当下只有利用合理的价格杠杆机制，动员全球供应链生产和供应口罩，才能接住中国口罩巨大的需求量。
文丨林燃 编辑丨杨旭然
来源：
亿欧网（ID：
i-yiou）
文章已获授权
谁能预料，今年最紧俏的年货居然是口罩。
在武汉只有十几例确诊病例时，微信群里还传着“我劝爸妈戴口罩，爸妈劝我穿秋裤，谁也battle不过谁”的段子。如今，戴口罩出门成了共识。不是我们改变了爸妈的观念，而是不戴口罩有生命危险。
从“宁波一男子出门买菜不戴口罩15秒被传染”、“天津某百货大楼互不接触的5人相互感染”，再到“病毒可气溶胶传播”，最终几乎唯一的解决方案就是——戴口罩。
疫情快速蔓延，多项政策助推，公共场合口罩佩戴率越来越高。一时间，全国人民涌进了药店、电商平台，于是口罩脱销。电商、线下药店被疯狂抢购。
N95级别口罩，几乎没有人会用一次就扔掉。小心翼翼摘下口罩，避免触碰到罩面，把口罩挂在通风处，成为很多人外出回家后的神圣动作。
毕竟买到太难，价格太贵，一罩难求。
(各大药店前排队买口罩，图源网络)
货源难题
中国是世界最大的口罩生产国和出口国，全球75亿人依赖消耗的口罩约一半在这里生产。
国家发展改革委社会发展司副司长郝福庆介绍，截至2月3日，全国22个重点省份口罩产量已经达到1480万只（中国口罩最大产能为每天2000多万只），最紧缺的N95口罩日产量11.6万只，仅占比0.8%。
而《2016年我国卫生和计划生育事业发展统计公报》统计，全国卫生人员总数达1117.3万，加上管理人员和工勤技能人员，预计医护人员每天在岗1200万人。如果普通医护人员每天使用2个口罩，我们如今的产能都已经无法满足普通医护。同时有分析认为，去医院看病的病人、亲属、普通居家人员、上班族的需求量，中国口罩日需在1.5亿个[1]。
缺口巨大。
一份全国口罩生产厂联系方式的EXCEL文件，在各大零售商的微信群里纷纷传阅。北京一家生鲜超市的百货类采购负责人王宇告诉亿欧，在除夕前三天，刚刚传出消息的时候，他们按着这份文件，开始在全国范围内寻找货源。
“我们联系了国内200多家口罩生产厂，把电话全部打遍。北京是没有口罩生产商，我们联络了外地。而外地的生产商，最开始口罩需要支援武汉，再后来都要优先供应各自的城市和省份。随着国内口罩供不应求，口罩告急和征用，所以我们想到了跨境采购。”
跨境采购，首先要解决货源的问题，核查商品是否保真，是否有厂家资质，考虑大批量的货物能否保证供应标准。
因为这家生鲜超市的进口货源丰富，在日本、韩国、欧洲都有当地联络人。韩国与中国地缘近，贸易往来密切，因此他们首先把目光锁定在韩。
联系了6-7家生产商后，有的生产商质量不好，有的生产商坐地起价，宁愿撕毁合同也不供货。终于有一家按合约如期发货，王宇所在的超市订购了百万只口罩。
王宇告诉亿欧，目前全球的口罩需求量大增，国外采购必须一次性付全款。
几百万的采购数量，一次采购成本就需要上千万元，这对零售企业来说是一个极大的冒险。
王宇所在的公司是幸运的，毕竟买到了口罩。据媒体报道，在跨境电商口罩的交易中，中国与韩国的工厂贸易，发生了各种各样的套路。
例如，韩国某个供应商主动把公司的生产资质、产品的检测报告、产品证书之类的正规文件发给了国内某零售品牌，口罩的出厂价定为15元/个。在零售商承诺了至少2w个数量之后，对方同意降至13.5元。但是韩国供应商迟迟没有给合同。催了好几次以后，韩国供应商又说其他家出价高，涨到了18.5元。
有的工厂，把零售商拦在工厂门外，不让知晓库存；有的直接撕毁合约，在工厂门口拍卖已签约货物的；还有的工厂，拒绝承担税务，不开发票的……
另一位全球直采的知情人士透露，目前韩国KF94(N95标准)的成人口罩，2月10号左右的出厂价在15.5元人民币左右，而在韩国当地一些药店的零售价已经涨至37元人民币。
（韩国某药店价格）
国际通关难题
跨境电商洋码头创始人曾碧波，大年三十晚上接到武汉市副市长和商务局局长的电话，需要紧急调配防疫物资。
26号大年初二，上海市副市长组织上海电商开会，洋码头作为上海的代表电商参与。当天，洋码头公司紧急开会，制定了进口千万只口罩计划。当晚，洋码头买手带着600万元现金，直奔韩国采购。
韩国工厂的口罩出厂价，一天一变。从最初的3-4元一片，第二天突然窜到6元一片，再到12-13元一片，直到最近的15.5元一片。波动极大，极其不可控。
“韩国那帮卖口罩的倒爷，谈好的合同不算数，直接改成拍卖了！”说到这里，曾碧波依然有些生气。
韩国生产能力有限，再加上炒货太严重，洋码头只得寻找其他货源地，同步开展了欧洲线，奔赴西班牙、法国、德国、荷兰、土耳其、阿根廷、印度找货。
跨境电商采购口罩，需要承担商品16%的增值、关税，还需要加上国际空运费、国内运费。
这还不算其他的运营成本、C端运费成本。
曾碧波向亿欧介绍了物流的环节。首先商品通过报关、通关的手续，厂家把物资存放在海外仓库，需要齐全所有的材料，包括物资清单、出口正面、海关文件，才能进入物流环节。
确认好航班后，立即联系从仓库到机场的运输公司。提供物流清单、核实物资数量、规格、大小。到达机场后，又是一遍货品规格、货品编号、清关手续的再一次核对。最后，贴上“防疫物资”的标签，才终于踏上飞往中国的旅程。
(洋码头在国外采购物资)
而这次疫情被纳入全球公共卫生紧急事件，飞往中国的飞机不停减少停航，运力不足，国际空运物流费用也水涨船高。中国国航航空公司从纽约到中国的空运费，从最初1.3美金
/每公斤
涨到6美金/每公斤；而从欧洲到中国的某航空公司，从1.8欧元/每公斤涨至3.4欧元
/每公斤
。
“我们的买手去了印度。印度当地人也在疯狂抢货，拿不到货就只能白跑一趟。还有的买手去德国、荷兰，正好遇上飓风，没人出行，交通困难。”
截至2月11日为止，洋码头的千万口罩计划，已有450万进入中国。
