益林交警中队：擎旗忠诚之路，奋创平安大道

“红军进攻时，总是由最勇敢的战士，扛着红旗在前面冲，这战士便叫‘打旗官’。红旗进到哪里，红军就打到哪里，一个旗手倒下了，第二个又接上去，第二个倒下，第三个又冲上去，高擎红旗，奋勇前进！”

近日，益林中队中队长滕健和大家重温“红军打旗官”的故事。而这个故事，也是原华野2纵4师师长、烈士殷绍礼生前经常给战士讲的故事。

“旗手倒下，红旗前进”。一直以来，故事里革命先辈大无畏的精神，深深影响着一代又一代益林交警人。

1991年阜宁马家荡抗洪一线，中队民警蹚着没过腰间的洪水帮群众转移物资；2016年特大冰雹龙卷风侵袭阜宁，中队民警迅速驰援，不到1小时辟出生命通道；2023年龙卷风再次侵袭，中队民警连夜奋战，让道路快速恢复畅通……

“我们提炼形成了中队‘依靠群众，敢于胜利’的精神内核，喊出了‘旗手接力，红旗前进’的口号， 用革命先烈的精神激励一代又一代益林交警人赓续红色基因、奋进平安征程。”阜宁县公安局交警大队教导员、原益林中队中队长水怀军说。

走进益林交警中队，浓郁的红色气息扑面而来。红色地图，展示着益林的16处红色遗存；红色空间，诉说着新四军第三师在益林的战斗历程以及殷绍礼烈士的事迹；红色长廊，展示着新四军在益林的爱民故事、勤廉故事和铁纪故事。

“殷师长生前是新四军二师五旅十五团的政治处主任，华东野战军的前身主要是在我们盐城重建军部的新四军，新四军三师的师部就在我们益林。”近日，中队民警蒋昊向观摩人员生动讲解中队的红色传承。

铁军故事人人知、铁军精神代代传……中队民警辅警在日常点滴中感受铁军传统、续写铁军荣光。

除此之外，中队还与四川“益林战功班”结对，开展“党建联动、军警共建”系列活动，融汇红色血脉；将殷绍礼烈士牺牲日定为中队“誓师日”，组织全体人员祭扫烈士，弘扬先烈精神，汲取前行力量；邀请老战士、老党员上党课，在聆听红色历史中感悟革命传统，把红色精神转化为护航平安的实际行动。

新四军心系民生修海堤、黄克诚师长爱惜民力、新四军战士节粮救济百姓……在中队一楼的长廊上，一个个新四军爱民为民的故事生动诉说着人民军队为人民的浓浓深情。

“交通安全系着千家万户，系着人民群众的平安。我们必须时刻放在心中最高位置。”滕健每次晨会都会如此强调。

中队现有民警7人、辅警16人，辖区道路总里程370余公里，境内国、省、县、村级道路共115条，机动车保有量约2.4万辆。面对交通新形势，如何提升辖区的安全治理效能成了中队的新课题。

“打牢基础方能建高楼。”滕健认识到想要提高治理效能，先得摸清情况。2020年他到中队任职第一件事，就是带着队员摸清辖区的每一条路、每一座桥。

“64家源头监管企业、2423名AB类重点驾驶人、1667辆重点车辆、90个平交路口、223座桥梁、31条邻水路段……”谈起基础数据，中队民警几乎如数家珍。

底数清、情况明，才能有的放矢、靶向治理。中队坚持问题导向，结合事故多发因素，对辖区两镇一社区道路隐患开展前期全面摸排调研，实施一镇一策、一点一策，推进治理措施落地，确保群众出行安全。

“截至目前，我们已整改问题210余处，及时消除了一批交通安全的盲点痛点。”滕健介绍。

农村地区，交通安全最大的不确定因素就是电动车。经摸排发现，当地道路夜间无路灯照明、电动车灯损坏修理不及时、部分驾驶人不开灯光等问题成为事故的最大“杀手”。

针对此现象，中队在全县率先开展“电动车亮尾工程”，自行购买反光标贴，在开展路面执勤、进村宣传、护学时，对电动车不佩戴安全头盔等违法行为进行微笑安全提示，同步免费为群众的电动车尾部粘贴反光标贴。

一传十、十传百，“电动车亮尾”已经成为辖区醒目的安全提示标志，电动车事故发案率显著下降。

面对交通新形势，破解治理新难题，离不开科技创新。

中队在充分摸排基础上，将殡葬车辆、汽车修理厂、电动车销售门市等9类特殊行业从业人员数据资料，全部录入智慧平台集中管理。

调取监控、识别车辆特征、明确肇事车辆、问询汽车修理厂、抓获嫌疑人……2024年8月17日18时，得益于汽车修理厂的及时反馈，中队仅花4小时就告破了一起肇事逃逸案件。

民警立即通过平台派发警情指令，就近路段巡逻的铁骑队员第一时间赶往现场处置，依法扣留车辆并告知驾驶人应及时续保。整个过程用时不到10分钟。这是中队强化科技赋能、精准管控的生动缩影。

为强化集镇区交通常态治理和突发情况快速处置，2023年中队成立了全县首支农村铁骑中队。线上，通过平台数据研判，发现重点交通违法，实施精准查缉；线下，铁骑队员在巡查路面开展“一路扫”，及时发现整治车辆脱保、年检逾期、无证失驾等重点违法行为。

中队还依托县公安局研发的“清道阜·护民宁”隐患治理APP，及时录入隐患问题，研判分析辖区伤人以上事故数据，实施针对性治理。

“道路宽敞了，心情也美丽了！”最近，每天从益林镇新兴路骑电瓶车上班的梁女士发现，以前停放在非机动车道的车不见了，取而代之的是宽敞干净的路面，骑车再也不用在夹缝中“生存”了。

谈起之前的道路，梁女士是深有感触。原来新兴路停车泊位划于非机动车道内，让非机动车无路可走，往往会混入机动车道行驶，混行现象严重、隐患极大。

针对此问题，中队认真开展调研，广泛听取沿街商铺、出行群众的意见和建议，形成整改方案提交镇政府研究会办，最终将位于非机动车道内的停车位全部清除，划于道路旁边闲置的花砖路面上，“一清一划”不仅车辆停放整齐划一，还极大地方便群众出行。

针对群众提出的“汽车路太宽，非机动车太窄”的问题，益林中队在反复论证基础上，试点将部分机动车原道宽4米改为3.5米，非机动车道延长至3.8米，增加机非护栏，不仅降低了交通安全风险，还缓解了车辆拥堵，使群众通行更顺畅。

“站在群众的角度、站在出行人的位置去发现问题、分析问题，才能解决好群众出行的堵点。”中队指导员王海星说。

为了进一步提高群众安全意识，中队组建镇、村、组交通安全宣传微信群，不定期推送交通安全小提示。同时，在春耕、秋收等农忙时节，中队发动民辅警、老党员、网格员、村居干部等开展面对面宣传，将交通安全知识送到每户居民家中。