专栏名称: 跑赢CPI
我们就想做好两件事:1.分享理财的知识和方法;2. 挖掘和分享最新投资机会。
目录
相关文章推荐
51好读  ›  专栏  ›  跑赢CPI

歪果仁已经疯了……发车

跑赢CPI  · 公众号  ·  · 2021-05-28 14:19

正文

请到「今天看啥」查看全文


文 :价值发现者

转载请注明出处

分享理财经验

追求低风险下的高收益

一、


本周沪指已经四连阳,重回3600点了,市场又有了热度。而本周北向资金流入突然加速,甚至在周二时破了北向单日流入记录,截至目前单周流入超过470亿元。


北向资金疯狂,但背后的人并没有疯。


北向此次大举流入,有MSCI公布2021年5月指数季度调整结果的影响,但主要原因就是之前央行发话“人民币放弃汇率目标”。


放弃汇率目标,后续会导致人民币升值。人民币对美元汇率也升破关键心理位置6.4,创三年新高。


升值也包括以人民币计价的资产,首当其冲就是房与股。但叠加国内房地产政策一直加码,高层又严肃表态了币圈现象。外资手握巨款也只能对股市上下其手了。


一时间,人民币升值的讨论开始热闹起来,也有人喊出,股市即将开启由人民币升值主导的大牛市。


此时央行却适时出来“降温”了,昨天的会议就表示“ 汇率测不准是必然,双向波动是常态,不论是政府、机构还是个人,都要避免被预测结论误导 ”。彭博社分析认为,这显示中国官方并不乐见市场升值预期急剧升温。


所以,市场总是处于动态的、多方的博弈之中。就像高层说的,对于市场我们不要轻易预测,更不要被预测结论所误导。


我们要做的,就是在便宜的时候敢于大举买入优质资产。 无论是2020年3月,还是今年市场暴跌时的3月~5月,凡是底部的位置,我们一定坚定的全力以赴在抄底。

这几个月里,无论发车次数还是发车规模,都暴增了。


其中本轮调整最低点3月9日,我们发车过于心急,连发文章都漏了一个字:

虽然漏了一个“小”字,但是我们发车金额足够大。


所以,该大的时候就一定要变大!


有没有小伙伴在当时手握资金却不敢上车,最近市场上涨了却又开始蠢蠢欲动呢?

现在的你和当时的你,是不是同一个你呢?


我觉得你还有机会,所以今天发本月末班车。


二、


日积月累发车公告:

近期A股连续反弹,海外中概资产跌幅较大,增配海外被抛弃资产,人弃我取。

具体品种:

中欧互联网先锋800元;

易方达中概互联50ETF联接800元;

嘉实港股通新经济800元;

大成策略800元;

财通价值动量800元。

本次加仓金额共4000元,占本月总投资计划金额的40%;每月计划投入金额1万元,本月已投入计划额度的100%。


自己散买容易跟丢,扫描下方二维码第一时间跟车:

说明:日积月累是定投型组合,眼于长期,建议大家稳定跟投,即使当日没跟上车,后续晚跟个几天都不要紧。


积极进取、全球精选、可转债精选等组合也可自行发车,发车金额根据自身弹药情况。

所有组合一码打尽:


5月27日估值温度:

新版温度计:37.17°,较上日升温1.23°;

老版温度计:42.50°,较上日降温0.05°。

两版温度计与集思录温度计的区别可以参考这篇文章 《两个温度计,哪个更好用?》


特别提示:

本文为信息分享,不构成任何投资建议。 市场有风险,投资需谨慎。

码字不易,点下 “在看” ,你最好看。








请到「今天看啥」查看全文