能制造中的各式机器人的自动驾驶及自主巡航领域。还可以用在智慧城市、智慧道路、交通流量的管控,以及静态的智慧停车的监控上。
目前,楚航科技在上述多个细分领域已经开始供货。
“我们对自身技术战略的定位是有能力根据产品任何一个具体应用的领域或场景,对所需要实现的功能和解决的问题,为客户的真实需求提供定制化方案设计和实现,并且利用在这个过程中的技术和经验积累,进一步探索并持续发掘毫米波雷达全新的应用空间。”张我弓这样表示。







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