全线隧通！草案公示！杭州两铁路有新进展！

近日

杭州两条铁路有新进展

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近日，金建铁路取得突破性新进展，这条“诗画江南的黄金走廊”全线隧道已贯通，离开通又近一步。

△中铁二十四局集团金建高铁Ⅱ标项目经理部供图

3月4日，在金建铁路施工现场，随着最后一声炮响，茶叶坪隧道顺利贯通，标志着金建铁路全线22条隧道全部顺利贯通，为后续桥梁架设、轨道铺设等工作打开新局面，吹响交通建设冲锋号角。

茶叶坪隧道位于建德市，进口端在大洋镇胡店村，出口位于梅城镇望山村，全长6130.03米，是金建铁路全线最长隧道，也是全线控制性工程之一，最大埋深约330米。

△图源：浙江省轨道交通运营管理集团

金建铁路全长64.51公里，设计速度250公里/小时，是连接金华与建德的重要交通纽带，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，也是构成北至黄山、南达雁荡山、途经千岛湖、诸葛八卦村等集名山、名水、名胜为一体的“黄金旅游线”的重要组成部分。金建高铁建成后，建德去兰溪只要15分钟，金华去黄山只要1小时。

△ 大洋站站前广场效果图

金建铁路建成后将串联起 合福、杭黄、沪昆、金温 四条线路，对构筑浙江省铁路网骨架、完善长三角路网布局、带动“皖江经济带”“温州城市群”等经济圈、完善区域路网布局、促进沿线旅游资源开发和经济社会发展等具有重要意义。

自进入2025年以来

备受上海、杭州、嘉兴市民期待的

沪乍杭高铁

频频传来好消息

近日，继沪乍杭高铁（浙江段）

可研阶段及初设阶段相关专题编制服务

开始公开招标后

沪乍杭高铁上海段也迎来关键性进展

沪乍杭高铁上海段

选线专项规划（草案）对外公示

沪乍杭高铁（上海段）

沪乍杭铁路（上海段）

选线专项规划（草案）正式对外公示

意味着沪乍杭高铁及货线上海段

走向及设站方案基本确定

进入可研批复关键阶段

沪乍杭高铁（上海段）、沪乍杭铁路（上海段）自沪浙省界接入上海市金山区，途经奉贤区、临港新片区至四团站，在四团站利用沪苏通铁路接入东方枢纽上海东站，并自四团站新建支线至上海港杭州湾港区临港新城作业区（简称“南港支线”）。

沪乍杭高铁(上海段)设置金山站、奉贤站和四团站，其中金山站为地面站，车场规模为2台6线，并设置综合维修工区；奉贤站为高架站，车场规模为2台4线；四团站为地面站，车场规模为2台6线。

东方枢纽上海东站效果图

目前，沪乍杭高铁上海段、浙江段都在积极推进， 沪乍杭高铁有望于今年开工建设 。