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H9拖车钩安装及个人对拖车钩的一些想法

越野e族社区  · 公众号  ·  · 2017-10-22 13:56

正文

这里是族人的天地,这里有你我的故事。

编者按:

族友“方方正正的熊”和H9成为兄弟已经两年多了,拖车钩也在车拿到手就安装上去了。买拖车钩之前他稍微做了一点研究(针对H9),以下分享给大家。

以下都是个人见解,如果有不对的大家指点。

和九成为兄弟已经二年多了,拖车钩也在车拿到手就安装上去了。

不过在买拖车钩之前稍微做了一点研究(针对H9), 目前市面上的拖车钩可以分为两种,一体式(虎头钩)和分体式(方口再加载拖车或其他配件)。

我个人选着的分体式(也就是方口), 先说说一体式(虎头钩),个人觉得没有方口好,因为这样的只能拖车。

虎头钩,带球头款的,方便挂车(也有两边带拉环的)。

不带球头款的,挂车也可以,但是没有带球头的方便,两边拉环可以做保险。

再说说分体的,分体的那种个人觉得可操作性比一体的高了那么一点。

如果想加载一点其他的,例如后自行车架,后行李架等等。

目前自己也从来没有加载过以上的东西,可能加载后,承重有问题,目前都没有测试过。

只是想如果以后想加载一点东西的话,有总比不行强点吧!

分体式拖车钩的主体部分,然后可以根据自己的需求加载所需要的配件


这个是加载完成后的样子,加载的拖车球头杆子还有其他的样子


这个图是网上找来的,当然这个物品也是存在的,不过看过,虽然不用头顶自行车飞驰,可以降低风噪,但是打开后尾门对H9来说实在不方便,因为它的设计主要用来后尾门向上开启的,而H9是由左向右开启的。


这个就是正确的打开方式,不过对9来说,貌似不够


这个是后行李架,不过也是前提后拖车部分不是整体的,而是方口的拖车口才行。

这个是效果图,这个后行李架比上面那个好,因为在不用的时候,这个行李板还是可以向上折起来,降低车长。

下面来 说说我自己选择的拖车方口。 因为看了世面上的方口,基本都是焊接上的,个人不是很懂焊接技术,焊接工艺如何?焊接师父如何?都是我不确定的。

个人觉得焊接牢固度肯定没有整体的强大,所以一直在某宝上寻寻觅觅,最后还是被我找到了一体的拖车方口。

主要有的配件:

1.拖车方口

2.方口加载件

3.球头件(喷漆款+原色电镀款)

4.插销

5.带锁插销

6.美观件(垫在把掉面板后四周的,因为没有去店里自己手动用扳手拧的螺丝,太难装最后没有安装)

7.快拆环(忘记拍照了,网络上找个图给大家看看)

主体,方口拖车杠,球头和手套及配件

球头

快拆环,也可以叫做拖车环

装车后的效果(侧面)

装车后的效果(正面)










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