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高里程车都容易遇上哪些问题,又该如何从容应对?【诺诺情报站】

爱车的诺诺  · 公众号  · 汽车  · 2019-08-24 21:00

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诺诺情报站


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【微信网友9uai 9uai】 宝马5系GT天窗帘脱落,听说这个是通病早晚脱落,请问怎么解决?只能整个换还是可以拆下来胶水粘回去?

答: 上一期的时候,我们聊到了途观的天窗遮阳帘脱落的事情。但就在回答那个问题的同时,我也想到了535GT的遮阳帘。说实话,535GT的遮阳帘脱落并不常见,但我们也遇到过几次。不同于途观的是,作为一款百万级的豪车,它的遮阳帘可不是几百一千能搞定的事情。像换个遮阳帘,可能要大几千块。


虽然群众的钞票不太多,但群众的智慧是无穷的。我们就遇到过535GT车主把脱落的遮阳帘全扯掉,然后车顶贴上厚厚的很黑的遮光贴膜。这样,外面的阳光射不进来,天窗功能还正常用。而从车内看出去,酷黑的车顶也是很好看,不是特别熟悉这车的人,根本察觉不出来什么异样。


实乃花小钱办大事的典范啊!


【微信网友妥协】 我想问一下,我买了一台10年的马6睿翼,2.5的,买回来的时候已经有十几万公里了。买回来之后做了保养,换了机油和变速箱油,但是车的油耗还是很高,在市区开能看到油表往下掉,真的很耗油,请问这种是什么情况?怎么维修?

答: 我最怕的问题就是“油耗高”。这个问题很难回答,而且很多车子油耗高,并非是因为机械故障,而是驾驶者的驾驶习惯。而且有可能是两个原因共同影响,谁也说不清楚谁是主谁是次,根本下不了手。但是你又说,肉眼可见油表下降,所以油耗问题还是比较突出,值得探寻一番的。


其实呢,睿翼这款车所用的2.5L发动机,虽然和老马6的2.3L发动机排量不一样,但结构上差别不大,发动机管理的逻辑也基本一样。而它俩本身油耗就比较大。加之车辆匹配的变速箱是比较老旧的5AT,齿比范围可能不是很科学,调校的也更偏向于动力输出。这也都是对油耗不利的。


常规套路走一遍:清理缸内积炭,清洗喷油嘴,更换汽滤。而且我建议这些工作分开做,比如每周做一个,这样方便看出来哪个影响最大。


还有一个很重要的因素,就是“机油”。你可能怕烧机油,而使用了高粘度的机油。但这的确对油耗影响比较大。推荐使用5W-30的机油,虽然这也有可能导致机油消耗加速的问题。


另外,检查一下你的刹车片,是不是分离不清,刹车片一直刮蹭刹车盘。导致这一现象的原因,可能是刹车分泵卡滞。


【微信网友大橙子】 大王,我买了一辆10年2.5V6 M272的奔驰C260,17W公里了,现在冷启动时会有几秒钟哒哒哒的异响,熄火再次打火就没有了。去修理厂读故障码也没显示。还有就是油耗城里跑快14个油。愁死个人了,有啥解决办法吗?求翻牌

答: 油耗的问题,我在这个问题里继续补充一下。


其实我们讲油耗,不仅要看油耗数据,也要考虑下平均速度的问题。一般来说,我们的舒适性用电器能耗——其实就是空调油耗,一般就在1L/h,你开的快开的慢,都是1L/h。这问题就来了:因为我们平时都适用xx L/100km来衡量油耗,空调产生的油耗要累加上去,必须要算算“您老跑100km要花多少时间啊?”


如果你平均时速100km/h,那其实就是在正常油耗——假设是7L/100km上,再加1,变成8L/100km。这个变化并不大。


但如果路况非常堵,你是20km/h的平均时速,那么跑100km需要5h。所以空调的油耗就要乘以5,才是跑100km的耗油量。也就是说,要从7L/100km加上5,油耗便是12L/100km了。因为堵车时,发动机经济性很差,所以实际的不开空调油耗可能已经很高了。加上这个不争气的空调油耗,你表显的油耗数字,可能就很扯淡了。


你现在可以理解,为什么出租车司机都不乐意开空调了吧!



再来说异响的问题。


高里程车辆出现哒哒哒异响,大概率是敲气门。就是气门顶筒坏掉了,支撑不起来气门弹簧,气门和气门座发出的敲击声。但是当机油压力充足时,又能靠油压顶住了,所以敲气门结束。


但因为时M272发动机,如果哒哒哒持续出现,则还有可能是平衡轴坏掉了。这是这款车的一个通病,但概率比较低,我个人估计,连5%的概率都不到。


【微信网友陈子婴】 请教个问题,铃木派喜,目前6万多公里,现在原地打方向车子会熄火,开起来正常,这是哪里出问题的可能性大?

答: 铃木这车我没开过,就泛泛的说说吧。因为我觉得有些车,里程多了,的确会容易打方向、开空调时掉转速、甚至熄火。我自己也遇到好几次了。


一般来说,发动机出现熄火这个级别的问题。如果是汽滤没堵、油量充足时,往往都是气路出了问题。空气对发动机控制而言,反应速度比较慢,但是威力很大,影响比点火、喷油高多了。


而气路出问题,往往又是节气门概率最高。常见问题包括但不限于:卡滞、积炭多、电控节气门没复位。


实际上,我遇到过的奇妙熄火故障里,这几个原因都出现过。还好,修起来也很简单,也没花太多钱。


【微信网友】 您好,请教一下,12年左右的Q5.8at版本的,和13年改款后的GLK,哪个性价比高,哪个稳定性好?

答: 不知道你是不是故意拿两个不同年份的车子来比较的。在BBA众多车型之中,Q5可能是最保值的车型之一。即便到现在,在新Q5L面世一年多之后,老Q5的价格还是很坚挺,没见到预期当中的崩盘。


但是GLK崩了。上半年和下半年的价格,已经有了明显的变化,现在已经到了入手GLK的好时机了。相对于新车价格、品牌号召力而言,奔驰无疑更有吸引力、更具性价比一些。


但是两者目前的价格,很难把握。因为你列举的这两个年份,都有非常多的车源,而且车辆行驶距离都很多了,所以价格波动很大。


符合你要求的车子当中,15~16万的一大把,18万左右的也是一大把。所以我还是建议你买车,要仔细查看实际车况。看看自己是更喜欢精品车,还是更愿意买个次一点的但少花点钱。


从稳定性来说,我更愿意选择GLK,因为GLK无论是3.0L的车型,还是2.0T的车型,都是比较稳定的发动机,毛病很少。GLK最常见的问题还是分动箱的轴承问题,这个可以换拆车件解决,也可以解体换轴承,维修费用都可控。


【微信网友】 你好,我是慢慢喜欢车子驾控,时间长了有点条件,看中一辆14款3.0顶配A6L,十万多公里,能否入手,后期维护这A6L有什么注意的,一直关注诺诺,但似乎好像诺诺对奥迪的文章没看到多少。我的知识不够了解这3.0机增四驱奥迪。(同微博网友欧阳文秀memeda,他问的是S5)







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