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这剧情，与当初的“老虎咬死人”事件越来越像。
3月26日，南京南站内发生一起惨剧。一名男子横穿两个站台之间的轨行区，被正在进站的高铁列车挤压，下半身严重受伤。经过近两个小时的救援，该男子终于被救出，但仍不幸身亡。
事故发生后，警方调查后很快排除刑事案件可能，认为是一起“铁道交通事故”。有关方面就此成立了调查组，但事故调查报告尚未发布。
据南京南站派出所副所长侍亚洲介绍，结合相关证据材料，可以认定死者杨尧是自己跳下站台。
死者家属竟要求赔偿
在就这起悲剧的热度已经渐渐消退时，《南京日报》昨天爆出：
死者家属已经向南京铁路运输法院提起诉讼，索赔80万元
，被告分别是上海铁路局和南京站。法院已经受理。
其实，在悲剧发生后不久，就有网友猜测：下一步，是不是就该上演死者家属状告车站的“戏码”？
而3月30日，死者妹妹杨鑫也曾在微博上公开发文，质疑站方存在管理上的疏忽。
“今天是我哥哥掉下去了，明天又会是谁呢？”
不过，杨鑫并没有得到网民们的支持。多数人认为错在杨尧。
毕竟，作为一个成年人，遵守社会规章制度，是最基本的常识。
据了解，事发次日，南京站（南京南站的上级单位）就与其家人就善后问题进行了沟通。站方认为，杨尧违反有关法律法规，对事故发生负有全部责任。但站方从人道主义角度，可以补偿丧葬费等。补偿的上限是七万元。
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》，抢越铁路属违法行为，对于违反者处警告或者200元以下罚款。
另据《中华人民共和国铁路法》规定，在铁路线路上行走所造成的人身伤亡，属受害人自身原因造成。铁路运输企业不承担赔偿责任。
杨尧家人卻提出，杨尧的行为既然违法违规，“为什么没有人及时制止？”
无论如何，家属状告车站已经成为了板上钉钉的事实。不少网友纷纷开启吐槽模式。
日本一类似案例值得思考
来看一个邻国的案例：
早在2007年，日本一位患有老年痴呆症的91岁老汉在穿过铁路时被列车压死。
当时正值客流高峰期，该事故共造成20辆电车晚点以及34辆电车停运，受影响乘客约约2.7万人，同时也对JR东海道铁路公司造成了极大损失。
事发后，JR东海道铁路公司向死者家属提出索赔，而法院支持了其高达720万日元（约合人民币43万）的索赔要求。
拿出这个案例，并不是想武断的表达，南京南站的这起悲剧，家属方必须要进行赔偿。只是希望死者家属在为自己亲人的不幸痛苦、悲愤时，也能冷静的想想：
因为死者的莽撞亦或是自负，给更多无辜的人造成了多大的损失！
1、
这起事故造成当事列车被迫停运1个多小时，对后续高铁也有影响，受波及的乘客可达上千人。
他们可能有人要参加关系一生的面试，有人要赶着去见最后一面的亲人，有人要去一线的工作岗位拯救别人。这样的时间损失怎么算？
2、
男子被列车夹住，不住挣扎，情形惨烈，这对现场的围观群众是一种多大的精神冲击？
这样的精神损失怎么算？？
3、
为营救该男子，消防官兵进行了近两个小时的救援。
还将该节月台的面板、混泥土破拆开来。这样的经济损失怎么算？？？
既然事故一方选择了走法律途径，那另一方也别一味考虑什么“人道主义”了。
请严格按照法律规定，尊重法院判决，维护法律尊严，进行一场公平的“较量”吧。
因为，如果不打官司讲讲清楚，今后还会有更多人无视规则，乱穿铁轨！
对于这件事儿，
您有什么想表达的？
请给小编留言！
戳亮大拇指，希望类似事件不要再发生！
来源：每日经济新闻（ID：nbdnews）、江苏新闻广播（
ID：
sbc937）
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责编：张 驰
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