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小鹏超理想,造车新势力1月销冠易主

界面新闻  · 公众号  · 热门自媒体  · 2025-02-01 20:55

主要观点总结

造车新势力格局发生变化,小鹏汽车成为月销量冠军。小鹏汽车销量持续火爆,理想汽车丢失造车新势力销冠称号,其他车企也有不同程度的交付量增长。受春节假期等因素影响,各大造车新势力1月销量环比下滑。文章介绍了各车企的具体交付情况和未来目标。

关键观点总结

关键观点1: 小鹏汽车成为造车新势力月销量冠军

小鹏汽车凭借小鹏MONA和小鹏P7+两款新车型销量持续火爆,交付量同比增长268%,连续三个月突破3万辆。

关键观点2: 理想汽车丢失销冠称号

理想汽车以四百余辆之差不敌小鹏汽车,但历史累计交付量仍达到1163799辆。

关键观点3: 零跑汽车实现单季度盈利目标

零跑汽车发布盈利预告,宣布在2024年第四季度实现盈利,成为第二家盈利的新势力车企。

关键观点4: 小米汽车交付量持续增长

小米SU7交付量连续四个月超过两万辆,小米汽车的交付目标是2025年全年达到30万辆。

关键观点5: 受春节假期影响,各车企销量环比下滑

由于春节假期等因素影响,各造车新势力1月销量相较于去年12月普遍出现下滑。乘联会指出,由于春节前汽车行业提早休假,使得销售时间短促。


正文

  图片来源:界面图库

开年第一个月,造车新势力格局发生变化,小鹏汽车超越理想汽车,成为月销量冠军。

2月1日,小鹏汽车公布最新交付成绩显示,小鹏汽车1月共交付新车30350辆,同比增长268%,连续三个月交付量破3万辆。支撑小鹏汽车销量持续火爆的是小鹏MONA和小鹏P7+两款新车型,前者连续2个月交付超1.5万辆,后者上市2个月累计交付突破2万辆。

理想汽车以四百余辆之差不敌小鹏汽车,丢失了保持多个月的造车新势力销冠称号。1月理想汽车交付新车29927辆,截至2025年1月31日,历史累计交付量为1163799辆。

零跑汽车1月交付量25170辆,同比增长105%。零跑汽车此前发布盈利预告,宣布2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标,这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。

1月小米SU7交付量再次超过2万辆,已经连续4个月交付量超2万,小米创办人、董事长兼CEO雷军1月25日在直播中透露,小米SU7的总交付量已经超过15万辆。2025年全年,小米汽车的交付目标是30万辆。

蔚来公司1月交付新车13863辆,同比增长37.9%。其中,蔚来品牌交付新车7951辆;乐道品牌交付新车5912辆。

传统车企成立的新能源品牌方面,岚图汽车1月交付新车8009辆,同比增长14%;阿维塔1月销量8826辆,同比增长超25%;极氪1月交付11942辆;埃安1月全球销量为14393辆。

值得注意的是,因为春节假期等因素的影响,各大造车新势力1月销量相较于去年12月普遍出现环比下滑。乘联会此前指出,2025年1月共有19个工作日,比去年1月和去年12月均少3天,汽车行业春节前一般都会提早休假,因此1月的有效生产时间和销售时间短促。


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