奥迪 RS ：性能是欲念之光

文 | 鐵西區的李子

昨天晚上，奥迪一口气上了9款新车，其中包括3款RS产品、6款S产品。 （在奥迪体系内，RS与S同为性能系列，前者定位更高）

并且不仅仅是这些，发布会上，奥迪还宣布会在年内再推出4款RS车型：

话说到这个份上，基本上已经可以确认奥迪想要做什么了，推性能款，塑造性能品牌，升级——或者说改变——奥迪的气质。

目的？要从这几年的豪华车市场说起。大体情况大家都知道，整体市场下滑，豪华车市场上升。 根据乘联会数据，今年前三个季度豪华品牌销量占比已经达到13.7% （仅轿车与SUV） ，换句话说，每卖出100辆车，就有14辆是豪华品牌。在北上广深及众多新一线及二线城市中，这个比率还要更高。

难怪有种说法，BBA已经不算是豪华品牌了。原因说起来很社会达尔文，因为太常见，体现不出来购买者的优越感。而这恰恰原本是豪华品牌最为致命的诱惑。如果做不到这一点——或者说被削弱——那将是毁灭性的打击。

（事实上这种情况在海外早已上演，欧美影视作品中，老人退休后买保时捷能够成为一种现象，而BBA不能）

当豪华品牌已经不够豪华，它们必须要做点什么，让自己重新神秘、不再触手可及，让消费者需要跑得更快一点，把手臂伸得更远一点——妻不如妾，妾不如偷，偷不如偷不到——人性中总有那么点贱兮兮的成分去除不掉。

所以RS就来了。印象里，这大概也是奥迪第一次在国内搞这么大型的RS发布会，就冲着这大手笔，足以看得出它对RS的期待绝对小不了。

这次RS主题发布会的新车当中，几乎算是涵盖了所有的品类，包括SUV、轿车，甚至还有旅行车。显然，这是一场品牌化的发布会，新车很重要但不是核心，关键是给品牌定调。准备好，未来的奥迪会朝着运动的方向越走越远。