这几乎就是最多人买的3款车了！但它们每年吃你多少钱知道吗？

说起来这轿车销量榜前三位好像就这三位老兄，轮翻竞争着，这排位变化也基本不大。它们的价格相差不大，销量差距也不大，小虎就非常好奇它们的用车成本差距大不大，于是小虎就搬出了多年不用的数学，算出了这样的数据。

上汽大众-朗逸

指导价：10.99-15.99万

朗逸的配件工时费在合资品牌中还是比较实惠的，当然机油的等级不一样价格也会有所提升，这里以最低标准为准则。

55000公里的时候更换了变速箱油和转向助力油，拉高了整体的保养费用。

东风日产-轩逸

指导价：9.98-15.90万

轩逸的配件工时费用相对来说适中，虽然汽油滤清器价格颇高，官方建议两万公里一换，但实际过程中4s店10万公里才会进行更换。

上汽通用别克-英朗

指导价：10.99-15.99万

英朗的保养成本比较高，空气、汽油、空调三个滤芯是一万公里一换，所以整体费用比较高。

总结：这用车成本啊还是日系车比较实惠，无论是保养还是油耗都比较有优势；而且日系车主打舒适性，比较符合消费者的需求。当然德系车和美系车的驾驶感受更为扎实，操控感更好，多花一点钱也能享受到不一样的驾驶感受，总之萝卜青菜各有所爱啊！