你知道CCPC中国量产车性能大赛吗？
如果是赛车迷，经常看各种汽车比赛，那么你应该去关注这项比赛，因为它有着独特的魅力。如果你认为买车只为了家用，那么你也应该去关注这项比赛，因为它跟买车息息相关。
CCPC的魅力在于它更贴近生活，它不失比赛的紧张刺激，却也能看到量产车的水平到底去到哪里。他们设置的比赛项目不同于常规赛车运动，这里有油耗测试、直线加速和麋鹿测试等项目，这些项目源于生活却高于生活。
虽然是性能大赛，但参加的车型却不是我们印象里的性能车。例如我们今天说的东南DX7，这辆在CCPC里大放异彩的SUV，你也值得拥有。
家用SUV中的性能车
东南DX7自诞生开始，就走着不一样的家用路线。东南品牌有自己的坚守，旗下的车型或多或少都需要有运动能力，至少得比同级别竞品更运动！
家用车的运动性能无非体现在两个方面：加速能力和转向能力。
加速能力很容易理解，最常见的标准就是百公里加速时间。但是在实际用车情况下，我们一般都会处于20-80km/h的时速区间，所以在这区间里加速快的车型，才算是家用运动车型。不巧，东南深谙这个道理。
东南DX7的1.5T发动机，技术源自三菱，调教却符合中国国情——低扭表现不错！215牛米的数据并不亮眼，但是如果对比同级别哈弗H6、传祺GS4和陆风X7等车型，这辆车的提速是“爽快”的！
哈弗H6和陆风X7提速时，一般都是只闻其声不见其走，吼完就软下来了。传祺GS4开起来比较轻快，但算不上运动。那种憋着劲推你一下背的感觉，在东南DX7这个级别的SUV里，也就只有它了吧。也许，长安CS75也算其中之一，然而...
然而长安CS75的油耗惊人，动不动就得百公里11L的油耗不是谁都承受得了。再看哈弗H6、吉利博越等热门车型，不到12L的话你都得怀疑自己是不是买了假的车型。再看东南DX7，百公里综合油耗不过9L，这就是它的厉害之处——既运动，也省油！
再说那转向能力，这就涉及底盘调校了，当然转向特性也很重要。转向特性决定了转向手感，虽然跟车型的运动性能没有太大关系，但对于家用代步车来说，这已经是展示运动感的重要一环。
至于说到一辆车转向时的灵敏度、车尾跟随性等，这就真的得聊聊底盘了。历来家用车的底盘调校都在平衡舒适性和运动感，用料好的情况下更容易兼顾两者，而东南DX7在这方面花了很多精力。
前面说了，东南是不妥协运动的品牌，所以东南DX7的底盘质感比同级别的SUV要好太多。陆风X7软得如陷泥潭，哈弗H6的底盘太硬却缺乏转向感，传祺GS4灵活有余却略显单薄。大家都有缺点，而东南DX7的缺点估计是成本有点高吧，但也无所谓了，反正这是东南厂家该伤脑筋而已。
如果真的要形容东南DX7的底盘，你可以把它当作轿车来看待。底盘的支撑很到位，悬架动作很迅速，过坎是不会有过多的抛跳。这种悬架韧性处理得刚刚好的调校水平，在SUV中可不多见，尤其是在自主SUV中。
所以，这样一副不错的底盘，自然能给东南DX7带来良好转向能力。不但转向灵活，过弯的极限还挺高的。
这就是东南DX7，一辆保证SUV该有的舒适性，同时尽可能提高运动能力的车型。但如果你以为东南的优势只有优秀的三大件和良好的运动能力，那你就大错特错了，真正的东南DX7还是以下这个样子的。
东南DX7的另一面
你们有没有发现，通常运动性能不错的车子都拥有好看的外观。你看看那些性能车，或者看看阿特兹、思域、福克斯什么的，他们的外观往往能击中大部分人的审美。
东南DX7也不例外，出自宾尼法利纳的它拥有很强的运动感，张扬、霸气、野性，这些性感的形容词都可以用在东南DX7身上。它轮廓有张力，线条够犀利，一看就觉得很强壮。
东南DX7的外观可以说比较动感，但绝对不是前卫，你甚至还能在它身上感受到中国元素。出自设计大行家的之手，让这辆车给人第一印象就值回票价。
但有些人喜欢看内饰，东南的内饰不算差，还能说得上有点中规中矩。但是要清楚一点，这个中规中矩是建立在运动型内饰的基础上。
在整体风格上，你能感觉到东南在努力营造档次感，无论是配色还是饰条的使用比例，都是恰到好处的。用料说不上高级，但是在DX7这辆车上，你能看出东南做工有了很大进步。算不上行业顶尖水平，但绝对高出平均水平。
如果再深挖一下，你还能看到东南内饰的其他优点，都展现在细节上。东南DX7的按键设计很平凡，但是用起来很顺手，手感也不错。比起那些设计普通做工随意手感糟糕的按键布局，东南DX7已经很用心了。再看档杆的设计、饰条的运用，你会发现这些小细节设计营造了不错的气氛。当然，喜不喜欢得看你了。
至于空间嘛，很可惜的是，这辆车的空间虽然不差，但也就处于同级别竞品中的平均水平。头部空间和腿部空间够用，座椅偏硬但包裹性好，乘坐感受可以给个60分及格。
但转念一想，东南DX7可是帅气和运动能力兼备的车型啊，牺牲空间貌似是理所当然的吧？不，哪怕世俗看法如此，我们还是希望东南DX7能做得更好，追求完美。
结语
我常常在想，敢去参加CCPC中国量产车性能大赛是一种怎样的心情？尤其是像东南这样的自主品牌，依然处于快速发展期，却敢于向世人展示自己的底细。是一股脑的愚勇，还是真有一腔实力？
不管如何，东南DX7无疑是家用SUV中性能突出的车型之一，而且还有帅气的外观和不错的内饰。你可以觉得不喜欢，但得承认它有实力。
