撕逼是弱者的习惯，强者才懂得彼此尊重 | 站着说话

这当然是丑闻，但是也让我们看到，这些表面上竞争得你死我活的商业对手，私底下还有合作、协商的另一面。

德媒曝光，自上世纪90年代开始，德国汽车巨头就以不同工作组的形式举行秘密会议，目的是为了消除竞争。

人家汽车工业如此强大，看来不是没有道理的。这么多年来，奔驰、宝马与其说是你死我活的仇敌，不如说是彼此抬轿的好基友。慕尼黑和斯图加特之间更常上演的，不是相互贬低和抹黑，而是一唱一和，侬好我好。

另一个汽车工业强国日本呢？他们是怎么玩的？

2008年金融危机期间，斯巴鲁、马自达被通用、福特抛售股票的时候，丰田没有趁火打劫，而是出手（资）相救，买了一部分美国人卖掉的股票，但并没有谋求控股，更没有谋求“吃掉”对方。

2015年5月，丰田还和马自达签署了“构建持续性合作关系”的备忘录，基于过去两年的真诚友好合作，丰田和马自达都获益良多，前不久，为进一步强化持续性合作关系，双方签订了更加具体的“业务与资本合作协议”。

这一次，丰田、马自达就共同推进“在美国设立生产整车的合资公司”、“电动车的共通技术研发”、“共同研发车载互联技术”、“在先进安全领域的技术协作”及“相互补充产品线”等内容达成一致。

虽然丰田和马自达体量不同、规模悬殊，但合作本身是平等的、伙伴式的，双方均强调合作是“对等且相互独立”的，为此，双方交叉持有同等金额的对方股份。

丰田、马自达日前达成了“业务与资本合作协议”。

丰田社长丰田章男说：“ 丰田与马自达合作的最大收获是获得了一个同样热爱汽车的伙伴。这也更激励了丰田绝不认输的精神，让我们为了‘不输给马自达’而更加努力。此次合作，是同为爱车之人的双方，为了‘制造更好的汽车’而进行的合作。可以说是我们‘不愿让未来汽车走向同质化’这一心愿的具体落实 。”

马自达社长小饲雅道说：“ 通过此次合作，马自达收获了永不服输的伙伴，我们会相互激励，共同培养宝贵的人才和将才，并引领革新。希望我们双方的合作能使汽车行业变得更加活力充沛 。”

看，这就叫互相抬轿子。虽然具体的合作成果还有待时日，但是彼此这一番互抬互捧，丰田和马自达已经双赢了。

再看看世界汽车销量第一大国的中国，汽车厂家之间都在干嘛呢？

天天互黑、互怼。前些天，两家在新能源领域暂时领先的本土汽车品牌，网络舆论战愈演愈烈，相互抹黑不遗余力，观致高管宁述勇也在朋友圈发帖，怒怼网络“黑水军”……

一直以来，几乎所有的本土汽车厂家都抱怨别人在网络上抹黑自己，所有厂家都把自己描述成网络黑水军的受害者。问题是，既然都是受害者，那么网络黑水军又从何而来？

中国汽车厂家，尤其是本土品牌厂家之间的互相攻击和抹黑，毋庸讳言，是客观存在的，这些做法，在伤害了对手的同时，也伤害了自己，更受伤害的是中国品牌的整体形象，中国汽车品牌的整体形象正是在这种互黑之中不断降格的。

本土品牌但凡有哪款车取得了一点成功，接踵而来的往往就是各种抹黑和污蔑。而当初大众刚刚推出辉腾的时候，奔驰是如何回应的？我问一个奔驰工程师辉腾怎么样，他的回答是“从技术角度确实不输奔驰S级”。

当本田宣布雅阁混动在燃效上超越丰田双擎的时候，丰田又是如何回应的？丰田新普锐斯的首席工程师大方承认了这一点，但他接着说：“我们新一代双擎会更强。”

这就是强者！这才是面对挑战和竞争时，强者表现出来的自信！

中国市场规模如此之巨，没有谁可以一家独大，容得下足够多的汽车品牌。并不是长城倒下了，奇瑞就会强大；吉利垮了，长城就可以更成功。 事实上，中国汽车品牌的崛起，前提一定是若干中国品牌的集体强大。

所以，我一直跟长安的人说，传祺GS8卖得越好对长安CS95越有利；我也相信，红旗如果真的能够做出可以媲美奥迪的产品，吉利说自己超越大众也就会更有底气。

大家必须承认的现实是，中国汽车品牌整体实力和外国巨头仍有巨大差距，对中国汽车品牌而言，共同的挑战是集体努力、共同缩小这种差距，是尽快实现中国产品到中国品牌、中国制造到中国创造的转变。

市场竞争当然残酷，但对手需要尊重。只有学会尊重对手，才会变得真正强大。1932年，鲁迅先生就说过“辱骂和恐吓决不是战斗”，在打击敌人的同时，“自己并无卑劣的行为，观者也不以为污秽”，鲁迅说，这才是“战斗的作者的本领”。

这个类比当然不甚恰当，因为本土汽车品牌之间绝非敌人，而是兄弟。兄弟之间，竞争或许不可免，但是携手更有必要——尤其是在大家都还不够强大，门外又群狼环峙的情况下。

汽车厂家之间的抹黑、攻讦、诋毁，自然从来都不乏拍手称快的人，比如其他厂家，比如某些媒体，以及看热闹不嫌事大的看客。但是，对于涉事的双方，都是输家。

商业竞争的一切手段，需在法律框架之下，更应在道德良知之上。德国汽车巨头们的做法当然过了，但是换个角度，或许 正是因为强大才更懂得合作的必要 ，就像狮群、狼群都懂得合作，而羊和鹿就只希望自己可以跑得比别的羊和鹿更快。

撕逼是弱者的习惯，而强者更懂得合作的重要。

现阶段，彼此攻击，彼此伤害，不会让中国汽车品牌更强大；互泼脏水、互相抹黑的结果只有一个——就是彼此都一身臭水污泥！