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如果当年中国引进了F-16会怎样？

军武次位面 · 公众号 · 军事 · 2024-10-27 18:15

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众所周知，中国曾经和F-16擦肩而过，很多人为此感到遗憾。毕竟作为世界上最为知名的一款战机，如果落户中国，必将给中国空军发展带来深远影响。那么这款性能出色战机如果当年真的落户中国会对我们带来什么样的变化呢？

F-16的出色性能

F-16是美国研制的一款非常出色的三代单座单发多用途战机，是当时世界上最为出色的战斗机之一。该机在二十世纪七十年代初开始研制，并在1976年开始量产，率先采用了电传操控等先进技术。美国在谋划新一代战机布局时确定，由F-16和F-15战斗机形成高低搭配组合，重型的F-15主要负责截击和赢得制空权的任务，而中型的F -16则更偏向于多用途作战使用。

F-16战斗机一共生产了4600多架，是世界上产量最大的三代战机之一。该机不但大量装备于美国军队，还大量出口到世界30多个国家和地区，成为很多国家空军的主力。例如在俄乌战场上，乌克兰为了扭转战局，迫切希望得到援助的F-16战机，更是在近日传出援助的F-16成功击落苏-34的消息。虽然该消息并没有得到俄乌双方的证实，但足以看出乌克兰方面对F-16的欣赏和期待。

F-16采用了众多新技术，装备了高推力发动机、先进的雷达和机电设备,使得战机的机动性能、远距作战和多用途作战能力出色。该机在服役后，先后参与了海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、叙利亚战争等实战考验，取得了突出成绩，也赢得了出色的口碑。

当然F-16毕竟诞生于上世纪七十年代，已经渐渐跟不上时代的步伐，因此美国根据技术发展和作战需求变化，不断对F-16战机进行升级改造。这些改造让F-16不断焕发生机，技术水平依旧保持着在三代机的前列。这些改进也让这款战机不但在美军中依然有一席之地，也在众多国家空军中依旧充当着中流砥柱的作用。

F-16和中国的擦肩而过

在二十世纪七八十年代，因为中苏关系恶化，中国和欧美的关系开始趋于缓和。出于遏制苏联的考虑，欧美开始跟中国进行了武器交易。

当时的中国经济实力有限，装备水平落后。武器装备长期来自苏联或来源于苏联。装备的质量和苏联相比有着明显差距。在这样的情况下，欧美一些国家有意识开始向中国提供武器装备，希望一方面提升中国军队的实力，更加有效遏制苏联，另一方面，也希望由此打开中国的军贸市场，进而获得丰厚利润。

中国当时的空军装备非常落后。最先进的战机就是歼-8，当时还没有发展成熟。空军的主力战机还是歼-6、歼-7等二代战机。面对三代机已成为当时世界战机主流的情况已经非常落后，迫切需要更新战机装备。

在这样的背景下，中国开始和法国、德国、英国和美国等国开始接触，探索购买新型战机的可能。由此幻影-2000、“狂风”、F-16和F-14都开始有了飞往中国的可能。

在这样的背景下，美国将F-16推销给中国，积极接洽中国有关方面。1980年中国派出代表团赴美国实地考察该机。为了推销该机，美国在1987年派出了大名鼎鼎的“雷鸟”飞行表演队来华进行飞行表演。经过多次接触，中国对F-16的性能有了基本了解，对其出色的机动性能非常欣赏，并进一步坚定了引进该机的想法。于是双方在1982年和1987年，先后两次就出售F-16一事进行了深入谈判。

在谈判过程中，美国提出的两个问题制约了采购进程。一是美国不愿出售先进的F-16A，而是强力推销F-16/79型。这款战机将F-16A使用的F-100-PW-200涡扇发动机换为J79-GE-119涡喷发动机，并对雷达进行了减配处理。中国空军对于这样的减配机型并不感冒，尤其是在看中的机动性能和超视距打击能力被消弱的情况下。

此外，中国对美方提出的关于简配版F-16每架1400万美元的报价感到震惊。因为这样的价格远远超过中国所能承受的范围，即使美国后来同意以农产品抵扣部分货款，我们也负担不起这笔开支。

因此，双方很难达成一致，即便美国让步同意在有条件的情况下出售F-16A，中国也无法完成此项收购。F-16最终和中国擦肩而过。

引进F-16的正与反？

如果当时中国成功购买了F-16，数量应该也不会很多。很有可能按照一个团的规模引进，也就是购买12到24架该战机。毫无疑问，一旦当时成功引进了F-16无疑将让中国更早的接触三代战机，有效提升国防实力。我们设想一下，如果中国真的引进了F-16会给我们带来什么？

首先从积极因素看，引进F-16可以给中国带来以下影响。

一是作为精锐，充当拳头部队。对于当时大量装备歼-6、歼-7，甚至歼-5的中国空军而言，一旦获得了F-16战机，无疑将被捧在手心，装备给最精锐的部队，作为中国的拳头力量使用。虽然引进F-16的数量不多，但会让中国提前在二十世纪八十年代就接触到三代战机，有效提升中国空军的作战能力，尤其是超视距作战能力。

二是开拓视野，紧跟国际步伐。受制于技术限制和作战理念的制约，当时中国依旧把战机研制的重点放在歼-8身上，追求高空高速能力。如果拥有了F-16就会让中国空军打开视野，提前充分了解世界前沿战机和战术的发展方向和趋势，对于中国空军及时转变观念，提升作战理念发挥巨大作用。

三是学习参考，发展新型战机。接触到F-16战机，无疑会对中国战机发展起到积极作用。通过测绘该机，会让中国在气动、材料、雷达、发动机等领域得到全面提升和收获。考虑到当时沈飞提出的歼-13计划和F-16有一定的类似，无疑将对项目的发展提供帮助。

其次从消极因素看，引进F-16可以给中国带来以下影响。

一是因出口限制，会对空军战斗力造成有一定影响。众所周知，美国对于武器出口附带着严格的政治要求和限制。中国买到F-16也会一样，美国会对中国在F-16的维护保养和作战使用上进行严格限制，导致F-16无法全面发挥作用。

尤其是中美关系恶化后，美国会像对待“黑鹰”一样，对F-16的使用、维护、升级进行更严格的限制，再加上台湾问题，美国绝不会允许中国拥有比台湾地区更先进的战机，因此会给台湾提供更加先进的战机，保持海峡两岸的均衡。这样的措施可能会导致空军装备的F-16无法正常使用，甚至出现缺少配件而早早停飞的情况。

二是因体系限制，会对中国空军体系发展造成影响。中国空军是按照苏联模式建立发展起来的，并由此形成了一整套编制、训练、指挥、作战、后勤保障体系。这套体系和美式体系并不一致，甚至在很多方面是完全不同的。

当引进了F-16后，如何编成使用就会成为一个大问题。是推翻原有模式重建，还是重新建立一套指挥训练作战保障体系，或是对原有模式进行改良都是一种考验。因指挥控制的不同，如何将数量不多的F-16融入我军大的作战体系中将会是一个难题。此外F-16的维护保养也会给中国空军的后勤保障体系带来改变和负担。

三是因技术限制，会对中国战机发展方向带来影响。当时中国的科技实力有限，再加上美国对于技术出口的限制，要想仿制F-16应该说是不可能的。就像中国在引进“黑鹰”那么多年后，依旧无法仿制成功是一个的道理。技术理念和加工工艺的差距都让中国无法顺利仿制F-16。中国后来之所以能发展出歼-11、歼-16等战机，一方面是因为熟悉苏式战机，另一方面也是我们买到了苏-27的生产线，通过生产积累了经验。

此外受制于经济实力，中国无法同时在花巨资引进F-16的前提下，再去引进其他战机或下大力发展歼-10项目。而正是歼-10项目的发展才为中国后续歼-20等项目的发展试验了技术，储备了人才。因此F-16的引进很有可能会改变中国战斗机的发展历史和方向。

最重要的是如果引进了F-16，有可能会改变中国空军的格局。事实证明，重型三代机远远比中小型三代机更具优势，而中国幅员辽阔，特别适合部署重型机。正是因为后来引进了苏-27，并加以消化吸收，才在此基础上构建了目前中国空军的主力架构。如果当时引进了F-16，中国很难在此基础上发展出适合自己的战机体系。这也是中国曾经希望购买F-14，以及放弃引进米格-29，全力引进苏-27的重要原因。

历史总是不能假设的。虽然我们没能成功引进F-16，有一点遗憾，也给中国战斗机的发展带来了一定的影响。但“塞翁失马，焉知非福”。虽然错过了F-16，但是在中国航空人的不懈努力下，中国经历了艰难困苦，研制出了歼-20、歼-16、歼-10等一系列先进战机，并已形成体系，达到或部分达到世界领先水平。这也是对中国没能成功引进F-16最好的回应。

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