就在昨天,易到用车的前CEO周航发布了一篇言辞恳切的声明,虽然文章并不算犀利,很多言辞也用的十分委婉,但是从字里行间还是能够看出,周航对于乐视涉嫌“挪用易到资金”的愤怒与不满。周航选择“爆料”也未尝没有鱼死网破的决心,毕竟直到现在周航仍持有不少易到的股份。
乐视就针对此事做出了回应,以下是回应原文:
乐视对周航的横加指责予以否认,同时怀疑周航对乐视的攻击是别有用心。周航在回应之后打了个太极,提醒乐视与其在这里指责周航本人,不如赶紧想办法解决易到面临的问题。
昔日双方亲密合作的关系,以及乐视为易到“雪中送炭”的行为,自这次的争论开始已经消弭无形了。双方放下往日的“恩爱”,上演一出反目成仇的戏码,徒劳让大家看了个笑话。
从恩人到仇人,乐视与周航关系的变化,其中滋味,不是当事人的话可能很难说清。
易到与乐视的龃龉从乐视入主易到的时候就已经埋下了“隐患”:乐视是一个很理想化的公司,乐视的庞大身躯建立在贾跃亭老板“生态化”上。没有乐视老板的“大饼”,乐视根本无法铺的这么大,但是易到却是一家注重实务的公司,旗下的“易到用车”算是中国共享经济当中的元老。
两个公司在经营理念上的不同,或已决定了两个公司之间的矛盾。
曾经的三雄争霸
此次易到面临的困境与其说是投错了主被乐视的经营策略给“拉下”,倒不如说是乐视不够“大腿”,导致了没有经济和政策上的支持只能被滴滴或者是Uber抢了原本的市场。
而共享经济本就是做成了全国第一,才能开始“肆意屠宰”用户。