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“通用航空，中国过去习惯称为专业飞行。它是指装有专用设备的航空器进行农业、林业、航空探矿、航空摄影、海上飞行、人工降水等作业项目的飞行(《中国民用航空专业飞行工作细则》，中国民用航空总局，1981年5月)。1986年1月8日国务院颁发的《关于通用航空管理的暂行规定》中，为了与国际民用航空组织(ICAO)分类、口径取得一致，正式将专业飞行改名为通用航空。”

“通用航空是民用航空的重要组成部分。通用航空的发展水平，是一个国家的科学技术水平、经济发展水平、人民生活水平高低的重要标志，在社会和经济发展中具有重要的地位。通航在推动社会经济、政治、文化、教育、体育等事业发展方面，发挥着越来越重要的作用。首先，它具有公共航空的作用，可以担负起重要的旅客和货物的运输作用。其次，它的通用性是公共航空或其他交通运输方式无法替代的，这也是发展通用航空的重要意义所在。”

“通用航空器，是指除用于军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动所使用的航空器，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动所用的航空器。”

“ 民用机场分为运输机场和通用机场。运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。根据机场的地位、业务量和服务区域不同，运输机场又可分为干线机场和支线机场。通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。直升机场是指全部或部分供直升机起飞、着陆和地面活动使用的场地或构筑物上的特定区域。就目前而言，国内直升机场均为通用机场。经行业主管部门审批过的临时起降点，不属于机场范畴。”

“《航空法》中对飞行的规定适用于中国的通用航空。《航空法》对中国民用航空器的活动进行了纲领性的规定，其中和中国通用航空飞行密切相关的章节有：民用航空器国籍、民用航空器适航管理、航空人员、民用机场、空中航行、通用航空等；对中国通用航空飞行普遍适用的章节有：总则、搜寻援救和事故调査、对地面第三者损害的赔偿责任、对外国民用航空器的特别规定、涉外关系的法律适用、法律责任、附则等。”

“小鹰500轻型多用途飞机由航空工业第一飞机设计研究院设计、石家庄飞机公司生产的4-5座轻型多用途飞机；凭借优越的飞行性能，被誉为“空中奔驰”，是中国第一架按照中国民航适航条例设计生产、拥有自主知识产权的轻型多用途飞机，填补了中国通用航空在该型别上的空白。起飞距离短，能在机场、公路上安全起降，可广泛用于飞行训练、公务飞行、农林作业、空中救护、空中摄影、测量制图、商业运输、体育运动、旅游、环保、勘探等，其综合性能达到了国外同类飞机的先进水平。”

“中国AC313大型直升机由航空工业自主研制，于2010年3月18日首飞成功。2012年1月5日，中国民航局AC313颁发型号合格证。AC313最大起飞重量13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程900公里，具有高安全性、可靠性和舒适性，具备在复杂气象条件下飞行的能力 ，可广泛用于人员和货物运输、搜索营救、抢险救灾、城市和森林消防、反恐维稳、近海石油和天然气开采、定期乘客往返运输、医疗救护、旅游观光、公务飞行等领域。”

“航空运动是指利用飞行器或其他器械在空中进行的体育运动。随着各种飞行器的诞生而发展。美国、前苏联、澳大利亚、日本、加拿大及欧洲许多国家的航空运动比较发达。中国的航空运动发端于上世纪20年代开，后逐步兴起，在新中国成立后获得迅速发展。国际上普遍开展的航空运动项目有模型运动、跳伞运动、滑翔运动和热气球运动等。”

“无人驾驶航空器是通过无线电遥控设备或机载计算机程控系统进行操控的不载人飞行器，简称无人机，英文缩写为UAV（Unmanned Aerial Vehicle）。多数是专门设计的，也有用有人驾驶飞机或导弹改装的。与有人驾驶飞机相比，其结构简单、重量轻、尺寸小、成本低和使用费用低、机动性高、隐蔽性好，并能完成有人驾驶飞机不宜执行的某些任务。微电子技术、信息技术、控制和导航技术及新材料的发展，推动了无人机的发展。”

“‘爱飞客’是中国航空工业集团公司打造的通用航空综合性服务品牌，是落实航空工业“两融、三新、五化、万亿”战略，融入地方经济，创新发展模式，打造通用航空品牌，实践创意经济增长方式的一站式综合服务平台。‘爱飞客’一名源于中国航空工业集团公司英文缩写——AVIC的谐音，是指所有热爱航空、热爱飞行的通用航空忠实粉丝。”