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今天,白菜老师来给大家带来一款非常彪悍的专业级越野SUV——路虎卫士。路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富,路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”(Discovery)相继推出,路虎车型系列不断丰富,这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”(Defender),也表明了它在军队中的广泛应用。
路虎卫士是根据路虎的初创概念发展而来的,它是一款地道的越野车。它直截了当、简单而实用:坚固的箱式框架构成梯形底盘,上面安装了铝制车身;加长的螺旋弹簧替代了过去的钢板弹簧,提高了行驶和越野性能;始终如一的恒式四轮驱动,并带有可锁定中央差速器。
路虎卫士有三种轴距供选择:90、110和130,分别称为:路虎卫士90,路虎卫士110和路虎卫士130. 同时有两款发动机,5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。
由于路虎卫士的车身平台可满足多种用途,所以其车身风格也多种多样,既有帆布软顶,也有配备了空调系统、密封良好的金属硬顶。
这些变化使得路虎卫士几乎可以满足客户的任何一种实用功能的需求,可做农场用车,也可作为12座小客车,或者轻型卡车,以及专供远行、不惧任何坎坷的越野车。
不论用做什么用途,路虎卫士都是值得信赖,有史以来制造的路虎卫士,至今仍有70%在继续使用。
多年来广泛的使用证明,路虎卫士是世界上最“能干的”越野车之一。
所有的路虎卫士都可以爬越45度斜坡,它的双速分动箱,在越野的极端恶劣的路面,给予足够的动力输出,可锁定式中央差速器,在泥泞、冰雪、沙石路面,都算不得障碍。
在最艰苦的环境中、在人迹罕至的荒野、在各国军队里、在探险家的身旁、在各项越野拉力赛的保障车队中,你都会看到路虎卫士熟悉而有个性的身影。
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